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[ BMW E36 325TD an 1992 ] claquement moteur

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voyons Re: [ BMW E36 325TD an 1992 ] claquement moteur

Message par BMW PASSION le Lun 07 Jan 2013, 10:09

@pascal27670 a écrit:bonjour .

le bruit accélère en même temps que le moteur .

Bonjour !

Personnellement je déposerais le ( cache culbuteurs ) pour aller voir ce qui ce passe
au niveau arbre à cames poussoirs "usure" ,et chaine du haut ICI

@+




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voyons Re: [ BMW E36 325TD an 1992 ] claquement moteur

Message par pascal27670 le Lun 07 Jan 2013, 16:54

salut a tous .

Pour info j'en ai u marre de chercher panne après panne et que ma voiture me lâche un jour ou l autre alors je vient de me faire livrer un moteur 325 tds
complet avec tubulure d air en plastique et j ai pris le boitier électronique avec .

Pour le vieux moteur qui va sortir je la voiture je vais le dépouiller entièrement après et je ferais un montage photos de tout ce qui me semblera louche ça pourra toujours orienter et remplir le forum de réponses .

Par contre est ce que j ai quoi que ce soit a régler sur le nouveau moteur car je me suis aperçu que le nouveau moteur avais un débitmètre d air que moi je n est pas donc forcement pas la prise pour le brancher et l arrivé du carburant est sur l 'arrière de la pompe alors que sur la voiture c est sur le dessus ???

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voyons Re: [ BMW E36 325TD an 1992 ] claquement moteur

Message par BMW PASSION le Lun 07 Jan 2013, 17:47

@pascal27670 a écrit:salut a tous .

Pour info j'en ai u marre de chercher panne après panne et que ma voiture me lâche un jour ou l autre alors je vient de me faire livrer un moteur 325 tds
complet avec tubulure d air en plastique et j ai pris le boitier électronique avec .

Pour le vieux moteur qui va sortir je la voiture je vais le dépouiller entièrement après et je ferais un montage photos de tout ce qui me semblera louche ça pourra toujours orienter et remplir le forum de réponses .

Par contre est ce que j ai quoi que ce soit a régler sur le nouveau moteur car je me suis aperçu que le nouveau moteur avais un débitmètre d air que moi je n est pas donc forcement pas la prise pour le brancher et l arrivé du carburant est sur l 'arrière de la pompe alors que sur la voiture c est sur le dessus ???

Bonsoir !


Déjà pour tirer pleinement la puissance du nouveau moteur ,il vas te falloir monter
le refroidisseur d'Air du turbo ,dont la 325d n'est pas équipé ,et tu vas avoir aussi
vu la présence du "débitmètre " des modif....aux niveau des tuyaux d'air ,faisceau électrique
pour le débitmètre ,est ce que le nouveau moteur est livré avec sa pompe d'injection Question

A suivre scratch






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voyons Re: [ BMW E36 325TD an 1992 ] claquement moteur

Message par pascal27670 le Lun 07 Jan 2013, 20:42

salut .

oui j ai aussi recuperer l intercooler et le moteur est complet .

mais vue qu il vient d une casse il on couper le faisceau ainsi que les durites d eau .

j ai meme deux intercooler . j ai deja suprimer le moteur de clim car j en suis pas equiper sur la voiture . ainsi que la poulie de clim sur la poulie damper .

je trouve juste que le turbo est plus gros et que les support moteur on pas la meme forme .

pascal27670
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