Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [206 1.9d DW8] Remplacement filtre à gazole (tuto)
Aujourd'hui à 19:37 par piero210

» [ BMW E46 323CI an 1999 ] Manque de couple/puissance, problème de VANOS
Aujourd'hui à 19:36 par BMW PASSION

» [ Peugeot J5 2.5D an 1991 ] Problème démarrage
Aujourd'hui à 18:57 par harry974

» [ Peugeot 306 1.9d an 2000 ] Câblage montage d'un bouton lève vitre
Aujourd'hui à 17:22 par mathiasarzac@gmail.com

» [ Renault Laguna 3 gt 2.0 dci 180 fap an 2008 ] Trous à l'accélération
Aujourd'hui à 17:19 par m9r4ever

» [ Citroen picasso 2.0 hdi 90 an 2001 ] claquement avant droit
Aujourd'hui à 17:18 par rufnet

» Peugeot Partner 1.9D an 1999
Aujourd'hui à 16:46 par A

» CORSA 1,3 CDTI 75 édition 2011 (problème de chauffage)
Aujourd'hui à 16:43 par harry974

» [ Bmw E36 318 TDS an 1999 ] ABS ne fonctionne pas
Aujourd'hui à 16:04 par Allard Loic

» [ bmw e70 x5 an éààè ] moteur se coupe en roulant
Aujourd'hui à 13:47 par aziz93

» [ Seat Ibiza 6l 1.4 TDI 70 an 2007 ] cale sans raison et refuse de démarrer
Aujourd'hui à 13:06 par harry974

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Fumé bleu échappement et moteur
Aujourd'hui à 10:20 par harry974

» [ Mercedes classe C W204 an 2011 ] Recherche + APC et + permanent
Aujourd'hui à 10:07 par Olive 76690

» bonjour à tous
Aujourd'hui à 10:03 par X6m

» jeu : devine a qui cela appartient?
Aujourd'hui à 09:44 par bidouapache

» Presentation
Aujourd'hui à 09:03 par jm89

» [ Actualité : sport auto ] Seb Ogier remporte le Rallye de Monte-Carlo pour sa première avec M-SPORT
Aujourd'hui à 08:08 par moteur service +

» [ VW Golf plus 1.6 tdi 105 ] Message "Dysfonctionnement moteur atelier"
Aujourd'hui à 08:01 par moteur service +

» [ bmw e46 320d M47 an 1999 ] déchargement intempestif de la batterie (résolu)
Aujourd'hui à 05:56 par ced-46

» [ BMW e36 318ti an 1995 ] Warning s'enclenche en activant les phares
Hier à 22:51 par Bibi321

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Ne monte pas en température
Hier à 22:10 par greg5129

» [ BMW E71 X6 35d M57N2 an 2009 ] huile dans l'échappement et fumée bleue (Résolu)
Hier à 19:35 par X6m

» [ Renault Scenic 2.0 16v essence an 2002 ] Probleme moteur qui broute et fumée blanche
Hier à 19:19 par patnat

» [ Citroen C4 ] Ressouder cosse dégivrage lunette arrière
Hier à 19:14 par eltcb

» [ Citroen C4 an 2004 ] Coffre ne s'ouvre plus
Hier à 19:06 par eltcb

» [ Citroen Xsara Picasso ] bruit pédale embrayage
Hier à 18:46 par Jukees

» [ OPEL Vectra B (F68) 1.8 i 16V ] plus de chauffage (résolu)
Hier à 17:28 par Laure B

» [ Bmw X5 3.0d M57 an 2005 ] problème démarrage
Hier à 16:31 par harry974

» [ Citroen berlingo 1.6 hdi 92 an 2007 ] Ventilateur ne fonctionne que sur position 4
Hier à 15:32 par albatros

» [ BMW E71 X6 35d M57N2 an 2009 ] grosse fumée à froid pendant 1km et puis plus rien
Hier à 14:31 par X6m

[ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Message par damimi le Sam 26 Avr 2014, 19:26

C'est donc normal, Super!

damimi
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 12
Age : 56
Localisation : Paris
Emploi : Bidouilleur
Niveau technique automobile : Expert bidouilleur
Date d'inscription : 21/04/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Message par damimi le Sam 26 Avr 2014, 19:27

Pour sortir la poulie d'aac, je crois bien que le support avant de la pompe va m'empêcher de sortir la poulie.


Des idées sur comment s'y prendre pour gagner du jeu ou arriver à dégager ce support ?

En continuant ma recherche, j'ai trouvé ça : http://www.techniconnexion.com/t10475-renault-moteur-dti-echange-de-la-distribution-tuto ; je pense je vais m'en inspirer.

damimi
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 12
Age : 56
Localisation : Paris
Emploi : Bidouilleur
Niveau technique automobile : Expert bidouilleur
Date d'inscription : 21/04/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Message par william51 le Dim 27 Avr 2014, 08:07

Salut damimi, je ne sais pas si cela pourra t’aidai mais bon. Par contre bizarre cette plaque il me semble quel est sur les 1,5 dci et non 1,9 comme quoi on en apprend tous les jour.
http://clio2.1.9d.free.fr/html/PI/PI.htm

william51
Mécano qualifié
Mécano qualifié

Masculin Nombre de messages : 1037
Age : 47
Localisation : Marne
Emploi : Sécurité mobile
Niveau technique automobile : 4
Date d'inscription : 07/05/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Message par Laure B le Dim 27 Avr 2014, 09:36

Bonjour,

Juste pour info, je n'avais pas changé la poulie d'AAC (la vis, oui). Je n'avais pas mis de frein-filet. Je n'avais pas ce support de pompe (moteur essence).
Bon dimanche !

___________________________________________

Laure B
Tech-modo
Tech-modo

Féminin Nombre de messages : 2748
Age : 49
Localisation : 64
Emploi : NC
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Renault Clio 2 1.9d RXE an 2000 ] Caler sa pompe à injection suite à une distribution

Message par Totocamboui2 le Dim 27 Avr 2014, 11:01

@damimi a écrit:Pour sortir la poulie d'aac, je crois bien que le support avant de la pompe va m'empêcher de sortir la poulie.


Des idées sur comment s'y prendre pour gagner du jeu ou arriver à dégager ce support ?

En continuant ma recherche, j'ai trouvé ça : http://www.techniconnexion.com/t10475-renault-moteur-dti-echange-de-la-distribution-tuto  ; je pense je vais m'en inspirer.

Salut

Ta pompe à injection est fixée sur ce support. Donc celle ci va venir avec mais ce n'est pas grave. Enlève les canalisations d'injecteurs qui y sont fixées dessus. Il n'y a rien de compliqué, c'est juste impressionnant quand tu le fais pour la première fois  

___________________________________________



Arrow Une question sur le contrôle technique? clique LA

Arrow http://www.techniconnexion.com/

Arrow Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, merci.

Totocamboui2
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 4332
Age : 40
Localisation : Toulouse
Emploi : Contrôleur technique
Niveau technique automobile :
Date d'inscription : 22/12/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum