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C'est dur. Le siège. La fibre de carbone partout. C'est l'une es autos les plus chères dans laquelle je me sois jamais assis, mais c'est pourtant l'une des moins bien pourvus en terme d'équipements de confort. La poignée d'ouverture de porte n'est qu'une simple lanière de cuir. Les boutons de téléphone sur le volant paraissent incongrus.

[ Actualité : Nouveauté ] Porsche 918 Spyder, l'hybride pour la performance Porsche-918-spyder-3


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