[ seat ibiza 1.0 ess an 1997 ] ralenti oscille entre 2000 et 2500 tours

bonjour

voila j ai achete une ibiza d occasion il y a peu , elle avait le ralenti qui varie entre 2000 et 2500 tours sans cesse il monte puis baisse sans arret

appres avoir lu beaucoup de message poser sur ce site , j ai changer bougies , joint d admission puis la semaine derniere j ai ete a la casse pour chercher un boitier papillon , a mon retour je le met en place bingo la voiture tourne rond , a pars le ralenti qui descend doucement

du coup je decide de nettoyer le boitier pour ameliorer encore le fonctionnement une fois nettoyer bein a nouveau la voiture accelere toute seule incroyable vu que cela marchais bien avant

voila je suis un peu decourrager car j y comprend plus rien

merci de vos reponses
ludo

De mémoire, tu doit réinitialiser certains params du calculo avec un outil de diag. Quand je travaillais chez Seat, après certains nettoyage de boitier papillon on avait parfois même du mal a refaire repartir la voiture, appareil de diag et 'réglage de base', voila j'ai retrouver l'expression. Faut que tu trouve quelqu'un qui a un diag volkswagen.

merci bcp de ta reponse , je vais essayer de trouver un diag vw , mais si je debranche la batterie pendant un certain temps je devrais faire un raz defaut et revenir au paramettre d origine?

Ca marchera peut être, tu as pas grand chose a perdre d'essayer cela :) A part de règler l'heure !!

re bonjour

bein apres avoir debrancher cette batterie , resultat reste toujours accelerer entre 2000 et 2500 sans cesse

j aimerais savoir si je suis vraiment obliger de la passer au diag car je l ai acheter 300 euros je voudrais pas en avoir pour 500 de reparation

voila merci a vous

personne pour me repondre

bonsoir, essaye de débrancher la sonde de température ?

Salut
prend plusieurs photos de ton moteur stp

Salut,

Essaies de faire plusieurs démarrage, normalement elle devrait retrouver son régime de ralenti.

Es-tu certain d'avoir tout bien remonté ?

ced-46 a écrit:Salut,

Essaies de faire plusieurs démarrage, normalement elle devrait retrouver son régime de ralenti.

Es-tu certain d'avoir tout bien remonté ?

+1

Pourrais t'on avoir une photo du moteur et surtout de ton boitier papillon et ces alentours.