TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Derniers sujets
Présentation (Jérôme)Dim 17 Mar 2024, 22:53ced-46
Revue technique automobile gratuite et RTAVen 15 Mar 2024, 21:24cangelosi
AerodynamismeVen 15 Mar 2024, 13:20albatros
[ bmw e90 318i an 2005 ] Ne démarre pas Mar 12 Mar 2024, 09:23BMW PASSION
BonjourSam 09 Mar 2024, 05:20ced-46
PrésentationSam 09 Mar 2024, 05:19ced-46
N73 BMW problèmes moteur résolusSam 09 Mar 2024, 05:12ced-46
Techni sur facebook
Revue technique

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Techni10
www.technirevue.com

Aller en bas
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Dim 10 Aoû 2014, 12:30
Salut, effectivement ce qu'indique la flèche c'est ton électrovanne de commande de la vanne EGR, ça peut effectivement chauffer mais dans des proportions raisonnables. Si ça chauffe au point ne pas pouvoir laisser la main dessus, là effectivement c'est pas normal.

Concernant ta fuite, effectivement il n'y a pas joint, ce sont des raccords coniques. Il te faut desserrer l'écrou du tube d'injection qui alimente l'injecteur en G.O. (clé de 17) puis t'assurer que le raccord sur l'injecteur est bien bloqué (clé de 13).

Ensuite tu resserre l'écrou de 17, en le bloquant bien mais sans non plus forcer comme un âne, sinon tu risque de déformer ce qu'on appelle l'olive, c'est à dire la partie conique des raccords.

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
avatar
zoom
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 45
Age : 63
Localisation : la rochette
Emploi : Enseignant electrotechnique
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 18/11/2012

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Lun 11 Aoû 2014, 17:35
Bonjour Greg43,
j'ai eu la même panne que la vôtre avec mon expert HDI 110 chevaux,le moteur se coupe de temps en temps soit en roulant soit au ralenti,j'ai changé le relai double (couleur marron)coté droit du capot, référence du relai 19207L ,la panne ne se fait plus, j'espère avoir pu vous aider si vous avez le même problème que moi.
Cordialement
Duc
NB : je pars en vacances demain, je ne pourrais pas vous répondre avant samedi.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mar 12 Aoû 2014, 18:06
Pour l’électrovanne de commande EGR (celle de droite - fleche rouge) , elle chauffe beaucoup surtout que les 2 autre ne chauffe pas..

Sinon, j'ai fait des test, c'est bien en charge que le moteur s’éteint d'un coup
J'ai nettoyé les fuites de gasoil autour des injecteurs et parti faire un essai
Des que je me suis mis en 4eme et que j'ai accéléré sa a coupe (j'ai fait deux essai)
Je me suis arrête, lever le capot et j'ai vu qu'il y avait pas mal de gasoil vers l'injecteur n°2.. c'est certainement lui qui doit cause le problème
J'ai commande aujourd'hui des joints + protecteurs injecteurs
je vais les change sur les 4 injecteurs

Pour le démontage vous avez des conseils ?
Les prises des injecteurs se démonte facilement ? car j'ai essaye vite fait mais impossible de les enlever

Pour la bougie de chauffe ou on voit la fuite, je pense la démonte, la teste et mettre de la graisse cuivre pour resserre au couple ?





Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Lun 18 Aoû 2014, 18:21
J'ai pas eu le temps de m'en occupe depuis quelque jours

On a fait un essai en tirant le frein a main et en accélérant pour faire monte la pression, il y a eu quelque goutes de GO qui ont fuit du raccord qui est sur l'injecteur n°2 (ou on voie la fuite sur la photo)
Cette aprem, j'ai démonte le tuyau HP et le raccord qui est visse sur l'injecteur
J'ai trouve un joint en acier entre le raccord et l'injecteur il est un peu écrase
J'ai voulu le change mais aucune réf sur le service box..
J'ai téléphone a plusieurs diéséliste pour essaye de savoir si il y été bien d'origine et s'il en avait
Chacun a sa version, il y a un joint d'origine et d'autre non .......

Est-ce que quelqu'un sait si il y a un joint entre le raccord et l'injecteur ?
Si oui, ou le trouve ?

