[ Peugeot 607 2.0 hdi an 2006 ] démarre et s'arrête s'étouffe

bonjour à tous,
ma peugeot 607 2.0 hdi 136 démarre et s'arrête en s'étouffant, aucun voyant allumé, je soupçonne une personne d'avoir mis de l'essence mais je n'en suis pas sûr. Est ce que ça peut être le FAP sans qu'il y ait de voyant allumé, elle démarre quelques secondes en fumant et s'arrête pas de puissance. sinon comment peut-on vider le réservoir en aspirant par la trappe ou y-a-t-il un bouchon de vidange Merci de vos contributions,

Salut sa fume de quel couleur?
Pour vidanger le reservoir tu ne peut par la trape car y'a un clapet qui bloque,le seul moyen est de demonte la jauge a carburant qui est dans le reservoir et vidanger par la,
Chez peugeot en general le reservoir est sous les siege arriere,tu verra une sorte de trape noire ,et dessous un gros ecrou avec des durite qui vienne dessus,tu demonte sa et tu pouras vidanger

norseg a écrit:bonjour à tous,
ma peugeot 607 2.0 hdi 136 démarre et s'arrête en s'étouffant, aucun voyant allumé, je soupçonne une personne d'avoir mis de l'essence mais je n'en suis pas sûr. Est ce que ça peut être le FAP sans qu'il y ait de voyant allumé, elle démarre quelques secondes en fumant et s'arrête pas de puissance. sinon comment peut-on vider le réservoir en aspirant par la trappe ou y-a-t-il un bouchon de vidange Merci de vos contributions,

Dans le doute vidange le réservoir.

Salut
quand tu enlève bouchon de réservoir,tu sont essence ou gasoil ??

bonjour
Une personne a vérifié avec la valise, en fait il n'y a pas d'essence, par contre il a diagnostiqué la vanne egr. Peut-elle empecher le véhicule d'accelerer, peut-on facilement la remplacer y-a-t-il un tuto merci

oui une vanne egr des 136 cv peut faire cela (elle se decertice au niveau de l axe et se mette en biait)
demonte la et inspecte la au pire tu poura la boucher avec une plaque pour essai

je vais la changer mais je voudrais savoir si elle est difficile à démonter, et y-a-t-il un tuto qui montre comment on démonte merci