Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» problème chauffage iveco daily 35c15 année 2013
Aujourd'hui à 14:18 par Djamel Haid

» Opel Astra CDTI 1.7 (Année 2008) PERTE PUISSANCE Voyant moteur orange
Aujourd'hui à 13:58 par Laure B

» [ BMW E46 320i M52 an 1998 ] fuite d'eau
Aujourd'hui à 11:57 par BMW PASSION

» [ OPEL Meriva 1.7 DTI an 2004 ] Plus de phares croisement / route
Aujourd'hui à 10:10 par albatros

» [résolu][ Peugeot 607 2.2 hdi 136 an 2004 ] démontage carter d'huile
Aujourd'hui à 10:00 par albatros

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] conso excessive gasoil
Aujourd'hui à 09:10 par BMW PASSION

» [ Ford Fiesta ess. an 2010 ] probléme démarrage
Aujourd'hui à 08:32 par Farid Bergheul

» [ Renault Espace 4 2.2 DCI an 2005 ] Problème de direction assistée
Aujourd'hui à 07:33 par Laure B

» [ Actualité : Nouveauté ] Donkervoort D8 GTO-RS
Aujourd'hui à 06:10 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté technique ] Le filon des gaz d'échappement
Aujourd'hui à 06:07 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Surprise : la nouvelle Suzuki Swift se dévoile !
Aujourd'hui à 06:04 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Renault Mégane GT dCi 165 : la nouvelle Mégane 4 GT passe au diesel
Aujourd'hui à 06:02 par ced-46

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 22:03 par Patrice83

» [ SAAB 9.3 2.0 ess turbo an 2002 ] code erreur P0715
Hier à 21:12 par Poulpy 68

» [ Renault Kangoo 1.9D an 1999 ] Embrayage tout mou
Hier à 19:43 par william51

» [ Fiat Scudo 2.0 JTD an 2012 ] panne electrique (?)
Hier à 19:17 par Poulpy 68

» [ Opel Astra GTC 1,4 an 2009 ] Problème démarrage à froid et à l'accélération.
Hier à 19:12 par Poulpy 68

» [ Opel Asta 1.7 cdti 125 ch ] régulateur de pression carburant
Hier à 16:15 par Murielle 17

» Infos sur les supports moteurs pilotés
Hier à 13:37 par BMW PASSION

» [ Peugeot Partner 1.9d DW8 an 2001 ] Voyant batterie reste allumé
Hier à 11:15 par albatros

» [ Bmw e46 320i m52 an 1999 ] Problème porte côté chauffeur ne s'ouvre pas
Hier à 09:46 par BMW PASSION

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] Problème ventilateur sur le moteur
Hier à 09:07 par BMW PASSION

» [ bmw e60 530d M57 an 2004 ] Démarre et cale a froid
Hier à 08:48 par BMW PASSION

» [ Actualité : Nouveauté ] Opel Insignia Grand Sport (2017) : premières photos officielles
Hier à 05:18 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Une rivale venue d’Arizona pour Tesla
Hier à 05:12 par ced-46

» [ Citroen Xsara 1.4 ess. an 1998 ] Problème de tension courroie (résolu)
Hier à 04:56 par ced-46

» [ BMW E60 535D ] Concommation excessive
Mer 07 Déc 2016, 19:02 par leo59

» [ Audi A4 1.6 ess an 2000 ] Problème roue avant
Mer 07 Déc 2016, 18:04 par Laure B

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Mer 07 Déc 2016, 09:46 par gcomi

» [ Actualité : Essai ] Mazda 3 2017 : Acérée !
Mer 07 Déc 2016, 06:25 par ced-46

[ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par karamelchaud69 le Mer 04 Fév 2015, 03:26

Salut 👋 explicitement les piston monte et descende grâce au vilebrequin en bous il ya un pinion qui tourne avec la distribution sur se fameux pinion ce fixe la poulie damper que elle fais accessoire ( alternateur.clim.....ext).ci tu veux voir sa en photo 📷 karamelchaud69@hotmail.fr car je n' arrive pas a posté des photo.a+

karamelchaud69
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 161
Age : 42
Localisation : lyon neuville
Emploi : sidérurgie
Niveau technique automobile : cap electrotheque+meca
Date d'inscription : 20/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par william51 le Mer 04 Fév 2015, 12:47

@karamelchaud69 a écrit: poulie damper  cette dernière entraine la courroie accessoire et la courroie de distribution qui elle si elle est décalée peut pose problème ci la poulie damper bouge le pinion du vilbro et  dévissé donc décalage distribution j'ai eu ce bins sur ma passât.

Nous sommes bien d'accord, mais pour être plus précis il y a que la courroie accessoire qui est sur la poulie damper et derrière cette poulie damper y a un pignon ou est la courroie de distribution et bien entendu la poulie et ce pignon tourne le même axe du vilebrequin c'est ceci que je voulais faire expliquer car pour certains ceci aurai pus être confondu du style courroie de distribution sur la poulie damper.

william51
Mécano qualifié
Mécano qualifié

Masculin Nombre de messages : 1036
Age : 47
Localisation : Marne
Emploi : Sécurité mobile
Niveau technique automobile : 4
Date d'inscription : 07/05/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par rené42560 le Ven 06 Fév 2015, 07:50

bonjour
tu fait  sa ; prend un bidons de 5 litres tu mets 3 litres de GO  tu branches un tuyaux a l arriver de la pompe injection et un autre au retour et tu purge met en route si rien ne change ta pompe et naze  

cordialement

rené42560
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 241
Age : 60
Localisation : Gumières
Emploi : chauffeur routier
Niveau technique automobile : moyen ancien mecano
Date d'inscription : 30/11/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par Enet le Ven 06 Fév 2015, 12:36

Bonjour!

J'ai déjà fait ce test rien n'a changer.. mais pour quelle raison la pompe serai naze ?

Je ne vais pas être dispo pour m'occuper du Partner 3-4 jours, donc les nouvelles plus tard !

merci @+

Enet
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 20
Age : 27
Localisation : var
Emploi : travaux agricole/espaces vert
Niveau technique automobile : 2/5
Date d'inscription : 31/01/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par rené42560 le Ven 06 Fév 2015, 17:36

bonjour

tu peut avoir le régulateur interne a la pompe qui déconnes ;aussi la mise en pression
injecteur ; arbre cassée ;pompe décalée /; pour la poulie damper elle fait que la courroie accessoire


cordialement

rené42560
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 241
Age : 60
Localisation : Gumières
Emploi : chauffeur routier
Niveau technique automobile : moyen ancien mecano
Date d'inscription : 30/11/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par Enet le Ven 13 Fév 2015, 17:11

Bonjours!

Voila que je vais reprendre du service ce week end pour essayer de faire fonctionner ce berlingo!

Entre temps on m'a parler de purger les tube rigide qui alimente les injecteurs (en faisant tourner au démarreur, accélérer en plein, avec les raccord aux injecteurs desserrer et les resserrer pendant que sa pisse). Qu'en pensez-vous?

merci pour les conseils!

Enet
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 20
Age : 27
Localisation : var
Emploi : travaux agricole/espaces vert
Niveau technique automobile : 2/5
Date d'inscription : 31/01/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par karamelchaud69 le Ven 13 Fév 2015, 23:36

https://i38.servimg.com/u/f38/14/22/11/49/wp_20110.jpg
salut les mec voila le fameux pinion

karamelchaud69
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 161
Age : 42
Localisation : lyon neuville
Emploi : sidérurgie
Niveau technique automobile : cap electrotheque+meca
Date d'inscription : 20/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par karamelchaud69 le Ven 13 Fév 2015, 23:46

vous voyez la différence a gauche le neuf .adroite ce lui que Jai démonter la petite corniche cé fais défoncé par le vilebrequin sa ma décalé la distribution la voiture démarré et fumé gris Jai mis 4h a trouvé d ou sa vient .

karamelchaud69
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 161
Age : 42
Localisation : lyon neuville
Emploi : sidérurgie
Niveau technique automobile : cap electrotheque+meca
Date d'inscription : 20/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par william51 le Dim 15 Fév 2015, 12:04

affraid pas normal pour une pièce de cette importance, défaut de fabrication ou courroie trop tendu ?

william51
Mécano qualifié
Mécano qualifié

Masculin Nombre de messages : 1036
Age : 47
Localisation : Marne
Emploi : Sécurité mobile
Niveau technique automobile : 4
Date d'inscription : 07/05/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par karamelchaud69 le Dim 15 Fév 2015, 14:15

Sa coûte rien de vérifier ta distribution pour repartir sur une base saine.
Tu vérifie tous les rous denteler et le calage reperler pour voir ci sa ce décale.vérifie ton tondeur aussi.
Souvent la panne et simple et logique.

karamelchaud69
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 161
Age : 42
Localisation : lyon neuville
Emploi : sidérurgie
Niveau technique automobile : cap electrotheque+meca
Date d'inscription : 20/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par Enet le Lun 16 Fév 2015, 10:54

Bonjours!

Aprés tous ces conseils je vais venir a vérifier le calage de distribution, mais j'en reviens quand même a un point qui me parait bizarre : J'aimerai bien une explication, ou au moins une piste d'explication pour ceci (si quelqu'un a une idée bien sur..):
Le moteur démarre au quart de tour (toujours, sans exception), et tourne rond et ne fume pas ni quoi que sa soit d'anormal pendant plus ou moins 10-15 seconde au démarrage.
Si cette il y avait un décalage certain, serait-ce possible?
N'y ya t'il pas une pièce, un appareil qui régit un changement après 10-15 seconde post démarrage? (exemple l'avance de l'injection)

Merci beaucoup de m’éclairer encore une fois!
Surtout que l'emplacement ou je bricole la voiture doit être libéré d'ici quelque jours..
Et je la bricole peut car il pleut tout le temps!

j'attende de vos nouvelles!

Enet
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 20
Age : 27
Localisation : var
Emploi : travaux agricole/espaces vert
Niveau technique automobile : 2/5
Date d'inscription : 31/01/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par karamelchaud69 le Lun 16 Fév 2015, 13:45

Salut le problème que j'ai eut sa démarrer au car de tour elle la voiture marché bien et fume.car la distribution était
Décaler d'une dent.voir deux des fois et sa fumé grave.
Si ta voiture 🚗 tourne a 3 patte la (injection).
Voila mon produit. Magique pour nettoyer sans démonter.
Injection5(c'est metal5 qui fais sa).
Sa nettoie injection.turbo.fap EGR.
47€ le litre.

karamelchaud69
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 161
Age : 42
Localisation : lyon neuville
Emploi : sidérurgie
Niveau technique automobile : cap electrotheque+meca
Date d'inscription : 20/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par Enet le Jeu 19 Fév 2015, 20:03

Bonsoir!

Bon, suite a tout ca, j'ai trouver quelque chose : le capteur PMH est fendu en plein milieu! Donc je pense qu'une fois changée tout ira mieux.

Je vous tiendrai au courant du résultat je pense m'en occuper en même temps que l'embrayage dimanche.

A@+

Enet
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 20
Age : 27
Localisation : var
Emploi : travaux agricole/espaces vert
Niveau technique automobile : 2/5
Date d'inscription : 31/01/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [ Peugeot Partner 1.9d an 2001 ] Tourne mal et fume

Message par Enet le Lun 23 Fév 2015, 17:33

Bonjours

Donc pour tous ce qui on suivi ce sujet, aprés les travaux d'hier : embrayage et sonde PMH (les 2 étaient hors d'usage) : embrayage OK, le moteur tourne toujours pareil !
Du coup aprés avoir continué les recherche

Nouveau symptôme : Quand je débranche (moteur tournant) l’électrovanne d'avance le moteur monte en régime et tourne correctement.

Au moment du remplacement de l'embrayage je me suis apercu qu'il y a sur le volant moteur 2 petit chose (qui semble casser a ras) qui pourrait être ce que détecte la sonde PMH au passage.
Donc une sonde neuve qui n'a rien a détecter o passage... sa marche toujours pas.

Quelqu'un aurait t'il une photo d'un volant moteur neuf ou d'un moteur qui fonctionne en tout cas sous la main pour pouvoir comparé ? (car je n'avait pas d'appareil sous la main hier pour vous montré)

Si c'est bien sa re dépose de tout le merdier !

Bon voila si quelqu'un peut confirmer l'idée ou me donner une autre piste.. ou une photo 'un VM en état!

Merci

Enet
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 20
Age : 27
Localisation : var
Emploi : travaux agricole/espaces vert
Niveau technique automobile : 2/5
Date d'inscription : 31/01/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum