Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ OPEL Meriva 1.7 DTI 2004 ] Plus de phares croisement / route
Aujourd'hui à 20:38 par albatros

» Recherche trappe à gas-oil
Aujourd'hui à 19:43 par albatros

» [ Toyota Rav4 2.4 an 2006 ] Bruits depuis changement plaquettes quand je tourne a gauche
Aujourd'hui à 19:31 par juju86

» [ BMW E38 730i Bva an 1994 ] Remplacer un boitier DME
Aujourd'hui à 18:52 par calidero

» [ Peugeot Partner 1,9 D an 2001 ] Ou est la résistance de chauffage ?
Aujourd'hui à 18:49 par Arno24

» [ VW polo 6N 1.9D an 1997 ] cherche schémas électrique : problème démarrage a chaud
Aujourd'hui à 18:44 par fm7760

» [ bmw e60 530d M57 an 2004 ] Démarre et cale a froid
Aujourd'hui à 17:27 par BMW PASSION

» [ Recherche ] Calculateur CNC Dvd-Gps-Bluetooth pour Scenic 2 phase 2 de 2008.
Aujourd'hui à 16:59 par Salva33

» Un peu d'HUMOUR sans paroles ... c'est BON pour la SANTÉ
Aujourd'hui à 16:12 par david38

» [Ford Focus 1.8 Tdci 2001] manque de puissance
Aujourd'hui à 15:44 par Jcrepar

» barre train avant [106 .15D 1995]
Aujourd'hui à 13:25 par nonox88

» [ Peugeot J5 Diesel an 1981 ] Donne des "a-coup"
Aujourd'hui à 12:51 par nevrakse

» [ BMW E38 730i Bva an 1994 ] Problème défaut boite auto
Aujourd'hui à 12:01 par BMW PASSION

» [bmw e46 320d an 1999] dechargement intenpestif de la batterie
Aujourd'hui à 09:50 par BMW PASSION

» [ bmw e46 320D M47 an 1999 ] Compatibilité de pompe à injection
Aujourd'hui à 08:28 par BMW PASSION

» [ Renault Espace 4 2.2 DCI an 2005 ] Problème de direction assistée
Aujourd'hui à 07:56 par Laure B

» [ Actualité : Nouveauté ] Mazzanti Evantra 771 : révision complète
Aujourd'hui à 07:27 par ced-46

» [ Actualité : Essai ] Renault Zoe Z.E. 40 (2017) : nous avons testé son autonomie
Aujourd'hui à 07:24 par ced-46

» [ bmw e46 316i 1.9L M43 an 2001 ] Trous à l'accélération
Hier à 23:19 par celtic

» [ Alfa Romeo 156 1.9 Jtd 105 ] fuite d'huile sur raccord
Hier à 23:01 par math61

» [ Ford Escort 1.8td an 1998 ] fuite pompe injection
Hier à 21:50 par papatango

» [ Citroën C5 2.0 hdi 110 an 2004 ] problème pour piger volant moteur
Hier à 19:06 par Laure B

» [ BMW e28 520i M20 an 1986 ] ne demarre plus du tout
Hier à 18:48 par BMW PASSION

» [ Citroën Jumper 2.2 hdi 130 ] emplacement vanne egr
Hier à 18:27 par Laure B

» [ BMW E36 325tds M51 ] Nettoyant injecteur
Hier à 17:04 par greg5129

» [ Renault express 1.6D an 1988 ] Voyant température
Hier à 14:52 par nazoo

» L'équipement du Motard ... c'est ça
Hier à 11:45 par albatros

» [ Fiat Scudo 2.0 JTD an 2012 ] panne electrique (?)
Hier à 11:42 par albatros

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 11:31 par patnat

» [ Renault Clio 3 an 2012 ] Problème radar de recul
Hier à 09:41 par Diego06340

[ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par Guy 47 le Dim 13 Jan 2013, 12:22

@AlainDeLombre a écrit:Alors justement j'allais donner des nouvelles !!!

Ca a pris du temps mais j'ai commandé une vanne egr via un ami, 170e au lieu de 400 par mon garage Seat de Beauvais
Je l'ai recu et installé, en photo ci contre




.

ça, ce n'est pas la vanne EGR, c'est le papillon motorisé !

Guy 47
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 18
Age : 66
Localisation : Agen
Emploi : retraité
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 05/04/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par sacha le Dim 13 Jan 2013, 12:58

+ 1 ca ce vois que les contacteurs son cramé

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par AlainDeLombre le Dim 13 Jan 2013, 13:23

Bien vue

Dans mon cas voiture recuperer samedi matin, nickel elle repart de plus belle !!!
535e quand meme pour changer la vanne egr, mais on etait partie sur un devis a 800e quand meme ...

AlainDeLombre
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 32
Age : 29
Localisation : Compiegne
Emploi : Fonctionnaire
Niveau technique automobile : Zero
Date d'inscription : 01/12/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par Guy 47 le Dim 13 Jan 2013, 17:42

Tant mieux si c'est tout bon !!

Tu as récupéré la " fameuse " vanne EGR Alain pour voir ce qui ne fonctionnanit pas sur cette pièce ?

165 € de moins que le devis: le mécanicien qui te l'a changée a minimisé le temps de pose ou la pièce est moins chère que prévue ?

Guy 47
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 18
Age : 66
Localisation : Agen
Emploi : retraité
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 05/04/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par AlainDeLombre le Dim 13 Jan 2013, 18:03

Nan je ne l'ai pas recuperer
C'est vrai ca j'aurai du ...

La piece coutait dans les 200e et la main d'oeuvre aussi
Je ressortirais la facture pour vous dire exactement

Mais j'ai eu echo qu'il fallait la changer tous les deux ans ...
Mais a mon avis un produit d'entretiens de temps en temps dans le reservoir ca doit etre suffisant
D'ailleurs si vous avez des conseils la dessus,produit periode etc je suis preneur



AlainDeLombre
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 32
Age : 29
Localisation : Compiegne
Emploi : Fonctionnaire
Niveau technique automobile : Zero
Date d'inscription : 01/12/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par Guy 47 le Dim 13 Jan 2013, 18:18

Ah ! bien s'il faut changer l'EGR tous les 2 ans à coup de 5 / 600 €, c'est pas cool du tout !!
Ok, quand tu auras la facture sous les yeux, tu nous préciseras !
Tu l'as fait changer chez Seat en fait ?
Quand à la vielle EGR, tu auras peut être l'occasion de la récupérer !
Selon to mécano, elle était" bouchée " ou c'est la partie électrique qui ne fonctionnait pas bien ?

Guy 47
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 18
Age : 66
Localisation : Agen
Emploi : retraité
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 05/04/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par phi30 le Dim 13 Jan 2013, 18:26

dites nous vraiment ce qu il a changer car une egr couterait il me semble aux environ de 400 euro et la il vous facture que 200 la piece car moi ayant le meme souci cette piece la a 200 euro je suis acheteur aussi merci de nous precisait tout ca et si possible recupere la vieille piece mais j en doute car quand vous allez lui demande il va vous dire j ai jete la piece

phi30
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 12
Age : 39
Localisation : nimes
Emploi : fonctionnaire
Niveau technique automobile : 0
Date d'inscription : 11/01/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par ced-46 le Lun 14 Jan 2013, 01:53

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : http://www.techniconnexion.com/t16598-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-seat

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Pièces d'occasion en ligne : WWW.RECYCLAUTO.COM
Devis entretien gratuit

ced-46
Tech-admin
Tech-admin

Masculin Nombre de messages : 30374
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.techniconnexion.com

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ seat ibiza 1.6 TDI an 2010 ] voyant diag moteur allumé + mode dégradé (résolu)

Message par ludo.blablaa le Dim 10 Mar 2013, 09:05

Salut tout le monde j'aurai aimer contacter Mr AlainDeLombre car jai le meme probleme sur ma voiture ( une seat ibiza sport 1.6L TDI 105CV diesel année 2010 ) il me demande 410 € ttc rien que la piece car ave ma vanne EGR jai un refroidisseur de recyclage des gaz merci de maider sil vous plai

ludo.blablaa
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 6
Age : 26
Localisation : .....
Emploi : ....
Niveau technique automobile : ....
Date d'inscription : 08/03/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum