Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» Techniconnexion : carte des outils de diagnostic
Aujourd'hui à 06:46 par MacGyverFr

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Capteur ou débitmètre ?
Aujourd'hui à 01:04 par greg5129

» Ford fiesta en panne
Hier à 22:54 par david38

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Hier à 22:22 par yansof

» Presentation
Hier à 21:39 par Laure B

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Hier à 21:35 par Laure B

» [ Peugeot 106 1.4 ess an 1992 ] Perte de puissance et broutage
Hier à 20:32 par Rameuh

» [ BMW E36 318 tds M41 an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Hier à 19:20 par BMW PASSION

» MaxiEcu 2
Hier à 19:16 par Poulpy 68

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 18:59 par Poulpy 68

» Bruit moteur Toyota Avensis Verso 4d4 2003
Hier à 14:15 par patnat

» [ Ford Fiesta 1.8 TD an 2001 ] chauffage tardif
Hier à 13:53 par Stéphanemedoc

» [BMW E36 320i mot. M52B20 an. 1997 205000 km] galet tendeur courroie climatisation
Hier à 11:13 par albatros

» Problème collecteur d'admission classe C 2004
Hier à 11:06 par souattia

» [Skoda Octavia 1.9 TDI 110 2002] soucis de verrouillage central
Lun 20 Fév 2017, 22:28 par Ixandre1

» [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Lun 20 Fév 2017, 22:21 par minesota59

» [ Chrysler Neon LE 2.0 16V an 2001 ] Broutage et Claquements
Lun 20 Fév 2017, 20:10 par patnat

» [ Fiat Punto 2 1.2 80 ess an 2002 ] Problème electrique / body computer
Lun 20 Fév 2017, 18:47 par Stoomm

» [Audi 80] Purge de nos bloc ABS audi 80 et dérivé.
Lun 20 Fév 2017, 15:16 par DSI77

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Lun 20 Fév 2017, 12:32 par BMW PASSION

» Arrêt moteur plus doux 320d
Lun 20 Fév 2017, 00:46 par greg5129

» Conexion DRauto
Dim 19 Fév 2017, 19:52 par freddy5923

» présentation
Dim 19 Fév 2017, 19:36 par freddy5923

» bmw 320i e36 cabriolet 1996 probleme capote semi automatique
Dim 19 Fév 2017, 14:50 par albatros

» Déclenchement de la sonde du radiateur maximum pour une polo essence 98 ?
Dim 19 Fév 2017, 11:29 par Choupi Bertucci

» revue technique citroen c3 essence 1.4 stop end start
Dim 19 Fév 2017, 11:27 par albatros

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé
Sam 18 Fév 2017, 19:47 par greg5129

» [ Peugeot 307 2L 90cv HDI, 2002 ] Problème Recharge batterie et démarrage
Sam 18 Fév 2017, 19:21 par albatros

» boxer 2.8hdi de 2001 probleme de neiman
Sam 18 Fév 2017, 19:13 par seb33470

» [ AUDI 1.9 TDI 110 an 2000 ] Probleme turbo
Sam 18 Fév 2017, 18:31 par greg08230

[ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par Poulpy 68 le Jeu 17 Avr 2014, 11:03

Oui tout a fait, rien qu'une mauvaise taille de pneu peux rendre ton contrat d'assurance nul.

Poulpy 68
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 4064
Age : 41
Localisation : Alsace haut rhin (mulhouse)
Emploi : Mecanicien auto
Niveau technique automobile : Le roi du parking ! ;)
Date d'inscription : 24/02/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par Juve91 le Jeu 17 Avr 2014, 11:36

Bonjour, à mon grand étonnement ce ne serrais peut etre pas ma puce la cause de ma panne ..
Effectivement j’ai appelé un mécano renommé qui s’y connais tres bien en VW dans ma régions ..
Il fait ca depuis 30 ans ..
Il a mis le VAG de chez VW ( il travail en sous traitante pour eux )
Ce que j’ai oublié de vous dire c’est que avant d’avoir mis la puce sur ma voiture un beau jour j’ai eu un témoin moteur qui s’est mis … il est reparti après 2 jours.. puis il revenais.. Cela a durer 1 mois jusqu’au jour ou il ne sais plus jamais éteint ! c’est pourquoi j’avais été faire mettre le VAG et on ma dit que c’étais la vanne Egr encrassée.. donc j’aurais du réagir a ce moment la.. seulement j’ai continué à rouler.. Et enfaite ce qui m’est arrivé c’est que je roulais et la soupape de l’egr est rester ouverte donc la voiture s’est mise en sécurité de se fait … donc impossible de la redémarrer ..
Cependant le ga a déjà eu la blague 3 fois .. une fois avec une polo 1.2 tdi , une seat 1.2 tdi et une audi a3 1.6tdi ..
Toute les 3 ont eu le meme probleme que moi et cela avant 30000 km ..
Le ga ma parler que c’etais une défaut d’usine très connus.. un probleme des VW …
Pour les 3 voitures les personnes ont fait un recours aupres de VW et apres des démarche , VW prend en charge tout les frais lié a se probleme .. car c’est un défaut de chez eux .. je n’en peu rien ..
Il faut faire de la prévention mais en amont , avant que l’egr s’encrasse .. mais qui pense a vérifié ca a 20000 km ?
Je vais aller chez skoda cet aprèm et je vous tiens au courant

Avez-vous déjà entendu parler de ce probleme ? merci

Juve91
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 7
Age : 25
Localisation : la louviere
Emploi : chauffeur livreur
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 15/04/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par Poulpy 68 le Jeu 17 Avr 2014, 11:39

Les vanne EGR qui restent ouverte, cela arrive et effectivement empeche le demarrage de la voiture. Il n'y a pas que chez VW que cela arrive.

Poulpy 68
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 4064
Age : 41
Localisation : Alsace haut rhin (mulhouse)
Emploi : Mecanicien auto
Niveau technique automobile : Le roi du parking ! ;)
Date d'inscription : 24/02/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par fabi186 le Jeu 17 Avr 2014, 11:41

Très courant sur les 1l2 tdi est surtout très chia y a faire de memeoir la vanne coûte chère et il faut compte près de 6 heure ( sur une polo) pour la changer elle est vendu avec l échangeur de l egr car elle ne se démonte pas de dessus ( certie)

fabi186
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 3668
Age : 34
Localisation : chatellerault 86
Emploi : mecano
Niveau technique automobile : Réferent Technique Peugeot
Date d'inscription : 04/10/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par Juve91 le Jeu 17 Avr 2014, 11:53

Oui effectivement .. mis à part la puce j'ai toujours bien entretenu ma voiture ..

vous avez déja entendu des histoires similaires ? le concessionnaire est intervenu dans les frais ?
pcq le ga ma dit que c'est 8heure de travail et ca peut monter jusque 1800 euro !!

Juve91
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 7
Age : 25
Localisation : la louviere
Emploi : chauffeur livreur
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 15/04/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Skoda fabia 1.2 TDI 75 an 2010 ] ne démarre plus

Message par Poulpy 68 le Jeu 17 Avr 2014, 13:54

Cela confirme ce que Fabi dit juste au dessus, très chère et un bordel a changer.

Pour la prise en charge de certains frais, il y a deux choses qui jouent la marque (Ils ont pas tous la même politique) et si tu a fais l'entretien dans le reseau, ils vont surtout jouer la dessus.

Si tu a fais l'entretien ailleurs, rappelle le qu'il n'y AUCUNE obligation légale de faire l'entretien chez eux.


Poulpy 68
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 4064
Age : 41
Localisation : Alsace haut rhin (mulhouse)
Emploi : Mecanicien auto
Niveau technique automobile : Le roi du parking ! ;)
Date d'inscription : 24/02/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum