[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil

Bonjour a tous je m'appelles Jean-Noël .

je suis nouveau sur ceux genre de forum !

En fait j'ai une question ?

Je suis en possession d'une bmw 525tds e39 de 97 173000km, je vois des bulles d'air entre le filtre a gasoil et la pompe a injection ! J'ai changer ma pompe de gavage hier matin et toujours la même chose !

Ce matin je regarde j’enlève le cache celui qui se trouve au-dessus des injecteurs et la je vois une fuite de gasoil sur le 1er injecteur !

Question ? L'air que je vois entre le filtre a gasoil et la pompe a injection peut provenir de la fuite a l'injecteur ?

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a vous .

Texte corrigé :

djaks67 a écrit:Bonjour a tous je m'appel jean-noel je suis nouveau sur ceux genre de forum et enfaite j'ai une question ! Je suis en possession d'une bmw 525tds e39 de 97 173000km, je vois des bulles d'air entre le filtre a gasoil et la pompe a injection ! J'ai changer ma pompe de gavage hier matin et toujours la meme chose ! Ce matin je regarde j'enleve le cache celui qui se trouve au-dessus des injecteurs et la je vois une fuite de gosoil sur le 1er injecteur ! Question ? L'air que je vois entre le filtre a gasoil et la pompe a injection peut provenir de la fuite a l'injecteur ? Merci a vous

Salut !

Que cela vienne de la la fuite de Gasoil de l'injecteur du Cyl 1 ,à première vue
ça peut être possible , tout dépend à quelle niveau de l'injecteur ce situe la fuite ?

Est ce que la voiture ( fume blanc en accélération ) Question

A suivre

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Lol4

Salut ! la fuite si situe directement sur la culasse comme si sa sort de l'interieur si tu vois se que je veux dire ! Ben quand j'insiste plusieur fois et quelle s'allume de la fume blanche sort

En accélération non c'est de la fumé noir

djaks67 a écrit:Salut ! la fuite si situe directement sur la culasse comme si sa sort de l'interieur si tu vois se que je veux dire ! Ben quand j'insiste plusieur fois et quelle s'allume de la fume blanche sort

RE

Donc si tu a une fumée blanche quand tu insiste ,ça confirmerait que tu a une prise d'air
sur l'alimentation en gasoil , mais si tu a aussi une fuite qui viens de la la base de l'injecteur ,il y
a deux possibilités ,1 : soit c'est le joint en cuivre à la base de l'injecteur et la compression du
cylindre sort par la ,2 ou c'est l'injecteur par lui même qui fuit le gasoil ,à l'assemblage vissée
de sa partie ,basse et partie haute ( assez rare ) ,voir le dessin ci dessous !

A vérifier [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Nickel

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Nickel

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 13_inj10

Re

Merci de ta reponse ! En regardant ta photo ma fuite n'est pas a l'assemblage vissé mais juste apres donc en faite entre la culasse et l'ecrou pour devisser l'injecteur ! Demain je vais allez chercher un joint et passer chez un ami pour ma clef a injecteur pour le faire ! En tout cas merci pour l'image c'est super !

djaks67 a écrit:Re

Merci de ta reponse ! En regardant ta photo ma fuite n'est pas a l'assemblage vissé mais juste apres donc en faite entre la culasse et l'ecrou pour devisser l'injecteur ! Demain je vais allez chercher un joint et passer chez un ami pour ma clef a injecteur pour le faire ! En tout cas merci pour l'image c'est super !

RE

Alors quand tu vas avoir déposé ton injecteur , bien nettoyer la portée du joint
de cuivre ( il faut quelle soit nickel ) ,le serrage de l'injecteur est de 45 N/m à
la clé dynamo - métrique et la la clé spéciale injecteurs voir dessin , mais ça ne vas
pas régler pour autant ton problème de ( prise d'air bulle dans circuit Go ) !

bonne soirée [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Lol4

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 9b84ec10

Ok sa marche je vais voir si je peux faire demain ! Ben je pense qu'il faut faire une purge peut etre ?

djaks67 a écrit:Ok sa marche je vais voir si je peux faire demain ! Ben je pense qu'il faut faire une purge peut etre ?

RE

Essaie ça ne ( mange pas de pain ) ,regarde au niveau du filtre à gasoil
des joints torique ,éventuellement change le Filtre à gasoil , avant de le remonter
remplie le de GO propre !

@+ [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Nickel

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 13_fil10

Merci de tes conseils c'est gentil ! Bonne soirée @+

Je vous donne juste des nouvelles ! J'ai changer l'injecteur, super plus de fuite, mais maintenant je peux plus la demarrer ! Du moin elle c'est allumé 5 minutes puis elle c'est arreté toute seule ! Et la j'arrive plus a la redémarrer et toujours un peu de l'air dans le GO !

Salut voisin
tas remplacer par neuf ou ocasse ?

Slt voisin ! Je l'ai remplacé par un occase ! La personne qui l'avais je le connaissais ! Maintenant elle a demarrer j'ai reserressais tout les autres pour etre sur ! Demain nouveau filtre a gasoil car quelque bulle mais moin que avant !

djaks67 a écrit:Je vous donne juste des nouvelles ! J'ai changer l'injecteur, super plus de fuite, mais maintenant je peux plus la demarrer ! Du moin elle c'est allumé 5 minutes puis elle c'est arreté toute seule ! Et la j'arrive plus a la redémarrer et toujours un peu de l'air dans le GO !

Bonsoir !

Tu doit avoir une sacrée prise d'air ,comme tu a changé la pompe de gavage ,
j'aimerais bien que tu vérifie son débit : tu vas débrancher le tuyau d'arrivée
de Gasoil sur le support de filtre ( entouré sur dessin ) ,et tu plonge le tuyau dans
un "récipient gradué 2,5L ensuite tu enlève le relais de la pompe de gavage ,tu shunte
les broches"30 et 87 sur la prise du relais ,tu met le contact et la pompe ce met en marche
et dans ton récipient tu doit ( récupérer 2.L en 1 minute ) ; si ce n'est pas le cas ,tu a une prise
d'air ,ou ta pompe de gavage a un problème !

méaculpa :j'avais fait une petite erreur ,c'est bien les broches 30 et 87 qu'il faut lire

Voila fait ce test qui est important [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Nickel

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 13_tuy10

Merci pour l'info ! Par contre meme avant j'ai debranché le tuyau qui va sur le filtre ,j'ai mis le contact mais rien sortais du tuyau !

djaks67 a écrit:Merci pour l'info ! Par contre meme avant j'ai debranché le tuyau qui va sur le filtre ,j'ai mis le contact mais rien sortais du tuyau !

C'est normal !

Lorsque tu met le contact tu entend la pompe 10/secondes et elle s'arrête ,c'est
le relais qui coupe ,c'est pour cela que pour faire le test , il faut bien shunter 30 et 87
pour que la pompe tourne sans s'arrêter !

Voila [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 165801

[ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil 165801

Ah ok d'accord je comprend mieu maintenant ! C'est pas avec le 20 et 87 ?

Et juste pour savoir tu fais comment pour shunter ! Désolé pas trop expert !

Salut,

Tu peux les raccorder avec un fil que tu enfonces dans chacune des broches indiquées.

Ok sa marche merci a toi ! bon la depuis hier j'ai changer le filtre a gasoil ce matin ! Plus de bulle d'air apparente depuis hier ! Je verifirais dans la semaine pour tester la pompe de gavage !

djaks67 a écrit:Ok sa marche merci a toi ! bon la depuis hier j'ai changer le filtre a gasoil ce matin ! Plus de bulle d'air apparente depuis hier ! Je verifirais dans la semaine pour tester la pompe de gavage !

Bien content pour toi !

Tu vois lorsque l'on communique bien ,le courant passe entre
nous !

Tu m'informe quand ta bmw fonctionne bien !

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@+

Oui c'est bien vrai et j'en suis bien satisfais de ce forum ! ok pas de souci je ferais sa se week end ! En tout cas merci beaucoup !!

djaks67 a écrit:Oui c'est bien vrai et j'en suis bien satisfais de ce forum ! ok pas de souci je ferais sa se week end ! En tout cas merci beaucoup !!

Il n'y pas de quoi !

Nous avons choisi d’être sur ce Forum pour vous aider ,ce qui même en
étant du métier , derrière un écran n'est pas toujours évident non plus !

A bientôt .

Cordialement JC [ Bmw e39 525 tds an 1997 ] des bulles d'air dans le circuit de gasoil Nickel

Oui je pense bien mais sa aide dejas beaucoup a résoudre des pannes (en se qui me concerne) ! En tout cas super a vous continués comme sa pour les post explicatif et le reste !
Cordialement jn :D

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