[ Renault Clio 2 1.5 dci 65ch an 2005 ] Moteur s’éteint en roulant.

Bonjour a tous,

Voila je vous expliques mon problème avec ma clio 2 phase 2, 1.5 dci de 2005.
Il y a 1 mois ma mère me la prend pour aller au travail et m appel pour me dire qu elle est en panne avec, que la voiture c' est arrêter toute seule. La voiture a redémarrer en la poussant donc je ne m en suis pas occuper, mais ce midi en sortant d un rond point, la elle c' est éteinte, avec le moteur qui a claquer comme quand on coupe le contact mais en beaucoup plus fort, je la laisse rouler en roue libre, me gare sur le cote et elle redémarre de suite, je repart et au bout de 30m elle se recoupe, je refait pareil et elle redémarre, la voiture recale, elle a eu du mal a démarrer, les voyants allumer étaient ceux du préchauffage, du niveau d'huile et du niveau du liquide de refroidissement. Je controle le niveau d huile, constatant qu il est au minimum, j en remet, je la demarre et fais un tour en poussant dans les rapports, pas de problème constater, je la laisse au ralenti et la elle c' est éteinte toute seule et a bien redémarrer, depuis pas de panne mais ceci n' est pas normal, est ce un problème de capteur, vanne egr, le filtre a gazoil a été changer il y a 1 mois.

Merci de vos réponse :)

Salut
dans les durites de gasoils as tu remarqué les bulles d'aire ?
sinon je voterai pour le capteur pmh fatigué, pense a la passer sur une valise pour lire ses défauts

question pourquoi tu la pousse pour démarrer,tas batterie est vide ?

Salut, il faut avant tout faire une lecture des codes défauts pour savoir vers où s'orienter.

Comme l'a dit Sacha, un capteur PMH peut avoir les même symptômes quoique souvent avec ce type de panne, il faut attendre un peu avant de pouvoir redémarrer, car la résistance du capteur augmente avec la chaleur et en refroidissant, on retrouve une valeur correcte qui permet de rédémarrer.

Perso je pense à un souci de haute pression G.O. du type une valve d'injecteur (pb interne à l'injecteur) qui coince à un moment donné, qui reste ouverte et qui fait chuter la pression dans ton circuit, d'où un arrêt moteur.

Mais un diag est à faire avant tout.

Bonjour, la voiture est au garage, la valise n a rien vue, il a regarder a la vanne EGR, elle était en position ouverte alors quel aurait du etre en position fermé, c' est ce qu il ma dit ! Il ne sait pas de ou sa peut venir pfff

Salut, bizarre car sur ces moteurs (et sur tous les moteurs en général) quand l'EGR reste ouvert, ton fonctionnement moteur s'en retrouve grandement perturbé : fumées, soubresauts du moteur, manque de performance.

Dans le doute, l'EGR est rapidement déposé sur ces moteurs. La vanne se trouve à l'arrière du moteur. Un petit nettoyage ne leur fait jamais de mal. De plus la partie mécanique se désolidarise de la partie électrique en agrandissant les trous de fixation avec une perceuse et un foret de 7 ou 8 mm, je ne sais plus bien.
Même si cette séparation des deux parties n'est pas obligatoire, elle facilite le nettoyage.

Si ton moteur fonctionne pour le moment, il sera délicat de trouver quelque chose d'anormal. Car en l'absence de code défaut, il faudra déceler l'anomalie par le biais des paramètres moteur via la valise (T°, P°, % de RCO des actuateurs,...).

j ai récupérer la voiture hier, la voiture ne démarrer pas, le garagiste m edit qu ec' est l abatterie, je la prend ce matin voulant aller au travail avec et 5km après elle c' est éteinte et la plus de batterie, est ce que la batterie peut faire couper le moteur? Car déja hier soir pour la faire recharger, je l' ai laisser tourner 30min et elle c' était eteinte toute seul !!!

Je suis Slan sur le diag.

La vanne EGR te genererait des problemes constamment. Une batterie en court circuit par moment un un pb electrique. Le pb avec le capteur PMH c'est que souvent on a pas de défaut dans le calculateur. Donc soit trouver une valise de diag, rouler jusqu'a la panne et voir si on arrive a avoir une vitesse moteur dans le calculateur.

Je crois bien que c'est sur ces modèles qu'il y a certains relais qui tapent des délires, ils sont noire et petit.

Younes tu est pas dans le coin ?