[Peugeot 106] Surconsommation d'essence subite

Bonjour à tous,

J'y connais pas grand chose à la mécanique et j'espère que quelqu'un pourra m'aider ici.

Je mets du sans plomb 95 dans ma 106 kid et sur route je peux faire entre 650 et 750 kms.
En ville j'avais jusqu'à maintenant l'habitude de faire entre 500 et 600 kms.

Mais depuis peu je ne fais plus que 300 kms environ en ville avec un plein (environ 40 litres).

Alors voici quelques informations sur ce que j'ai fait récemment sur la voiture :
- changement des pneus (neige)
- bougies
- pot d'échappement
- vidange
- filtre à air
- test du circuit d'allumage

Ce que je ne trouve pas normal sous le capot c'est d'avoir le carburateur très huileux et graisseux, mais cela dit moi qui n'y connais rien, c'est peut être normal après tout. Ensuite il y a aussi le ralenti qui me semble mal réglé, j'ai l'impression d'avoir mon pied légèrement sur la pédale d'accélérateur lorsque je suis à l'arrêt, et ça c'est sûr c'est pas normal. Mais est-ce que ça peut être lié à l'actuateur de ralenti (voir juste en-dessous) ?

J'ai aussi porté ma voiture chez le garagiste pour qu'il teste mon circuit d'allumage parce que par moments j'avais l'impression, lorsque je monte en vitesse (de la 2nde à la 3ème par exemple), que en lâchant l'accélérateur pour débrayer en fait la voiture le moteur ne décélérait pas. Le mécano m'a expliqué que ma 106 se porte comme un charme, aucun problème si ce n'est l'actuateur de ralenti qui est un peu fatigué et qui peut engendrer une surconsommation d'essence, mais quand même pas doubler la consommation.

Pour information, le pot d'échappement et le test du circuit d'allumage ont été fait dans le même moment.

Maintenant ce qui est intéressant de savoir c'est que les problèmes de consommation ont commencé après changement du pot d'échappement et test du circuit. Je doute que le pot y soit pour quelquechose, par contre le test du circuit ... est-ce que le garagiste aurait touché à quelquechose ?

Est-ce que quelqu'un aurait une idée, me mettre sur une piste, ... de quoi peut-il s'agir ?

Merci de me donner quelques pistes, j'ai pas de fric à mettre dans la voiture sans être sûr que la réparation chez le garagiste va m'arranger ma consommation. Donc je veux mettre le doigt dessus avant de lui porter ma 106.

Merci d'avance à vous tous.

Vincent

salut, est tu sur de ta conso ?


les pneus neiges font un poil sur consommer mais bon !!!

idem pour l actuateur!!!

n'aurais tu pas une fuite d'éssence ?

pour l'echap il a changé quoi le silencieux /le cata ?




pour le mono point gras c est rien (rien a voir)

Salut.
300 Km pour 40 lt, je confirme qu'il y a un problème.
Peus-tu nous donner la cylindrée, l'année, les Km, et encore mieux les lettres moteur.
Grâce à ça, on pourra connaitre le système d'injection de ton moteur, ( parce que les carburateurs n'existe plus ).
As-tu des témoins allumés au tableau de bord quand tu roules?
A+

je pense peut etre a l injecteur qui pisserais mais si c est le cas tu devrais avoir des fumées noir !!
fume t elle noir a l accelération ?

salut
controle ta sonde a oxygene

salut j'ai eu le même tour avec ma 106 xn il avait une prise d'air au niveau du filtre a air donc consomation augmenté