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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Sam 14 Fév 2015, 19:45
RE
Essai de repérer le cylindre qui merde et regarde les spires
des ressorts admission.
Essai de repérer le cylindre qui merde et regarde les spires
des ressorts admission.
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mar 17 Fév 2015, 18:47
Bonsoir !
Hello alors et se bruit ,ça donne qui exactement ?
Soit faire une mesure des compression , ou aussi une étanchéité du
cylindre repéré défectueux !
A bientôt
Hello alors et se bruit ,ça donne qui exactement ?
Soit faire une mesure des compression , ou aussi une étanchéité du
cylindre repéré défectueux !
A bientôt
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- vince330Nouveau
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mar 17 Fév 2015, 21:35
bonsoir
reprise du travail oblige
je me penche sur le problème se week-end
en attendant j'ai commencé par commander mes poussoirs hydraulique vu que je vais démonter les ACC puis vérifier les spires de ressort
je cherche toujours le matériel pour vérifier les compressions ou éventuellement l'étanchéïté des cylindres
reprise du travail oblige
je me penche sur le problème se week-end
en attendant j'ai commencé par commander mes poussoirs hydraulique vu que je vais démonter les ACC puis vérifier les spires de ressort
je cherche toujours le matériel pour vérifier les compressions ou éventuellement l'étanchéïté des cylindres
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mer 18 Fév 2015, 13:55
Salut !vince330 a écrit:bonsoir
reprise du travail oblige
je me penche sur le problème se week-end
en attendant j'ai commencé par commander mes poussoirs hydraulique vu que je vais démonter les ACC puis vérifier les spires de ressort
je cherche toujours le matériel pour vérifier les compressions ou éventuellement l'étanchéïté des cylindres
Oui les poussoirs tu vas déjà en avoir pour une petite somme !
N°de pièces: quant:réf bmw :11332249817 Description:Élément de compensation/19,44€x24
Tu pouvais aussi les contrôler avec la méthode bmw pour les contrôler ,avec une cale
100 /cent.de mm .
Pour le compressiomètre diesel chez bmw ,il prenne par les bougies de préchauffage
avec un flexible ,ça va bien plus vite que par les injecteurs ,moi à ta place en ayant repéré
le cylindre qui souffle au collecteur admission , moi je prendrais une ancienne bougie de
préchauffage en la perçant bricoler un flexible qui puisse se raccorder au gonfleur de roues
ensuite piston au PMH les 4 soupapes fermées position injection ,tu passe une vitesse la 5.
frein à main serré .
Avec ton gonfleur tu envoie de l'air dans le cylindre et la si c'est bon ça vas chercher à entraîner le moteur et sur le mano.. la pression reste ; toi dans ton cas tu vas savoir ou sa souffle ce que le compressiomètre ne te diras pas, moi pour les segments ,soupapes etc j'ai toujours fait comme ça et ça marche !
A suivre @+
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- vince330Nouveau
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mer 18 Fév 2015, 19:37
Bonsoir
merci pour l'info je vais essayer ça mais il faut que je trouve une vieille bougie...
pour les poussoirs je fais la méthode préconisée avec la cale, ils sont tous bons mais comme je dois déposer les ACC pour vérifier les spires de ressort je vais en profiter pour les remplacer au passage car j'ai un doute sur 2 poussoirs d'autant qu'ils ne sont pas facile d'accès.
concernant le prix des poussoirs je ne suis plus a ça prés parce que si il y a une soupape défectueuse je n'aurais pas le choix que de déculasser encore une fois...... après avoir fait 2 turbo, une pompe a eau , un joint de culasse et d'autre chose moins grave je ne m'inquiète plus
merci de prendre du temps et pour les infos :
je vous tient informé
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Lun 02 Mar 2015, 10:52
RE bonjour a tous
je suis de retour
pour commencer j'ai déposer mes AAC puis vérifier mes spires de ressort=RAS.
ensuite vérif des linguets=RAS.
Remplacement des poussoirs hydrauliques puis remontage= bruit toujours présent.
Il s'agit d'une soupape d'admission qui claque...
J'ai vérifié l'étanchéïté du cylindre (n°2) qui n'est pas bonne mais en envoyant de l'air le moteur semble vouloir démarrer.
Pour être sûr j'ai essayé sur le cylindre n°1 qui lui en revanche semble étanche mais en envoyant de l'air le moteur ne semble pas vouloir tourner mais mon outil n'est pas tout a fait étanche mais la pression chute doucement contrairement au cylindre n°2 la pression ne reste pas...
Je pense être contraint de déposer la culasse pour vérifier les soupapes et leur faire un bon rodage.....
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Lun 02 Mar 2015, 12:28
Salut !
Bon déjà tu connais le cylindre et la soupape Admission ; je pense avoir une idée
pour quoi cette admission est venue au contact du piston , si je me rappelle ce moteur
à déjà été déculassé peu importe par qui !
Mais avant des serrer la culasse il y a une précaution ou bmw est formel dans tous les manuel
c'est d'éviter que le piston N°1 ce trouve au Pmh toujours faire revenir le vilebrequin d'un quart de tour en AR au serrage de la culasse car il peut arriver qu'une admission touche et se voile !
Donc la pas photo à déculasser ,attention à respecter les coches du joint culasse pour l'espace
neutre du piston !
A bientôt
Bon déjà tu connais le cylindre et la soupape Admission ; je pense avoir une idée
pour quoi cette admission est venue au contact du piston , si je me rappelle ce moteur
à déjà été déculassé peu importe par qui !
Mais avant des serrer la culasse il y a une précaution ou bmw est formel dans tous les manuel
c'est d'éviter que le piston N°1 ce trouve au Pmh toujours faire revenir le vilebrequin d'un quart de tour en AR au serrage de la culasse car il peut arriver qu'une admission touche et se voile !
