question pour passer le permis

salut a tous
je voudrais passer le permis
mais pas encore ete a l'auto ecole
je voudrais savoir combien d'heure il faut
environ le budget permis
faut t'il etre equiper ou il prete tous(casque gants etc)

Salut bubble.

Alors pour passer ton permis il te faut minimum 20h pareil que pour la voiture.
Pour le budget moi ça ma couté 620€ ( sans le code ) ou 700€ ( avec le code ), toi ça sera avec le code.
Mais le prix peut varié d'une auto école à une autre.
Par contre il faut etre équipé et ça se donne pas l'équipement, alors les autres pouront confirmé mais je crois qu'il faut minimum un casque des gants et un blouson, donc environ 500-600€ de plus.

Voilà tu sais à peu près tout.

A+

Et si tu as deja les permis suivants A1 ou AL tu peux ne faire que 15h de lecon

merci pour vos reponses
si tu investi dans l'equipement faut pas le louper sinon les boules
ca fait un permis a environ 1300 euros

Il ne faut pas faire l'impasse sur le blouson/gants/casque auxquels je rajouterai des bottes.

Si tu achetes un casque a 100 euros,faut pas attendre a des miracles,bruits assourdissants,courants d'air,migraines etc...

Il faut te trouver un casque style arai/shoei,mais en fin de serie.

Je roule avec un arai qui valait 450 euros a l'epoque,je l'ai payé 130 euros dans une enseigne faisant les fins de serie,pareil pour:
-les bottes(70 euros,sidi cuir)
-le blouson(dainese cuir,120e)etc

oui c'est vrai achéte toi qq chose de correct blousson gands casque les bottes ne sont pas obligatoire pour le permis mais ont ce rend vite compte que ce n'est pas un achat superflu

j'ai eu le permis voiture il y a 6 mois et le jour meme ou je l'ai eu je me suis inscris au permis moto^^
j'ai encor 18ans et j'ai le plato, je passe la circulation jeudi matin ( souhaiter moi bonne chance lol )
le permis ma couter 615 euros , et il faut o minimum un casque et des gants voila

bonne chance a toi et bonne route

raport de ma circulation: J'AI LE PERMIS !!! ( brider 34ch snif... )
l'inspecteur est arriver en Z1000 et il à une barre de stunt a l'arriere de sa moto lol, bref un inspecteur trés gentil

bravo gosth
felicitations
mais surtout reste prudent

bravo bienvenu chez les moto

chez les motards

Gaffe oui!!!!

Mais bravo!!

merci les gars sa fé plézir la solidarité entre motards xd

Fais bien attention aux autres usagers de la route, car ils sont dangereux, ils nous voyent pas tout le temps.

Bonne route et fais toi la main sur une 34cv.

baba601 a écrit:

Fais bien attention aux autres usagers de la route, car ils sont dangereux, ils nous voyent pas tout le temps.

Bonne route et fais toi la main sur une 34cv.

Ecoutez la voix de la sagesse. 20 ans et déjà moins con que les 3 quarts des gens que je croise quand je suis sur mon monstro. Je vais de surprises en surprise sur ce site.

C'est un conseil de motard qui a eu déjà trop de mauvaises surprises justement.
Non pas que ca entâche le plaisir du 2 roues loin s'en faut, mais ca énerve. Ca énerve de s'énerver quand on prend du plaisir.
Ca énerve de savoir que notre corps n'est pas seulement accroché à notre tête mais également à ce qu'il y a dans celle des autres. Seulement on ne sait pas ce qu'il y a dedans. Des fois, vraisemblablement pas grand chose.


Ma dernière expérience ? Une de mes dernières ballades d'Octobre, un refus de priorité d'un pauv' type avec une Jag' qui ,selon ses termes, croyait "pouvoir se faufiler". Et quand t'entend ca, ton sang ne fait qu'un tour mais tu ne peux rien faire d'autre qu'être atterré devant une telle incarnation de la bêtise humaine. Heureusement je connais ma petite "Cati" et je peux vous dire que lorsqu'on pile et qu'on arrive à la tenir bien droite, on est content du choix des pneus, même si on fait des bons avec le train avant, c'est impressionnant...


Donc je réitère et avec de la bonne humeur, à force, ca rentrera. Je ne vise personne et je le dis à tous, ... puis c'est comme tout, ca va sans le dire mais ca va encore mieux en le disant.... Et chacun vivra en un morceau en plein air et pas avec le calecon plein.... A bon entendeur ...


Tout d'abord, bublle69, je te souhaite sincèrement de nombreuses et longues journées de plaisir sur 2 roues, c'est réellement un bonheur incomparable.
Sache que la peur est l'ennemi de l'équilibre.
Pour ne pas avoir peur il suffit de peut de choses.
Si tu n'as pas la tête froide, prend un casque plus grand et fous-y des glacons, ca te permettra d'en profiter plus longtemps....
Je plaisante un poil mais soit assidu aux leçons de code et de conduites, tu te rendras compte que les motards, y compris ceux de l'auto(moto) école sont tous tes frères de chignole.
Fais le ménage sur tout ce que tu sais d'une motobilette et ouvre tes oreilles. Fais l'éponge et absorbe, enregistre tout ce qu'on te dira.

Crois-moi, tu ne verra plus la route comme les autres.
L'expérience est tout à fait hors paire.
Même de retour en voiture tes réflexes changerons.

A propos d'expérience, la patience est un atout.

Donc je réitère les conseils de baba601. Commence par marcher et tu pourras gambader sans crainte de te ramasser.
Savoir rouler à fond ca sert à rien sauf au circuit. (Donc y penser pour faire consumer la testostérone en excédant.)
Savoir emprunter les bonnes trajectoires, ca c'est coton et ca prouve que t'as compris comment ca roule. Et la t'as l'impression de skier tellement tout s'enchaine comme si c'était inné.

Et j'ai pas besoin de te dire "M----" pour ton permis parce que tu va te rendre compte que faire ton permis moto ca va être le meilleurs moment que tu as passé de puis des lustres.

Au fait un dernier conseil en voiture c'est 0,5.... à moto c'est 0 , clair ?
C'est l'effet gyroscopique qui vous tient en selle, alors veillez à faire tourner convenablement les roues et pas votre cailloux ...

Votre humble serviteur accepte la critique

Bonjour ter tous ! (vieille expression du Nord Pas de Calais !)

Je me présente : Eric dans la vraie vie et un peu moins de 20 ans d'expérience moto. Ma dernière bête : Ducati 1000 DS Multistrada ... (j'ai un faible pour les bicylindres).

D'accord avec vofolnet : çà devient triste sur les routes depuis plusieurs années maintenant, plus aucun clignotant, pas de contrôle dans les rétros, même les professionnels de la route (routiers) s'y mettent aussi ! Bref, le niveau des gens, une fois le Sésame dans la poche, devient de plus en plus triste ... A croire que seule la répression compte !

Donc, EXPERIENCE indispensable à acquérir et çà vient pas tout seul. Le permis te donne le minimum pour ne pas se cracher dès les premiers kilomètres. Bien écouter les conseils du moniteur. Une fois le permis acquis, ne pas se sentir au dessus de tout : apprendre au fil des années, rester humble (on n'a jamais fait le tour de la moto, en matière de pilotage) écouter le conseil des anciens ... Des stages de perfectionnement moto existent en France et en Belgique ...

Pour ma part, je ne plaisante plus lorsqu'un crétin en veut à ma vie : il repart avec un rétro en moins ou une bosse dans la porte. C'est triste mais il n'y a pas de gants à prendre avec des assassins. Rassurez vous, çà n'arrive pas (trop) souvent quand même ...

Encore d'accord avec vofolnet : pas de grand mérite à rouler à des vitesses inavouables en ligne droite mais savoir prendre une belle trajectoire dans une suite de virolos, (avec le déhanché qui va bien !) çà c'est du grand art ! De ce côté là, la piste est une bonne solution ...

Bon, j'ai été bavard ...

Bonne route et gaffe à tout ! Foix d'Edouard Bracame !