Voici des photos :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Img-2033

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Img-2034

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Img-2035



Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Lun 18 Aoû 2014, 18:40
J'ai réussi a trouve un schéma sur un site

Voici le joint dont je parle :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Bosch_10


Dernière édition par Greg43 le Mer 20 Aoû 2014, 15:23, édité 2 fois
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mar 19 Aoû 2014, 19:28
Salut, est ce que tu pourrais me faire passer la référence BOSCH de l'injecteur, elle doit commencer par 0 445 xxx xxx je pense.

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mar 19 Aoû 2014, 21:48
Si la référence de l'injecteur correspond à l'image que tu as postée voici un lien pour les joints :

http://www.piecesdiscount24.fr/758823-bosch

Mais avant tout il faudrait confirmer avec la référence de l'injecteur.

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mer 20 Aoû 2014, 14:55
Ce sont bien les injecteurs d'origine

Voici des photos :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Inj_cr10

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Inj_cr12

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Inj_cr11

Réf injecteur BOSCH : 0 445 110 076
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mer 20 Aoû 2014, 22:25
Salut, ok donc la référence BOSCH est bien F 00V C17 003, cela correspond au lien que j'avais mis plus haut.

Par contre j'ai vu que tu avais bouché l'entrée de l'injecteur avec un chiffon. Vaut mieux que tu remonte tout et que tu repose le tube d'alimentation. C'est pénible à faire mais la mécanique interne d'un injecteur est très sensible à la moindre impureté.

A titre d'exemple un injecteur Delphi Euro3 (1.5l Dci Renault) a un jeu de fonctionnement, au niveau de sa valve de commande, de 27µm, soit la moitié de l'épaisseur d'un cheuveu!

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Jeu 21 Aoû 2014, 13:23
Salut,

Merci pour la réf

La rondelle neuve fait 7,3х9х1, la mienne après avoir été serre fait environ d'un cote 6x9x0.8 et de l'autre 5x9x0.8

Tu peux trouver le couple de serrage du raccord sur l'injecteur ? Car je préférerai le serrai au couple exact

Je part en vacance du 22 au 29 donc sa restera en stand by pendant ce temps
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 06 Sep 2014, 16:45
Salut,

J'ai réussi a avoir les joints chez AD

J'ai remonte le joint neuf sans pâte d’étanchéité (comme d'origine)

J'ai démarre fait chauffe aucune fuite au ralenti

Je suis ensuite alle faire un essai sur la route

Malheureusement sa a coupe vers 3500 tr en 4eme et sa a recommence a fuir par ce raccord...

Je sais pas si je l'ai serre au bon couple...

J'ai encore 3 joints en rab, il faudrait que je trouve le couple de serrage pour être sur que sa vienne pas de la..

Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 06 Sep 2014, 20:38
Salut, je n'ai pas pu avoir la documentation pour avoir le couple de serrage du raccord. J'étais en congés, j'essaierai de regarder ça lundi, si je trouve une doc.

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 06 Sep 2014, 20:56
Merçi Slan ;)
ced-46
ced-46
Tech-admin
Tech-admin
Masculin Nombre de messages : 33857
Age : 40
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006
https://www.techniconnexion.com

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Dim 07 Sep 2014, 07:18
Salut,

D'après mes docs le couple de serrage est de 30 Nm.

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mar 09 Sep 2014, 18:07
Salut,

Merci ced

Ce soir, j'ai démonte les tuyaux HP et teste de visse le raccord avec ma clef facom dynamométrique en la réglant sur 30NM. Elle a déclenche directement donc il y a des chance que j'avais visse le raccord avec un couple trop élevé. La porte sur l'injecteur a une marque de la rondelle d’étanchéité je me rappel plus si elle était présente au départ.

En tout cas c'est sur que la rondelle présente au démontage n'est pas la même que celle que j'ai monte car elle est déforme et celle que j'ai monte "F 00V C17 003" est reste identique après avoir était serre..

Voici une photo des deux cote :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Img_1010

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Img_1011
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Ven 12 Sep 2014, 18:42
J'ai appelé Bosch Diesel Center a Paris (Spécialiste Injection Common Rail)
Il m'ont dit qu'il mette de la pâte d’étanchéité (Loctite 577) pour le remontage des raccord sur l'injecteur
J'ai démonte le raccord, remis un joint neuf et resserre avec de la pâte d’étanchéité a 30NM
J'ai attendu 24H pour le séchage à cœur de la pâte

J'ai refait un essai au ralenti pas de fuite, donc j'ai fait chauffe et parti faire un essai
"Voyant orange anomalie moteur était allume suite a la dernière coupure"
Il a recoupe en 4ème en forte charge, je me suis vite arrêté et ouvert le capot comme d'habitude
il y avait une légère fuite dans les puits de l'injecteur 2 et 3 mais rien avoir avec d'habitude
Je suis pas arrive a voir si sa avait fuie par le raccord

Aujourd'hui, j'ai de nouveau fait un essai au ralenti pas de fuite
J'ai décide de débranche le connecteur de l’électrovanne RGE (flèche rouge) celle qui chauffe
On voit sur le schéma quelle commande la wastegate du turbo

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Rge10

J'ai fait chauffe et parti faire un essai
"Voyant orange anomalie moteur toujours allume suite a la dernière coupure"
Pour la première fois, j'ai pas eu de coupure en accélérant a fond, par contre le régime était limite a 3250 tr/min a cause du voyant et on sente que s’était en mode atmo
Aucune fuite de gasoil ce coup ci mais bride a 3250 tr/min

Je vais essaye d’aspiré dans le tuyau qui est relie a la WG pour voir si sa membrane est pas perce

Je me de demande si il y a pas comme sur les turbo essence une mise en sécurité de l'ECU lorsque qu'il y a un problème avec la pression de sural ?




Poulpy 68
Poulpy 68
Tech-modo
Tech-modo
Masculin Nombre de messages : 4166
Age : 49
Localisation : Alsace haut rhin (mulhouse)
Emploi : Mecanicien auto
Niveau technique automobile : Le roi du parking ! ;)
Date d'inscription : 24/02/2013

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Ven 12 Sep 2014, 19:49
Oui de toute façon, si l'ecu peux pas reguler la pression, il bridera pour eviter d'exploser le bloc en cas de surpression.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 13 Sep 2014, 17:07
Cette aprem, j'ai teste la membrane de la WG -> OK
Ensuite vérifie la pompe a vide -> OK

Ensuite j'ai décide de shunte l’électrovanne au lieu de débranche son connecteur qui fait allume le voyant orange anomalie moteur
"Voyant orange anomalie moteur éteint"

J'ai fait chauffe et parti faire un essai
Plus de coupure moteur, je accéléré pied au plancher jusqu’à 4000 environ sur tous les rapport
Je suis plus en mode atmo comme hier, en shuntant l’électrovanne j'avais la pression du tarage de la WG
Je devais avoir 0.4 - 0.5 bar de pression de sural

il me reste plus qu'a trouve une électrovanne qui fonctionne pour faire un test a la pression max
Elle doit être a 0.8 bar environ

Aucune fuite de GO pour cette essai.








avatar
stef42
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 8
Age : 49
Localisation : 42
Emploi : aide-soignant
Niveau technique automobile : passion
Date d'inscription : 21/09/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 27 Sep 2014, 22:11
Bonsoir,j'avais le meme problème que vous,le moteur se coupe en forte accélération à partir de la 3ème et à bas régime ?pour ma part régulateur de pression et relai double qui commande celui-ci cordialement.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Sam 01 Nov 2014, 20:46
Bonsoir,

De retour, j'avais pas le temps de m'en occuper depuis quelque temps

Maintenant j'ai le voyant anomalie moteur qui reste toujours allume

J'ai passe sous pp2000 pour voir les défauts

Sa me sort le code P0243

Voici une photo :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Pp_210

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Pp_110

Voila j'ai teste le capteur pression turbo en l'alimentant en 5v et en vérifiant que la tension varie bien en fonction de la pression
J'ai également mis un mano avec un T pour vérifie la pression par rapport a celle de pp2000, sa correspond
-> OK

L’électrovanne de turbo, je l'ai change par celle de l'egr pour tester mais pas de changement
J'ai teste la résistance sur les 3, elles sont toutes a 14 ohm

J'ai pas encore teste le circuit de sural

Je trouve bizarre que l'erreur qu'on voit sur la photo est présente a 0tr/min
C'est bien dans l'ecu que se trouve le capteur de pression atmosphérique ?

Quand je fait le test des mesure sous pp2000
Si j’accélère véhicule a l’arrêt, la consigne de pression turbo augmente mais la pression diminue..
J'ai teste de shunte en direct les tuyau de l’électrovanne de turbo, dans ce cas la pression augmente mais il y a toujours un écart avec la pression de consigne

Voici une photo de mesure sous pp2000 moteur en route :

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Mes210

Voila si jamais vous avez des idées.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Dim 02 Nov 2014, 02:01
COMMANDE ÉLECTROVANNE PRESSION TURBO

A-DÉFAUTS DÉTECTABLES

P0245 : Commande électrovanne pression turbo, CC-
P0246 : Commande électrovanne pression turbo, CC+
P0243 : Commande électrovanne pression turbo, CO

B-CONDITION DE DÉTECTION DES DÉFAUTS

La détection de ces défauts se réalise moteur tournant (défaut présent pendant plus
d’une seconde).


C-MODE SECOURS

A la détection de l’un de ces défauts, le calculateur de commande moteur désactive la
post-injection

Donc sa a marque l'erreur a 0tr/min mais il faut prendre en compte moteur tournant d'après la doc technique, tant mieux car sinon il y avait des chances que le calculateur soit hs.. (Ecu demande une pression de consigne supérieur a la pression atmosphérique moteur éteint..)
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mar 04 Nov 2014, 22:14
Bon avec ce temps j'ai pas pu avance (pluie, neige..)
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mer 05 Nov 2014, 21:07
Salut, j'essaie de trouver des infos sur ce code, mais j'ai un problème, ESI tronic (logiciel d'infos BOSCH) me certifie que le turbo sur le moteur RHX est commandé par une wase gate classique (admission -> échappement) et non par une électrovanne. Comme c'est le cas sur les HDI 90 chx (Xsara, 206,...)

Je continue les recherches...scratch

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Slan
Slan
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 608
Age : 36
Localisation : Rodez
Emploi : Mécanicien Auto
Niveau technique automobile : On fait ce qu'on peut!
Date d'inscription : 16/12/2011

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Mer 05 Nov 2014, 21:18
Est-ce que ces électrovannes te disent quelque chose là où elles sont placées (sur le tablier)?

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Esi_rh15

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet.
Greg43
Greg43
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 28
Age : 36
Localisation : Haute loire
Emploi : Informatique & Mecanique
Niveau technique automobile : Correct
Date d'inscription : 05/08/2014

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Empty Re: [ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur

Lun 10 Nov 2014, 22:49
Salut,

Non, sur le RHX, le turbo est bien commande par une électrovanne

Il y a bien les 2 électrovannes EGR et celle du papillon a cette endroit et celle de turbo est a droite

[ Peugeot Expert 2.0 HDi 95 an 2002 ] Problème Coupure Moteur - Page 2 Rge10

Cette après midi, j'ai shunte l’électrovanne de turbo et j'ai mis un T + un mano pour mesure la dépression -> -1bar au ralenti ou en accélérant
J'ai ensuite rebranche les tuyau a l’électrovanne et mis le T + le mano -> -0.1bar

J'ai teste la continuité de la masse (fil rose) du connecteur au (-) de la batterie-> ok
J'ai mesure la tension entre (fil jaune) et le (-) de la batterie -> 3.6v (moteur démarre)
J'ai mesure la tension entre (fil rose) et le (-) de la batterie -> 13.5v (moteur démarre)
Les 3 électrovanne sont alimente pareil
Il y a un problème pourquoi sur le fil de masse il y a 13.5v ? et sur l'autre 3.6v ?
Quand je teste entre les deux fil -> 10v

J'ai revérifie les masses et j'ai nettoyé la masse présente sur la boite de vitesse que j'avais pas vu la 1er fois. Maintenant toutes les masses sont OK.

Si vous avez une idée..

Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum