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[BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

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[BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par dady31330 le Mar 25 Nov 2014, 20:47

Bonjour à tous


Je ne sais pas si ce probleme est déja soulever sur ce forum

J'ai acheter il y a 3 semaines une 320d e91 de 2007 avec 155.000km

La voiture broute sur un regime compris entre 1500 et 2000 tr

J'ai fais un carbon cleaning de l'auto ainsi qu'une fiole d'ecotec nettoyant conduit carburant et injecteur et rien y fait

auriez vous des idées ou quelqu'un aurait-il deja eu le meme probleme que moi ?

david

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par BMW PASSION le Mar 25 Nov 2014, 21:41

Bonsoir  

Peut on savoir le kilométrage et le mois de production de cette bmw 320 d 
car en 2007  il y a deux types moteur ?

Bonne soirée 

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par dady31330 le Mar 25 Nov 2014, 21:42

Elle est de juillet 2007 modèle 163 cv et fap

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par BMW PASSION le Mar 25 Nov 2014, 22:21

@dady31330 a écrit:Elle est de juillet 2007 modèle 163 cv et fap
Re

Donc un moteur M.47.N2 163 ch et le kilométrage important à savoir
 pour les injecteurs ?

A suivre 

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par dady31330 le Mar 25 Nov 2014, 23:57

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par dady31330 le Mer 26 Nov 2014, 00:02

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par dady31330 le Mer 26 Nov 2014, 00:03

Je l'ai passer à la valise et tout est apparement correct

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Re: [BMW 320D E90 2007] broute entre 1500/2000 tr min

Message par BMW PASSION le Mer 26 Nov 2014, 08:54

@dady31330 a écrit:Je l'ai passer à la valise et tout est apparemment correct
Bonjour !


Il serait intéressant de faire le test de débit retour de gasoil des injecteurs pour voir
s'il n'y  à pas 1 ou 2 deux qui  commencement à gripper  ce qui n' est pas visible avec
la valise et  assez significatif des symptômes annoncés ,voir le dessin en sachant que les
injecteurs avec un retour en petites quantité sont ceux en état !


Voila à suivre 





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