Donc la pas photo à déculasser ,attention à respecter les coches du joint culasse pour l'espace
neutre du piston !
A bientôt
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mar 03 Mar 2015, 19:58
Salut
Oui moteur qui a déjà été déculasser...
En effet il y a bien cette consigne dans la RTA chose que j'ai formellement appliquée. Faire revenir le vilebrequin dans le sens antihoraire de 45° avant dépose des AAC et de déculasser...
J'ai peut être ou sûrement fait une erreur quelque part, j'en serais plus au démontage.... affaire a suivre.....
Je vous tiendrais au courant
Encore une fois MERCI
Oui moteur qui a déjà été déculasser...
En effet il y a bien cette consigne dans la RTA chose que j'ai formellement appliquée. Faire revenir le vilebrequin dans le sens antihoraire de 45° avant dépose des AAC et de déculasser...
J'ai peut être ou sûrement fait une erreur quelque part, j'en serais plus au démontage.... affaire a suivre.....
Je vous tiendrais au courant
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mar 03 Mar 2015, 20:21
Bonsoir !vince330 a écrit:Salut
Oui moteur qui a déjà été déculasser...
En effet il y a bien cette consigne dans la RTA chose que j'ai formellement appliquée. Faire revenir le vilebrequin dans le sens antihoraire de 45° avant dépose des AAC et de déculasser...
J'ai peut être ou sûrement fait une erreur quelque part, j'en serais plus au démontage.... affaire a suivre.....
Je vous tiendrais au courant
Encore une fois MERCI
Il me semble que la culasse a été rectifié ,je pense pas que ça soit prévue par bmw ,il faut
refaire l'espace neutre et monter un joint culasse plus épais , pour les moteurs essence ça se
passe comme ça , mais pour le diesel il faut que je relise mes notes technique ,il me semble
qu'il faut monter le plus épais voir :CECI
A suivre
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- vince330Nouveau
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Ven 06 Mar 2015, 19:35
salut
La culasse a été mise a l'épreuve, qui était bonne.Elle avait une déformation mineure qui a nécessiter un surfaçage d'à peine 1 centième donc le gars ma dit de remettre un joint a l'origine. joint avec repère 2 trous
Ce sont des pros donc je leur ai fait confiance.
Je pense que si l'espace neutre des pistons n'est pas bon j'aurais plusieurs soupapes voilées ?
Je prévois de déculasser a la fin du mois.... donc suspense.....
A+
La culasse a été mise a l'épreuve, qui était bonne.Elle avait une déformation mineure qui a nécessiter un surfaçage d'à peine 1 centième donc le gars ma dit de remettre un joint a l'origine. joint avec repère 2 trous
Ce sont des pros donc je leur ai fait confiance.
Je pense que si l'espace neutre des pistons n'est pas bon j'aurais plusieurs soupapes voilées ?
Je prévois de déculasser a la fin du mois.... donc suspense.....
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Sam 07 Mar 2015, 14:06
REvince330 a écrit:salut
La culasse a été mise a l'épreuve, qui était bonne.Elle avait une déformation mineure qui a nécessiter un surfaçage d'à peine 1 centième donc le gars ma dit de remettre un joint a l'origine. joint avec repère 2 trous
Ce sont des pros donc je leur ai fait confiance.
Je pense que si l'espace neutre des pistons n'est pas bon j'aurais plusieurs soupapes voilées ?
Je prévois de déculasser a la fin du mois.... donc suspense.....
A+
Oui pour le surfaçage de la culasse pour si peu !
Il n'y a plus qu'à attendre la dépose culasse
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mar 07 Avr 2015, 20:28
Re
Je reviens vous apporter de bonnes nouvelles...
Après diagnostic avec l'aide de BMW PASSION j'ai donc déculasser....encore une fois....
Donc dépose de la culasse et des soupapes. Suite au rodage des soupapes, la soupape n°4 ( côté admission ) fermée mal. il y avait des traces d'échappement dans son siège, elle était voilée donc remplacement oblige.
Aprés ça et remontage le bruit a disparu donc entière satisfaction
Désolé je n'ai pas réussi a joindre les photos
Un grand merci a tous les membres qui m'ont aidé et surtout a Mr BMW PASSION ...qui porte bien son nom.....lol
Je reviens vous apporter de bonnes nouvelles...
Après diagnostic avec l'aide de BMW PASSION j'ai donc déculasser....encore une fois....
Donc dépose de la culasse et des soupapes. Suite au rodage des soupapes, la soupape n°4 ( côté admission ) fermée mal. il y avait des traces d'échappement dans son siège, elle était voilée donc remplacement oblige.
Aprés ça et remontage le bruit a disparu donc entière satisfaction
Désolé je n'ai pas réussi a joindre les photos
Un grand merci a tous les membres qui m'ont aidé et surtout a Mr BMW PASSION ...qui porte bien son nom.....lol
Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mer 08 Avr 2015, 06:54
Salut,
Merci pour le retour d'infos
Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16630-m57-bmw-problemes-moteurs-resolus
Merci pour le retour d'infos
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Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
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Re: [ BMW E46 330d m57 an 2001 ] Claquement dans haut moteur (résolu)
Mer 08 Avr 2015, 16:13
Salut.
Bien content pour toi,on vas dire que c'est une affaire bien menée comme quoi dans ce métleur être persévérant ça paye.
A bientôt bonne route.@ + JC
Bien content pour toi,on vas dire que c'est une affaire bien menée comme quoi dans ce métleur être persévérant ça paye.
A bientôt bonne route.@ + JC
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