- Richard45Nouveau
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[ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Dim 09 Juin 2013, 19:27
Bonjour,
Je suis à la recherche de schéma(s) électrique(s) pour mon porteur année 2006.
Quelqu'un peut-il me dire ou je peux en trouver .
Merci par avance.
Bonne route à tous.
Richard
Je suis à la recherche de schéma(s) électrique(s) pour mon porteur année 2006.
Quelqu'un peut-il me dire ou je peux en trouver .
Merci par avance.
Bonne route à tous.
Richard
Re: [ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Dim 09 Juin 2013, 22:05
Salut,
Est-ce que tu recherche un schéma en particulier ?
Est-ce que tu recherche un schéma en particulier ?
___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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- Richard45Nouveau
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[ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Lun 10 Juin 2013, 08:19
Bonjour,
En particulier non, mais en priorité OUI.
Les shémas électriques:
- des raccordements sur la batterie ( il y a plusieurs départs sur la cosse + )
- du système de coupure alimentation gasoil en cas de choc, système qui se trouve au pied du passager.
Merci.
Bonne journée
Richard
En particulier non, mais en priorité OUI.
Les shémas électriques:
- des raccordements sur la batterie ( il y a plusieurs départs sur la cosse + )
- du système de coupure alimentation gasoil en cas de choc, système qui se trouve au pied du passager.
Merci.
Bonne journée
Richard
- fabi186Tech-modo
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Re: [ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Lun 10 Juin 2013, 11:10
salut
sur la batterie tu a de base 3 circuit (alternateur demareur , depart vers neiman, plus permanent pour different ellement (exe: bsi))
au niveau du contacteur a inercie il n y a pas grand chose a dire
la broche 1 du contacteur est relier a la masse
la broche 2 est relier au calculateur moteur (broche m3 du 32 voie noir) et au bsi
la broche 3 est relier au bobinage du relais r7 du bf01 (allimentation pompe gavage)
sur la batterie tu a de base 3 circuit (alternateur demareur , depart vers neiman, plus permanent pour different ellement (exe: bsi))
au niveau du contacteur a inercie il n y a pas grand chose a dire
la broche 1 du contacteur est relier a la masse
la broche 2 est relier au calculateur moteur (broche m3 du 32 voie noir) et au bsi
la broche 3 est relier au bobinage du relais r7 du bf01 (allimentation pompe gavage)
- Richard45Nouveau
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contacteur à inertie
Lun 10 Juin 2013, 12:10
Merci Fab
Ce qui laisse supposer que si l'on " coupe " le fil qui arrive sur la broche 3 du contacteur à inertie, l'alimentation en carburant ne se fait plus?
Ce qui laisse supposer que si l'on " coupe " le fil qui arrive sur la broche 3 du contacteur à inertie, l'alimentation en carburant ne se fait plus?
- fabi186Tech-modo
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Re: [ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Lun 10 Juin 2013, 19:35
oui c'est sa
- Richard45Nouveau
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raccordements sur la batterie
Lun 10 Juin 2013, 21:48
Merci,
Autre question.
Après avoir roulé plusieurs heures:
Lorsque je teste ma batterie NEUVE de 800 AH non branchée,la mesure donne 800 AH. La batterie est donc bien chargée.
Une fois la batterie raccordée, lorsque je fais la mesure entre la cosse qui se trouve sous le capot moteur et le point de masse sur la carrosserie, la mesure est de 450 AH.
Le test de la charge par l'alternateur est OK > 14v5 , ventilateur chauffage en route lumière allumées etc...
Mon contrôle de batterie situé dans ma cellule m'indique une charge d'environ 70%, cet indicateur n'est pas très précis mais pas loin de la vérité.
Pourquoi je ne trouve que 450 AH sur le point de contrôle sous le capot moteur alors que ma batterie est pleine charge?
De quel endroit vient le fil qui est relié à cette cosse de mesure qui sert d'ailleurs avant tout à permettre le démarrage en cas de batterie trop faible?
Est il direct entre la batterie et cette cosse?
Voila une autre raison pour laquelle j'aimerais avoir le schéma des raccordements électriques.
En attendant, as tu une réponse à me fournir?
Merci par avance.
Bonne soirée
Richard
Autre question.
Après avoir roulé plusieurs heures:
Lorsque je teste ma batterie NEUVE de 800 AH non branchée,la mesure donne 800 AH. La batterie est donc bien chargée.
Une fois la batterie raccordée, lorsque je fais la mesure entre la cosse qui se trouve sous le capot moteur et le point de masse sur la carrosserie, la mesure est de 450 AH.
Le test de la charge par l'alternateur est OK > 14v5 , ventilateur chauffage en route lumière allumées etc...
Mon contrôle de batterie situé dans ma cellule m'indique une charge d'environ 70%, cet indicateur n'est pas très précis mais pas loin de la vérité.
Pourquoi je ne trouve que 450 AH sur le point de contrôle sous le capot moteur alors que ma batterie est pleine charge?
De quel endroit vient le fil qui est relié à cette cosse de mesure qui sert d'ailleurs avant tout à permettre le démarrage en cas de batterie trop faible?
Est il direct entre la batterie et cette cosse?
Voila une autre raison pour laquelle j'aimerais avoir le schéma des raccordements électriques.
En attendant, as tu une réponse à me fournir?
Merci par avance.
Bonne soirée
Richard
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Re: [ CITROEN JUMPER 2.2 HDI an 2006 ] Schéma électrique
Lun 10 Juin 2013, 23:03
salut
un test de capaciter de batterie doit etre effectuer baterie debrancher pour plus de precision
le faite que ta "capa" chute vien que tu a des consomateur (bsi, module eclairage et autre)
la prise de demarage de secoure vien directement de la batterie via le gros fusible appeler shunt (orange)
pour avoir le shema preci il me faut ton numero VIN et une adresse mail
un test de capaciter de batterie doit etre effectuer baterie debrancher pour plus de precision
le faite que ta "capa" chute vien que tu a des consomateur (bsi, module eclairage et autre)
la prise de demarage de secoure vien directement de la batterie via le gros fusible appeler shunt (orange)
pour avoir le shema preci il me faut ton numero VIN et une adresse mail
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