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[ Opel Corsa City 1.7 diesel an 1997 ] problème de démarrage probablement électrique

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Message par Totocamboui2 le Ven 22 Juin 2012, 22:21

C'est sûr, mais le garagiste a un avantage indéniable, il a la voiture devant lui donc il parle moins dans le vide que nous qui parlons juste par expérience. Au pire si tu grille un autre relai, tu pourras orienter tes recherches sur la ligne électrique concernée par celui ci, mais on n'en est pas là. Quand on voit des traces de sabots, avant de penser au zèbre, on pense au cheval (Dr House ). Ici, le cheval c'est ton relai.

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Message par Antinea le Ven 22 Juin 2012, 22:36

@Totocamboui2 a écrit:C'est sûr, mais le garagiste a un avantage indéniable, il a la voiture devant lui donc il parle moins dans le vide que nous qui parlons juste par expérience. Au pire si tu grille un autre relai, tu pourras orienter tes recherches sur la ligne électrique concernée par celui ci, mais on n'en est pas là. Quand on voit des traces de sabots, avant de penser au zèbre, on pense au cheval (Dr House ). Ici, le cheval c'est ton relai.

Eh oui c vrai purée c p***** de sabots qui ne veulent pas démmarer lol!

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Message par BMW PASSION le Sam 23 Juin 2012, 08:59

Salut Antinea !

Tu écris :c'est que je voulais éviter d'en griller une dizaine avant de trouver la panne scratch

Tu n'a pas à avoir d'inquiétude , nous ne fonctionnons heureusement pas comme
cela ici !

Mais quelque fois il peut arriver ,que le remplacement d'une s'avère nécessaire ,pour
poursuivre le recherche d'une panne !

Voila bonne journée .

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Message par Antinea le Sam 23 Juin 2012, 12:24



Alors est-ce que notre relais serait celui d'en haut a droite juste après la batterie et avant le système d'allumage, contacte, démarrage ?? on essaye de se repérer sur le schéma



Et bien par un tour de magie "elle est passée à l'endroit "

JC.B


Dernière édition par Antinea le Sam 23 Juin 2012, 15:34, édité 1 fois

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Message par Antinea le Sam 23 Juin 2012, 12:30

Donc on auraient deux possibilités qu'on va explorer aujourd'hui ,
Soit ce sont les fils de l'auto-radio qui touchent qui ne sont pas bien isolés et ils font masse et vident la batterie
Soit si le relais et celui que j'ai indiquer sur la photo elle est a la base du non-démmarage
Soit c'est les deux :-) On vous tiens au courant !!!


Dernière édition par Antinea le Sam 23 Juin 2012, 15:37, édité 1 fois

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Message par Antinea le Sam 23 Juin 2012, 15:00

Merci JC.B

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Message par BMW PASSION le Sam 23 Juin 2012, 15:20

@Antinea a écrit:Merci JC.B


RE

Sur ton message avec l'explication ,à l'envers pour ne pas embrouiller
les autre tu cliques sur pour modifier ton post et ensuite
sur "Envoyer "et c'est tout bon !


Voila

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