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[ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 13:58

déjà fait

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 14:05

Salut

Au vue des symptômes et des paramètres lus, a mon avis tu peut remplacer la prés pompe.

A toi de décider.

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Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 14:21

celle sous le siège conducteur ??

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 14:21

Oui.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par BMW PASSION le Mar 08 Mai 2012, 14:30

Salut !

Le débit qui si je me trompe pas doit être de ( 2 Litres à la minute ) Question

Tu peu confirmer ou infirmer David !

Voila

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 14:55

Salut

effectivement c'est 2 L/mn, mais Dimcor a déjà effectué la mesure.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 15:27

oui mais 1.5L en 30 secondes pour moi lorsque j'ai fait le test

J'avais fait le test avec deux autres pré-pompes mais d'occasions donc étaient-elles bonnes ?

Quelques questions :
La pompe de gavage doit-elle toujours fonctionnée après démarrage ou se couper à un moment ?
La pré-pompe doit-elle toujours fonctionnée après démarrage ou se couper à un moment ?
Une pression d'amorçage trop basse peut-elle provoquée une coupure moteur à environ 2000tr/mn ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 18:06

Salut

les 2 pompes fonctionnent des la mise du contact et ceux pendant le fonctionnement moteur ( pour ta motorisation ).
Une pompe défectueuse peut entrainer les symptômes décrit.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 18:41

il me semble que sur ma 330, la pré-pompe se coupe à un moment, donc ça serait pas normal ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 18:42

Peut tu être plus précis dans tes descriptions.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 19:44

ben si je laisse le contact allumé sans démarrer, elle se coupe a peu près à 1mn

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 19:48

C' a c'est normal, amis en cas de marche moteur, elle ne se coupe pas

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 20:14

oups d'ou l'interet de venir sur votre forum

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 08 Mai 2012, 20:50

Tiens nous au courant de l’évolution du problème.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 08 Mai 2012, 21:18

je commande la pré-pompe demain et je croise les doigts.

Je vous tiens au courant, bonne soirée

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mer 09 Mai 2012, 19:07

Salut

Ou en est tu ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Lun 14 Mai 2012, 14:45

Bonjour,

J'ai changé la pré-pompe aujourd'hui mais le problème persiste.
Dès que je lui demande un peu de puissance, le moteur se coupe.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Lun 14 Mai 2012, 21:30

Peut tu refaire un essai avec l’outil de diag et controler la pression d’amorçage ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Lun 21 Mai 2012, 17:19

Bonjour,

Le passage à la valise embarquée donnait une valeur de 348 bars dans le rail pour une valeur théorique de 350 bars. Le fait d'avoir une bonne pression dans le common rail certifie t-il le bon fonctionnement de la pompe HP et du régulateur de pression sur la pompe ?

Dernier test effectué => test retour injecteurs avec les 6 tuyaux dans une éprouvette graduée pendant 3mn => entre 150 et 160ml apparemment il ne faut pas excéder 180ml donc j'en conclue que c'est bon !!

une autre concession BMW m'a dit que le turbo pourrait être à l'origine de la panne et serait indétectable à la valise, est ce possible ?

J'ai entendu parlé aussi de la géométrie variable qui serait grippé, cela peut-il provoqué une panne comme la mienne ?

Une durite de dépression perçée peut-elle provoquée une panne comme la mienne.

Hé oui beaucoup de questions mais malheureusement j'essaie d'éliminer toutes les sources.

Merci d'avance pour vos réponses

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Lun 21 Mai 2012, 18:23

La coupure moteur va t'elle jusqu' au calage du moteur ?

Pour la pression le mieux c'est de la faire en roulant car 350 b c'est la pression au ralentie.
Elle peut monter jusqua 1350 Bars





JC

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Lun 21 Mai 2012, 19:14

oui le moteur cale , obliger de remettre un coup de démarreur ou d'éteindre le contact le remettre et lâcher l'embrayage et le moteur repart.

le problème de mesurer la pression en roulant, c'est que je ne peux pas accélérer bien fort. par contre lors de la coupure moteur, il n'y a plus aucunes valeurs sur la valise embarquée.

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mar 22 Mai 2012, 18:06

Pendant la coupure moteur as tu le voyant dsc qui s'allume ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mar 22 Mai 2012, 21:15

je pense pas mais je vais regarder.

lequel est ce ?

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par dimcor14 le Mer 23 Mai 2012, 17:45

Bonjour,

test effectué de suite, aucun voyant qui s'allume lors de la coupure.
C'est quand même bizarre !!

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résolu Re: [ BMW e46 330D an 2000 ] coupure moteur en roulant (résolu)

Message par David13700 le Mer 23 Mai 2012, 20:49

As tu remplacer récemment le filtre à air ?

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