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[ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

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[ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par jeantout le Mer 12 Nov 2014, 09:49

Bonjour,
Sur un Berlingo 2, après une rupture du faisceau d'alimentation en gazoil, j'ai effectué une réparation provisoire, et j'envisage de changer le ou les tuyaux.
Je n'ai pas pu voir s'il y avait  un tuyau alimentation et un autre pour le retour?
Ou est ce qu'il n'y en à qu'un seul?
Est ce que c'est une grosse manip de changer ces tuyaux?
Y aurait-il un tuto quelque part.?
J'ai vu que ce type de tuyaux ce vendait éventuellement au metre.

Merci de vos avis éclairés

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Re: [ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par ced-46 le Jeu 13 Nov 2014, 04:51

Salut,

Je ne vois pas tout à fait de quoi tu parles, peux-tu faire une photo ?

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Re: [ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par jeantout le Jeu 13 Nov 2014, 06:51

Bonjour,
IL s'agit du ou des deux tuyaux qui vont du compartiment moteur au réservoir et qui passent sous la caisse. je ne sais pas si il y a un seul tuyau ou un tuyau aller et un retour au reservoir.
Pour les photos sous la caisse pas évident ! !
J'ai le tuyau d'arrivée (je suppose) puisque ça a causé l’arrêt moteur gazoil qui s'est cassé au niveau d'un coude plastique en bas du compartiment moteur .
j'ai fait une réparation provisoire, qui fonctionne, mais je préfèrerais changer ce tuyau ne serait ce que pour le contrôle technique.

Merci de la réponse.

A+

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Re: [ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par ced-46 le Jeu 13 Nov 2014, 22:12

Salut,

Ok je vois !

Peux-tu me passer le numéro de série en MP (commence par VF......) pour que je regarde comment ils se détaillent.

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Re: [ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par ced-46 le Ven 14 Nov 2014, 03:38

Salut,

Les deux tuyaux sont vendus ensemble :


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Re: [ Citroen Berlingo 2 hdi ] Changer tuyau alimentation gazoil

Message par jeantout le Sam 15 Nov 2014, 11:51

Bonjour,

Merci pour ce schéma, il me montre que le coude en plastique qui est cassé est celui du tuyau qui viens du réchauffeur. Je suppose que ce réchauffeur est situé sous la caisse coté passager. C'est ce que j'ai cru reconnaitre me semble t-il
Je vais donc acheter un mètre de durite gasoil et aller directement du réchauffeur au raccord à coté de la rampe d'injecteur sans passer par un coude plastique , en faisant un coude qui ait une grande ouverture avec le tuyau . Surtout Ne pas plier le tuyau.

J'ai vu sur un site perso quelqu'un qui avait eu à peu près le même pb et il disait que Peugeot vendit de la durite au mètre.
Vrai ou pas? je vais leur téléphoner lundi pour voir!
Sinon j'en ai trouvé sur internet .

Ce sera pour la semaine prochaine il tombe des cordes aujourd'hui.

A+

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