[ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 10:38
Par contre la pièce dont on a la photo, c'est pour le départ a froid.
Est ce que tu peux faire un trait sur le cable et un autre sur un repere fixe (pompe) et voir si a froid et a chaud il a bougé ?
Est ce que tu peux faire un trait sur le cable et un autre sur un repere fixe (pompe) et voir si a froid et a chaud il a bougé ?
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 11:14
oui je te fais ca
ce que tu me dis peux me donner des indices car demarrage a froid impossbile sauf au start pilote et a chaud demarre au quart de tour mais accelere pas
ce que tu me dis peux me donner des indices car demarrage a froid impossbile sauf au start pilote et a chaud demarre au quart de tour mais accelere pas
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 11:19
Si jamais le ùatin quand j'ai du mal a demarrer ca peut venir de cette piece donc
- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 11:46
On va faire autrement.
Au bout du cable de cette pièce tu a un cable qui finit sur une pièce mobile, le cable doit etre verrouillé par une sorte de domino.
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- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 12:13
Alors voila j'ai fais ce que tu m'a demandé
je te met les photos
Donc voila de nombreux repere mais je prefere pour etre sure
Donc la c'etait a froid
Apres avoir rouler et fais chauffer je me gare je regarde mes repere moteur toujours tournant ils sont toujours pareils.
Je coupe le contact controle toujours la meme chose
Je redemarre les repere sont toujours pareil
Voila
je te met les photos
Donc voila de nombreux repere mais je prefere pour etre sure
Donc la c'etait a froid
Apres avoir rouler et fais chauffer je me gare je regarde mes repere moteur toujours tournant ils sont toujours pareils.
Je coupe le contact controle toujours la meme chose
Je redemarre les repere sont toujours pareil
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 12:20
de plus est ce que cette piece peu avoir une incidence sur le fait de brouter quand je roule
- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 16:27
Ok, donc au bout du cable tu as une pièce qui 'ferme' le cable apparement avec un ecrou de 10.
Demande a une personne de t'aider, tu peux le faire tout seul mais ca va etre plus galère.
Faut desserer l'écrou et déplacé la partie mobile le plus vers la gauche (On prend ta dernière photo comme repere) et resserer ton écrou.
Si tu arrive pas a 'retendre' plus ton cable c'est que la pièce qui commande le cable et sa commande a elle même déconne.
Cela influence beaucoup de chose, car cela corrige la quantité de gazoil injecté, donc oui trou, mauvais démarrage, etc...
Demande a une personne de t'aider, tu peux le faire tout seul mais ca va etre plus galère.
Faut desserer l'écrou et déplacé la partie mobile le plus vers la gauche (On prend ta dernière photo comme repere) et resserer ton écrou.
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- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 17:34
Bon voila j'ai fais les essai que tu m'as dis
donc voila les photos:
Donc voila le cable avant depassé de 2 mm
Maintenant 1 bon cm
par rapport au repère
J'ai du regler la vis au dessus car cela gené , j'ai fais comme ceci
donc environ 1cm
Par contre si je decale plus l'ensemble vers la gauche les deux partie mobile se cogne quand elle sont en mouvement
Donc au final quand je demarre j'ai un ralentit tres haut
j'ai toujours l'impression d'avoir des petit accoues
pour la puissance je ne sait pas trop car j'ai fait qu'un petit test
pouvez vous me confirmer ci ce que j'ai fais est correct ou pas
comment affiner le reglage si necessaire
De plus je n'ai pas decalé completement vers la gauche car apres ca bute dans la piece du dessus
la partie electrique de cette piece permet de tendre ou detendre le cable
donc voila les photos:
Donc voila le cable avant depassé de 2 mm
Maintenant 1 bon cm
par rapport au repère
J'ai du regler la vis au dessus car cela gené , j'ai fais comme ceci
donc environ 1cm
Par contre si je decale plus l'ensemble vers la gauche les deux partie mobile se cogne quand elle sont en mouvement
Donc au final quand je demarre j'ai un ralentit tres haut
j'ai toujours l'impression d'avoir des petit accoues
pour la puissance je ne sait pas trop car j'ai fait qu'un petit test
pouvez vous me confirmer ci ce que j'ai fais est correct ou pas
comment affiner le reglage si necessaire
De plus je n'ai pas decalé completement vers la gauche car apres ca bute dans la piece du dessus
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- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 18:00
Si tout fonctionne correctement le cable devrait se detendre a chaud, et donc ton ralenti baisser aussi. Donc roule un peu avec et regarde si cela se fait.
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 18:03
Ok je ferai des essai sur du long terme apres si jamais je reajusterais et on verra
- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 18:08
Si mes souvenirs son bons (Cela fait des plombes que j'ai pas règlé une pompe) il doit etre tiré a fond a froid et se detendre a chaud, donc ton ralenti doit baisser, sinon la pièce qui tire le cable deconne ou sa commande.
Donc va rouler et ecoute ton ralenti.
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 19:11
Souvenir ou pas Poulpy , sachant qu'il a retendu le câble et que sont ralentis a augmenter , c'est donc que logiquement le câble se détend a chaud ;)
Donc effectivement a froid c'est tendu a chaud détendu ;)
Ce qui me surprend se sont les pièces qui se touche , sa me parais anormale sa non ? il ne faudrais pas que se soit le levie d'accélerateur et que cela vienne a se coincé en position accéler ;)
Donc effectivement a froid c'est tendu a chaud détendu ;)
Ce qui me surprend se sont les pièces qui se touche , sa me parais anormale sa non ? il ne faudrais pas que se soit le levie d'accélerateur et que cela vienne a se coincé en position accéler ;)
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 20:05
fredo regarde les photos la derniere ou tu vois que c'est le point limite sinon il n'y a rien de plié a ce niveau
apres a voir si tu pense qu il y a un soucis
apres a voir si tu pense qu il y a un soucis
- fredolabricolePetit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 22:39
En faite j'ai du mal a visualiser ta dernière photo et les piece qui se touche , a voir comme cela il n'y a rien de tourdu .
Alors le principe de la piece que tu a retendu .
Le gros cylindre d'ou le cable sort de part un souflet noir est un système qui est en contact avec le liquide de refroidissement , lorsque le moteur est froid le cable est tiré , en tirant le cable il va venir en apuye sur le levier d'accelerateur qui aura pour but d'augmenter ton régime moteur au meme titre que si tu maintenais ta pédale legèrement apuyer ( cela agis peut etre aussi sur l'avance mais sa c'est a l'interieur de la pompe au pire c'est une suposition je ne sais si cela agis sur l'avance ) . Au fure et a mesure que cela va chauffer ton cable va se détendre et ne viendra plus en contact avec le levier d'acceleration , ton moteur tiendra son regime normale a chaud . Ayant du mal a bien voir comment se mète tes commande , ce que je voudrais juste c'est que tu t'assure que le levier que tu a retendu ne puisse pas passé derrière celui de l'accelerateur . Mais j'ai peut etre mal compris ton interogation sur
Pour affiner ton réglage il se déroule en plusieur étape .
Moteur froid le cable tendu il dois actionner au maximum qu'il le peut accélérateur dans un régime convenable ( faut pas être a 1500 trs ) , une fois chaud le levier ne dois plus être en contact avec ce levier même si c'est de 1 mm ( il me semble qu'il dois exister un jeux , a voir sur la RTA , il n'y a logiquement pas de raison de règler avec la vis .
Mais comme le disait poulpy il faut vérifier si cette sonde fonctionne ou non , cela ne sert pas a grand chose de régler quoi que se soit si elle ne fonctionne pas . Il suffis juste de le laisser chauffer 5/10 Min et tu aura ta réponse ;) mais a mon avis si cela n'a jamais été toucher et que depuis que tu la retendu cela a accelerrer le moteur a froid c'est qu'elle est naze .
Alors le principe de la piece que tu a retendu .
Le gros cylindre d'ou le cable sort de part un souflet noir est un système qui est en contact avec le liquide de refroidissement , lorsque le moteur est froid le cable est tiré , en tirant le cable il va venir en apuye sur le levier d'accelerateur qui aura pour but d'augmenter ton régime moteur au meme titre que si tu maintenais ta pédale legèrement apuyer ( cela agis peut etre aussi sur l'avance mais sa c'est a l'interieur de la pompe au pire c'est une suposition je ne sais si cela agis sur l'avance ) . Au fure et a mesure que cela va chauffer ton cable va se détendre et ne viendra plus en contact avec le levier d'acceleration , ton moteur tiendra son regime normale a chaud . Ayant du mal a bien voir comment se mète tes commande , ce que je voudrais juste c'est que tu t'assure que le levier que tu a retendu ne puisse pas passé derrière celui de l'accelerateur . Mais j'ai peut etre mal compris ton interogation sur
car il est tout a fait normale que lorsque tu tend le cable celui-ci vienne apuyer sur le levier d'accelerateur .De plus je n'ai pas decalé completement vers la gauche car apres ca bute dans la piece du dessus
Pour affiner ton réglage il se déroule en plusieur étape .
Moteur froid le cable tendu il dois actionner au maximum qu'il le peut accélérateur dans un régime convenable ( faut pas être a 1500 trs ) , une fois chaud le levier ne dois plus être en contact avec ce levier même si c'est de 1 mm ( il me semble qu'il dois exister un jeux , a voir sur la RTA , il n'y a logiquement pas de raison de règler avec la vis .
Mais comme le disait poulpy il faut vérifier si cette sonde fonctionne ou non , cela ne sert pas a grand chose de régler quoi que se soit si elle ne fonctionne pas . Il suffis juste de le laisser chauffer 5/10 Min et tu aura ta réponse ;) mais a mon avis si cela n'a jamais été toucher et que depuis que tu la retendu cela a accelerrer le moteur a froid c'est qu'elle est naze .
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Lun 21 Avr 2014, 23:15
c'est ce que je pensais mais apres je sais ou trouver cette piece
- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 09:16
fredolabricole a écrit: mais a mon avis si cela n'a jamais été toucher et que depuis que tu la retendu cela a accelerrer le moteur a froid c'est qu'elle est naze .
C'est exactement cela, comme cela on aura deja une idée concernant le soucis.
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 10:52
Je vous redis quoi ce soir
sinon quel est le nom de la piece qui serait peut etre a remplacer
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- fredolabricolePetit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 10:57
La sonde de depart a froid
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 12:56
c'est donc une toute petite piece a remplacer au pire des cas je vois pour la changé meme si elle est encore ok
- Poulpy 68Tech-modo
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 13:06
Ca peux etre aussi l'absence de commande sur cette pièce qui genere ton soucis.
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- fredolabricolePetit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 13:07
Pourquoi la remplacer si elle fonctionne .
Le changement de cette pièce nécessite logiquement une purge du circuit de refroidissement ;)
Il faut la tester , pourquoi aller au compliquer quand cela peut être simple !!! Un test bim bam et hop tu sais si oui ou non sa fonctionne et tu passe a autre chose .
Le dépannage auto est une suite de procédure qu'il faut respecter dans l'ordre sinon , on passe a coté de la panne et cela reviens 10 fois plus chère ;)
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Il faut la tester , pourquoi aller au compliquer quand cela peut être simple !!! Un test bim bam et hop tu sais si oui ou non sa fonctionne et tu passe a autre chose .
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- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 13:12
est ce que ce serait cette piece
Bougie de préchauffage BERU : GF983
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- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 13:13
Tu as raison fredo c'est que je perd patience car j'en ai besoin lundi prochain donc je me precipite la je vais remettre du gasoile et vous tient informer
- fredolabricolePetit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 16:11
Il faut le dire que tu en a besoin rapidement , il y a des moyen de dépannage temporaire pour cette piece et tu la fait ;)
Grosomodo , si ton régime moteur est trop haut ce n'est pas non plus dramatique . Sinon tu tend et détend le cable quand ton véhicule est froid ou chaud , c'est peut etre ennuyant mais dépannage oblige ;)
Quoi qu'il en soit tant que le cable est tendu tu ne tombera pas en panne contrairement ou si elle n'est pas tendu tu ne démarrera pas ou mal a froid ;)
Et pour la piece non ce n'est pas celle ci la il s'agis d'une bougie de préchauffage ( que je n'est jamais vu d'ailleur ^^ ) toi il te faut , la sonde de départ a froid ou sonde de ralentis acceler qui est soit la pice cylindrique que l'on vois sur la gauche de cette photo https://i.servimg.com/u/f57/18/80/46/46/wp_20145.jpg ou ce qui se trouve a l'interieur , mais je n'arrive pas a mètre la main sur un site de vente
Grosomodo , si ton régime moteur est trop haut ce n'est pas non plus dramatique . Sinon tu tend et détend le cable quand ton véhicule est froid ou chaud , c'est peut etre ennuyant mais dépannage oblige ;)
Quoi qu'il en soit tant que le cable est tendu tu ne tombera pas en panne contrairement ou si elle n'est pas tendu tu ne démarrera pas ou mal a froid ;)
Et pour la piece non ce n'est pas celle ci la il s'agis d'une bougie de préchauffage ( que je n'est jamais vu d'ailleur ^^ ) toi il te faut , la sonde de départ a froid ou sonde de ralentis acceler qui est soit la pice cylindrique que l'on vois sur la gauche de cette photo https://i.servimg.com/u/f57/18/80/46/46/wp_20145.jpg ou ce qui se trouve a l'interieur , mais je n'arrive pas a mètre la main sur un site de vente
- kojiro62Petit mécano
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Re: [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Mar 22 Avr 2014, 17:19
pareil impossible de trouver un endroit qui vend cette piece
je crois que le seul endroit sera ford
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