Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Aujourd'hui à 14:07 par midom

» [ clio III 1.5 dci an 2008 ] Problème moteur - surpression LDR
Aujourd'hui à 13:42 par Laure B

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Aujourd'hui à 13:16 par mista

» Presentation
Aujourd'hui à 11:17 par albatros

» xsara picasso 2l HDI 90ch - message airbag passager désactivé
Aujourd'hui à 11:11 par albatros

» [ toyota Avensis Verso D4D 116 cv an 2005 ] nettoyage électrovanne (pompe)
Aujourd'hui à 10:37 par albatros

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Capteur ou débitmètre ?
Aujourd'hui à 09:22 par BMW PASSION

» Techniconnexion : carte des outils de diagnostic
Aujourd'hui à 06:46 par MacGyverFr

» Ford fiesta en panne
Hier à 22:54 par david38

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Hier à 22:22 par yansof

» [ Peugeot 106 1.4 ess an 1992 ] Perte de puissance et broutage
Hier à 20:32 par Rameuh

» [ BMW E36 318 tds M41 an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Hier à 19:20 par BMW PASSION

» MaxiEcu 2
Hier à 19:16 par Poulpy 68

» Bruit moteur Toyota Avensis Verso 4d4 2003
Hier à 14:15 par patnat

» [ Ford Fiesta 1.8 TD an 2001 ] chauffage tardif
Hier à 13:53 par Stéphanemedoc

» [BMW E36 320i mot. M52B20 an. 1997 205000 km] galet tendeur courroie climatisation
Hier à 11:13 par albatros

» Problème collecteur d'admission classe C 2004
Hier à 11:06 par souattia

» [Skoda Octavia 1.9 TDI 110 2002] soucis de verrouillage central
Lun 20 Fév 2017, 22:28 par Ixandre1

» [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Lun 20 Fév 2017, 22:21 par minesota59

» [ Chrysler Neon LE 2.0 16V an 2001 ] Broutage et Claquements
Lun 20 Fév 2017, 20:10 par patnat

» [ Fiat Punto 2 1.2 80 ess an 2002 ] Problème electrique / body computer
Lun 20 Fév 2017, 18:47 par Stoomm

» [Audi 80] Purge de nos bloc ABS audi 80 et dérivé.
Lun 20 Fév 2017, 15:16 par DSI77

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Lun 20 Fév 2017, 12:32 par BMW PASSION

» Arrêt moteur plus doux 320d
Lun 20 Fév 2017, 00:46 par greg5129

» Conexion DRauto
Dim 19 Fév 2017, 19:52 par freddy5923

» présentation
Dim 19 Fév 2017, 19:36 par freddy5923

» bmw 320i e36 cabriolet 1996 probleme capote semi automatique
Dim 19 Fév 2017, 14:50 par albatros

» Déclenchement de la sonde du radiateur maximum pour une polo essence 98 ?
Dim 19 Fév 2017, 11:29 par Choupi Bertucci

» revue technique citroen c3 essence 1.4 stop end start
Dim 19 Fév 2017, 11:27 par albatros

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé
Sam 18 Fév 2017, 19:47 par greg5129

[ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Page 2 sur 5 Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Mer 14 Aoû 2013, 17:04

Salut !

Vu le kilométrage de 290.000 kms , il serait peu être pas inutile de faire
le test de débit  sur les retour d'injecteurs , qui vas donner un  avis sur leur
état ,on compare les quantité recueillis ,la quantité est faible et la même dans
toutes les bouteilles! tout vas bien !

Par contre si certains  injecteurs présente des quantités supérieure ,il faut s’inquiéter pour ceux ci , test à faire moteur chaud au ralenti , avec un tuyau sur chaque retour
d'injecteur ,et bouteille plastic  ou un  godet gradué en bout de chaque tuyau !

voir dessin bas de page ,le mieux étant une petite bouteille
plastic par injecteur   



___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Mer 14 Aoû 2013, 17:11

Même si je n'ai aucun défaut au diag?

Pas de souci pour les bouteilles d'eau surtout en ce moment!
Et je me branche sur chaque injecteur ou il y a un retour global?

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Mer 14 Aoû 2013, 17:52

@Utoi a écrit:Même si je n'ai aucun défaut au diag?

Pas de souci pour les bouteilles d'eau surtout en ce moment!
Et je me branche sur chaque injecteur ou il y a un retour global?
 RE

Oui sans défaut ni au combiné ni au diag ,les diéséliste
pratique aussi ce test !

Un tuyau sur chaque T d'injecteur en bougeant l'autre extrémité .






Tu peu aussi visionner ce tuto pour prendre la pression du turbo.

http://www.techniconnexion.com/t30310-tous-modeles-controler-la-pression-turbo-avec-un-manometre-tuto

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Mer 14 Aoû 2013, 20:22

Je pensais lui mettre un additif carburant ce week-end-end, ainsi que faire un traitement du système d'admission (turbo compris) au "One Shot SOS2" de Kent. Vous en pensez quoi?

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Mer 14 Aoû 2013, 21:07

@Utoi a écrit:Je pensais lui mettre un additif carburant ce week-end-end, ainsi que faire un traitement du système d'admission (turbo compris) au "One Shot SOS2" de Kent. Vous en pensez quoi?
 Bonsoir

Je suis plus pour le traitement du système d'admission (turbo compris) ,l'additif
dans carburant ,je verrais ça plutôt comme préventif que curatif ,sachant que
lorsque un injecteur ( common-rail ) grippe n'importe quel produit ne peut l’empêcher

Par contre il y a un mois ,je suis allez dans un "atelier spécialisé 'dans la mise au point
il venait juste de recevoir un nouvel appareil,qui nettoie les vannes AGR et les conduits
d'admission , avec d’excellents résultats ,je vais me renseigner pour en savoir plus !

Bonne soirée


Dernière édition par BMW PASSION le Jeu 15 Aoû 2013, 09:07, édité 1 fois

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Mer 14 Aoû 2013, 21:55

Ah oui, je suis curieux de savoir comment ça marche!
Peut-être par ultrasons...les injecteurs de la 8 ont été lavé avec ça et son sortis comme neufs!

Je vais tenter le coup des additifs, ensuite check des retours injecteurs.

J'ai aussi remarqué que la biellette de la GV ne bouge pas du tout au démarrage, c'est normal?

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Jeu 15 Aoû 2013, 09:38

@Utoi a écrit:Ah oui, je suis curieux de savoir comment ça marche!
Peut-être par ultrasons...les injecteurs de la 8 ont été lavé avec ça et son sortis comme neufs!

Je vais tenter le coup des additifs, ensuite check des retours injecteurs.

J'ai aussi remarqué que la biellette de la GV ne bouge pas du tout au démarrage, c'est normal?
 Salut !

Pour la biellette  je ne crois pas que ça soit normal ,elle doit monter et redescendre
a voir de plus près !

scratch @ +

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Jeu 15 Aoû 2013, 09:47

Je vais tenter de souffler dans la durit de la capsule voir si ça bouge et surtout si elle est étanche…si ça se trouve depuis le début c'est elle la raison de mes soucis!

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Jeu 15 Aoû 2013, 09:51

Par-contre on peut changer juste la capsule?
Déjà pour savoir si ça se trouve, parce-que je ne vois que des turbos complets à vendre…

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par bleualpine le Jeu 15 Aoû 2013, 13:26

Salut

la capsule fonctionne par dépression donc ca ne sert pas à grand chose de souffler dedans pour voir si ça fonctionne.

Je ne sais pas si ils ont prévu une phase d'actionnement au démarrage .

La capsule fait partie intégrante du turbo, donc elle ne se détaille pas en général!!

bleualpine
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 1398
Age : 45
Localisation : Fontenay le Comte
Emploi : commercial
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 26/11/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Jeu 15 Aoû 2013, 13:36

En fait je voulais souffler dedans pour voir si elle était étanche ;)

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Dim 18 Aoû 2013, 16:48

Me revoilà!!!!


Alors je pense avoir mit le doigt sur la source de mes problèmes…voici dans quel état est la capsule:






Je lai manoeuvré et elle était bien dure au début. Au remontage il y avait encore comme une résistance mais je ne pouvais avoir mieux…
Test d'étanchéité effectué en soufflant dedans et c'est bon, je pense que le souci vient qu'elle force à la manoeuvre.
Petit test sur route ensuite et j'ai bien gagné en reprise, surtout en côte!


Mon souci maintenant est d'en trouver une séparée du turbo…

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Dim 18 Aoû 2013, 18:12

Salut !

Ben dis donc j'ai encore jamais vu ça ,que lui est  il arrivé à cette "pauvre "
capsule ?

Soit il il y a un mécano ,qui a mis une barre à mine en action pour forcer pour faire
appui on ne sait pas pourquoi faire , ou les silentblocs moteur hs ,ou le moteur qui a
avancé suite à un choc "avant "violant !

 


Et moi avant dans mettre une autre , je chercherais le pourquoi du comment ,pour
expliquer l'état cette capsule   ?

Par contre la difficulté ,c'est que en principe elle est vendue avec le turbo ,étant
initialisée au point de vue réglage ( sur banc d'essais avec le turbo ) !

En ce moment je suis ,en train de réfléchir , pour savoir si le gars à qui j'ai changé
le Turbo sur la E.39 530d  année 2000, le turbo ,ce qu'il en à fait ,par ce que autant
que je me souvienne la capsule était en bon état !

A suivre confused


Dernière édition par BMW PASSION le Dim 18 Aoû 2013, 20:57, édité 1 fois

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Dim 18 Aoû 2013, 18:55

Le support moteur juste en dessous est lui aussi marqué…on peut donc supposer que les deux se sont rencontré. Quand à savoir les circonstances, je suppose un changement de silentbloc malheureux

Par-contre c'est très fâcheux si je ne peux pas la prendre à-part.
Si la personne dont tu parles l'as encore, ça m'intéresse grandement!!! Au pire le réglage je peux le faire en mettant le même nombre de filets?


J'ai re-bougé la GV et elle bouge toujours bien et sans contraintes  

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par ced-46 le Lun 19 Aoû 2013, 00:20

 

J'ai encore jamais vu ça !!!!

Pas évident d'en trouver une car non détaillée. Tu peux toujours voir dans une casse

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Pièces d'occasion en ligne : WWW.RECYCLAUTO.COM
Devis entretien gratuit

ced-46
Tech-admin
Tech-admin

Masculin Nombre de messages : 30737
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.techniconnexion.com

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 19 Aoû 2013, 08:52

@ced-46 a écrit: 

J'ai encore jamais vu ça !!!!

Pas évident d'en trouver une car non détaillée. Tu peux toujours voir dans une casse
Effectivement !

Ou alors un bon mécano du "dimanche " a déposer le turbo ,
et il est tombé de l' établi , ou un turbo récupéré dans une casse
sur une auto avec un bon carton à l'avant droit ????

De nos jours tout est possible sur des véhicule de 2 ou 3ème main !!

A suivre

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Lun 19 Aoû 2013, 09:34

Je vais demander à ceux qui vendent les autos pour pièces et etc...
Sinon chez Garret ils détaillent?

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 19 Aoû 2013, 09:46

@Utoi a écrit:Je vais demander à ceux qui vendent les autos pour pièces et etc...
Sinon chez Garret ils détaillent?
Bonjour !

Je te donne la réponse "aujourd'hui " , par contre j'ai un petit doute sur
le turbo le mien il est comme ci dessous pour le moteur M.57 année /2000



___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Sam 24 Aoû 2013, 12:27

Pièce reçue, merci encore JC!


Je vais m'y atteler de ce pas!

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Sam 24 Aoû 2013, 12:51

Salut !

Content pour toi ,et croisons  les doigts pour que cette capsule
actionne le Turbo ,pour que ton Touring pousse comme il faut !!




Bon courage ,et bon boulot


@+ JC 

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Sam 24 Aoû 2013, 13:59

L'avantage c'est que maintenant je suis rôdé pour le démontage/remontage :P

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Sam 24 Aoû 2013, 16:17

Pièce montée, et ……………waooww ça dépote en fait!!! Twisted Evil Twisted Evil  Twisted Evil
Aux premières accel j'ai pas de mot pour décrire l'impact sur l'environnement des fumées bien noires) qui sortaient de l'échappement. Au point qu'une d'elles a fait une trace au sol!

Par-contre il y a comme un gros coup de boost vers 2000tr/min puis ça devient creux ensuite  

___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Faire un traitement curatif .

Message par BMW PASSION le Sam 24 Aoû 2013, 17:45

@Utoi a écrit:Pièce montée, et ……………waooww ça dépote en fait!!! Twisted Evil Twisted Evil  Twisted Evil
Aux premières accel j'ai pas de mot pour décrire l'impact sur l'environnement des fumées bien noires) qui sortaient de l'échappement. Au point qu'une d'elles a fait une trace au sol!

Par-contre il y a comme un gros coup de boost vers 2000tr/min puis ça devient creux ensuite  
RE


Voir vidéo Bardhal vanne EGR ICI

Pour Liqui-Moly  c'est  ICI

Après traitant aller sur route ,pour bien la débourrer,en tapant dedans !

PS
:pour moteur creux ,rétablir la vanne Agr !

A bientôt 

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Le Fonctionnement du turbo à "Géométrie variable ".

Message par BMW PASSION le Sam 24 Aoû 2013, 17:57

En complément du sujet


Pour info sur Turbo avec GV



Vidéo avec animation regarder CECI
 
et aussi pour  le nettoyage       CECI



___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13430
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW e39 530D Touring an 1999 ] manque de puissance (résolu)

Message par Utoi le Sam 24 Aoû 2013, 21:33


___________________________________________
     

Utoi
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 751
Age : 32
Localisation : Paris
Emploi : Mécanicien aéro
Niveau technique automobile : Motoriste et technicien diagnostique
Date d'inscription : 09/08/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 5 Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum