bonjour

bonjour je m'appelle lucie j'ai 28 ans j'habite dans le vaucluse . bonne journée et merci de m’accueillir

Salut,

parmi nous

lucieseb





Albatros

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum et j'ai du mal a poster mon sujet, en fait je ne suis pas une habituée des forums, merci de votre aide, bonne journée a tous

VAL94

Bonjour,

Que puis-je faire pour vous aidez  





Albatros

albatros a écrit:

VAL94

Bonjour,

Que puis-je faire pour vous aidez  





Albatros

Bonjour, merci de me proposer de l'aide. J'ai une fiat uno de 1991, essence, 4 vitesses, 3 portes. J'ai un gros souci d'ordre électrique. La voiture démarre très bien, roule très bienmais par moments je n'ai plus du tout d'électricité, pas de feux, ni clignotants, ni feux de détresse, ni voyants au tableau de bord. Mais quand j'ouvre ma portière, clé de contact retirée, le plafonnier s'allume mais aussi les voyants de démarrage au tableau de bord. Que doit je faire, merci

Bonjour VAL94 ,

Le gros souci étant d'ordre électrique, l'organe mise en cause est bien évidement la BATTERIE en premier voir de l'Alternateur en second  

Tout d'abord il faudrait contrôler si la borne plus + et la borne  moins - sur votre batterie sont bien serrées

Ensuite votre voiture a t'elle du mal à démarrer le matin si non fait elle ce genre de coupure électrique en roulant  

A suivre ...

Albatros

merci albatros. Alors batterie et alternateur n'ont pas de souci, cosses changées., l'alternateur recharge La voiture n'a pas trop de mal à démarrer le matin,2 minutes de starter et c'est parti. On vient aussi de changer le démarreur, et pour finir, oui elle fait ce genre de coupures en roulant,

Déjà elle fait ce genre de défaut en roulant ce qui est très Dangereux pour vous et pour les autres usagers

Il faudrait voir côté des masses le moins -  tresses ou câbles desserrer voir coupé  entre le châssis et le moteur ou la boite de vitesse qui serait provoquer par les vibrations, le passage sur des bosses ou des trous sur la route se trouvant sur votre passage ... avez vous remarqué ce point là en conduisant  

NOTA : pour contrôler ces câbles ou tresses, il vaut mieux confier votre Fiat UNO chez un garagiste qui va la mettre sur un pont élévateur plutôt que d'aller sous la voiture se trouvant au sol donc beaucoup moins accessible même avec une lampe électrique



Albatros

En effet c'est très dangereux et je ne roule pas avec, l'électricité se coupe d'un coup, pas forcement quand il y a des bosses, mais surtout quand je change la position des feux de croisement, de route, ou phares. Combien ça peut me coûter de faire vérifier ça en garage?

VAL94 a écrit: En effet c'est très dangereux et je ne roule pas avec, l'électricité se coupe d'un coup, pas forcement quand il y a des bosses, mais surtout quand je change la position des feux de croisement, de route, ou phares. Combien ça peut me coûter de faire vérifier ça en garage?

Il n'y a point besoin de le faire vérifier dans un garage, il suffit d'avoir le minimum de connaissance dans les LOI de l'électricité ensuite d'avoir et surtout de savoir se servir d'un Multimètre ...

Vous pouvez toujours demandez un devis dans un garage de votre choix et d'en demander le descriptif exact mais surtout si vous avez un doute ne le signer pas

Albatros

je ne sais pas encore comment nous allons procéder, mais dés que j'ai des éléments complémentaires je vous en tiendrai informer. Verdict d'ici quelques jours. Encore merci