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[ VW Golf 3 vr6 obd2 2.8 an 1997 ] ne démarre plus à chaud

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voyons Re: [ VW Golf 3 vr6 obd2 2.8 an 1997 ] ne démarre plus à chaud

Message par sacha le Sam 30 Juin 2012, 12:41

capteur tu trouve a cet endroit

mieux visible


Dernière édition par sacha67 le Sam 30 Juin 2012, 12:45, édité 1 fois

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Message par jopf le Sam 30 Juin 2012, 12:42

ok jsp trouver jvais voir sa

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Message par jopf le Sam 30 Juin 2012, 12:47

et je doit avoir quoi comme valeur ?

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Message par sacha le Sam 30 Juin 2012, 12:50

connecteur du capteur débranché, branches un voltmètre en alternatif à la sortie du capteur, lances le démarreur, tu devrais obtenir entre 250mv et 1volt.
Continuité du capteur: branches un ohmmètre à la sortie du capteur la valeur doit se situer entre 200 ohms et 250 ohms

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Message par sacha le Sam 30 Juin 2012, 12:54

mais sa a testé a chaud,quand elle déconne

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Message par jopf le Sam 30 Juin 2012, 13:02

ok merci

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Message par Totocamboui2 le Sam 30 Juin 2012, 13:08

Salut
Moi je ne croirais pas aveuglément ce qui est indiqué dur ton tableau de bord. Calcule ta consommation entre 2 pleins, là c'est fiable
T'imagines, 37 l/100? ton réservoir doit faire 60 l, tu ferais même pas 200 km sur un plein!!!
J'insiste pour le PMH.

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Message par sacha le Sam 30 Juin 2012, 13:13

heu meme pas vu, tes en Alsace et pas loin mertzwiller

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voyons Re: [ VW Golf 3 vr6 obd2 2.8 an 1997 ] ne démarre plus à chaud

Message par Totocamboui2 le Sam 30 Juin 2012, 13:19

Contrôle d'une sonde lambda:
[flash]Méthode de controle d'une sonde LAMBDA[/flash]

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voyons Re: [ VW Golf 3 vr6 obd2 2.8 an 1997 ] ne démarre plus à chaud

Message par sacha le Sam 30 Juin 2012, 14:51

alors ca tourne ?

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Message par jopf le Sam 30 Juin 2012, 19:56

tc quoi jsui un peut nul dans tou sa si t ok on peut ce capter stu pourrai jeter un coup doeil si tarrive a trouver le probleme jprefere te payer toi que vw c comme tu veut tien moi o jus merci

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Message par sacha le Dim 01 Juil 2012, 08:59

non désolé je ne fait pas de service a domicile
essaye ou moins de vérifier capteur visuellement, vérifie si il est abimé comme sur la photo plus haut

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Message par jopf le Dim 01 Juil 2012, 09:00

nan il et pas abimé

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Message par sacha le Dim 01 Juil 2012, 09:45

alors moi presque certain que c'est lui qui merde,remplace le

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Message par jopf le Dim 01 Juil 2012, 10:12

ok jvais changer le pmh et la sonde lanmda et je verrai dja si sa sameliore jte tiendrais au courant merci pour les idée

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Message par sacha le Dim 01 Juil 2012, 10:16

attend pour la sonde lambda, remplace d'abord capteur pmh

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Message par jopf le Dim 01 Juil 2012, 10:17

ok merci

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Message par Totocamboui2 le Dim 01 Juil 2012, 10:37

Salut
Commence par le PMH, à mon avis c'est plus probable.
Par contre, on ne décrète pas qu'une pièce est morte, on la contrôle.Plus que la résolution de la panne, c'est la méthode de résolution de la panne qui est intéressante

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Message par jopf le Dim 01 Juil 2012, 12:49

ok jte remerci

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Message par jopf le Lun 02 Juil 2012, 14:53

salut

une question pasque je veut commander par internet c quoi la difference entre un Générateur d'impulsions et un capteur de cognement c le quel des 2 le capteur pmh ?

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Message par sacha le Lun 02 Juil 2012, 17:43

colle les liens des 2 pieces,laisse nous voir

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Message par jopf le Lun 02 Juil 2012, 19:21


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Message par sacha le Lun 02 Juil 2012, 19:44

a gauche capteur de cliquetis et a droit capteur PMH

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Message par jopf le Mar 03 Juil 2012, 10:14

merci

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