[ Peugeot 605 2.0 16V essence an 1997 ] Problème refroidissement moteur

bonjour j ai une peugeot 605 annee 97 essence 10ch et la j ai une sur la ventilation j ai debrancher la fiche marron et un ventilateur c est mis en route c est la sonde qui a rendu l ame ,?

Salut,

C'est normal que le ventilateur se mette en route si tu débranches la sonde.

Quel est le problème en fait ? Le moteur chauffe ?

: BONJOUR CED-46

Le moteur montait en température et mes ventilos ne se mettaient plus en marche.
J'ai donc débranché cette fiche qui est sur la sonde avant de faire un joint de culasse.
Mais j'aimerais trouver le problème.
Est-ce un problème de sonde ou de ventilo ?

Merci d'avance.

Salut,

Merci de ne pas écrire en majuscule [ Peugeot 605 2.0 16V essence an 1997 ] Problème refroidissement moteur Lol4

Si le ventilateur se met en route quand tu débranche la sonde alors il est bon.

Peux-tu me dire la motorisation exacte de ta 605 pour te donner la procédure de contrôle de la sonde ?

bonjour c est une essence 16 v 2 litre et il y a 2 ventillo c est la phase 2 annèe 97
j ai cette voiture depuis 6 mois jamais de soucis et la depuis presque 1 semaine je me suis aperçue que je monter en temperature .avant que je fermer mon contact j attendais encore mon ventillo tourner .tous mes fusibles sont bon ? merci d avance et la bonne journèe

salut,

Voilà la procédure de contrôle de la sonde :

[ Peugeot 605 2.0 16V essence an 1997 ] Problème refroidissement moteur Sonde10

merci je fais faire tester ça

bonsoir j ai etais voir un garage en electricite voiture et sans verifier ma sonde il m on dis quelle etais morte .soi que le gars n a pas voulu s en merder avec ça ou un manque de temps
quand pense tu , d apres toi les symptomes que je t ai dit ça viendrai de quoi

Salut,

Ben je pense que s'il la change et que ce n'est pas ça alors tu sera en droit de leur demander de te remonter ton ancienne sonde sans rien payer !!!

Est-ce que la jauge de température au tableau de bord fonctionne normalement ?

Salut avant de changer ta sonde contrôle l état des contacte de la prise ronde sur la gauche du radiateur bien souvent elle cause des souci.....

fabi186 a écrit:Salut avant de changer ta sonde contrôle l état des contacte de la prise ronde sur la gauche du radiateur bien souvent elle cause des souci.....

salut je n ai pas de prise ronde sur le radiateur

ced-46 a écrit:Salut,

Ben je pense que s'il la change et que ce n'est pas ça alors tu sera en droit de leur demander de te remonter ton ancienne sonde sans rien payer !!!

Est-ce que la jauge de température au tableau de bord fonctionne normalement ?

J ai jamais dit qui elle était sur le radiateur j ai dit a proximité.....

la jauge au tableau de bord fonctionne si je laisse la fiche brancher sur la sonde je monte en temperature si je la debranche le ventillo se met en route le 1 er le second je ne c est pas .mes je suis en dessous de 80 merci de m avoir rèpondue ced-46

fabi186 a écrit:J ai jamais dit qui elle était sur le radiateur j ai dit a proximité.....

non j en n ai pas je viens d aller voir

Regarde bien.... Toute les 605 en on une je voie pas pourquoi la tienne en aurai pas...... Elle est a la même auteur que le longeron....

c est une grosse fiche noir avec plusieurs fils c est ça ?

Oui c est ça vérifie les contacts il doivent être bien propre sans trace de surchauffe resserre les
divtu peut

ok je te dis quoi merci

les fils n ont pas de trace tous et intacte

C'est pas les fils mais les contacts à l'intérieur de la prise qui sont important !

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je n ai pas de prise ronde sur le radiateur l ami

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