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[ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Empty [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur

Sam 17 Mai 2014, 14:06
Bonjour,

j'ai une fuite d'huile assez importante côté droit du moteur ( point de vue conducteur )

ça goutte sous le cache de la poulie de vilebrequin ou passe la courroie d'alternateur.

j'ai enlevé les caches de la distribution pour essayer de trouver d'où viens la fuite mais je vois pas ça me rend fou.
albatros
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[ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Empty Re: [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur

Sam 17 Mai 2014, 15:01
Salut,

Pour mieux se rendre compte peux tu nous faire  [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Forum68 pour voir exactement d'où vient cette fuite d'huile  [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Nickel 

 [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Forum03 

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[ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Empty Re: [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur

Dim 18 Mai 2014, 09:22
Bonjour,

La seule manière d'être sûr de la localistation précise de la fuite est d'enlever les caches de la distri et de faire tourner le moteur. Ca implique un gros démontage-remontage (support moteur, courroie alternateur, poulie vilibrequin... qu'il faut absolument remettre pour éviter les malheurs).
Sinon, vu l'endroit où semble couler l'huile, on peut penser au joint de carter d'huile (fréquent) ou au joint spi du pignon de vilebrequin.

Bonne journée
albatros
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[ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Empty Re: [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur

Dim 18 Mai 2014, 09:27
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[ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur Empty Re: [ Renault Express II 1.9d an 1992 ] fuite d'huile coté droit du moteur

Dim 18 Mai 2014, 15:59
merci laure bon je vais m'y coller du coup j'espere que c'est plutot le joint de carter d'huile comme ça pas besoin de defaire la distri
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