[ Renault Clio 2 ] Problème éclairage coffre

Bonjour à tous et merci d'avance,

Hors de France pour un petit moment, j'ai acheté une Clio 2 phase 1 en très bon état mais, il me faut résoudre quelques bricoles qui n’empêchent pas cette petite d'avancer.
J'ai ne pas compris fonctionnement de  l'éclairage de la malle. D'abord il ne s'allumait pas, puis j'ai bougé les fils et là elle s'allume, puis il mets un long moment pour s'éteindre, puis il ne s'allume plus... Et à nouveau il s'allume et reste allumé. J'ai enlevé l'ampoule.
J'ai cherché par tout l'interrupteur et il n'y est nul part.

Si quelqu’un est en masure d’éclairer ma lanterne... Merci

Salut
à gauche du coffre ouvert tu dois avoir l'interrupteur comme sur cette photo

Voila Diabolo a tout résumé !!

Bonjour,

Merci pour la réponse et pour la photo mais, j'ai ne pas d'interrupteur ni à gauche, ni à droit. Un modèle sans?
Bonne journée.

toutes les voitures en sont équipées de série
si ça s'allume à l'ouverture du coffre, il doit y en avoir un quelque part
peux tu faire des photos pour qu'on t'aide à chercher?

Bonjour,

Oui, c'est sympa mais, comme vous pouvez constater il n'y a aucun interrupteur comme j'ai vu sur la photo. Mystère...

J'ai pris la photo et j’espère qu'elle est lisible.

Bonne après-midi.

sur clio 3, l'interrupteur est intégré à la serrure du coffre, ça doit être ton cas...là je crois que le passage par Renault va être obligatoire pour savoir si c'est comme ça sur les modèles export.
A moins qu'avec le n° de série tu puisse en savoir plus par une recherche sur les sites qui vendent des pièces détachées

Bonsoir,

Merci, effectivement il ne pas du tout impossible que "la clé" du problème se trouve dans la serrure. J'ai vu qu'il y avait trois languettes de contact mais, j'ai pensé qu'il servait à la fermeture centralisée.
J'ignorais aussi qu'une Clio 2 export avait déjà des avantages d'une 3.
Je passerais chez Renault à l'occasion.

Merci bien et bonne soirée.

P.S. Et à la prochaine si je rencontre un autre problème.

Stari a écrit:Bonsoir,

J'ai vu qu'il y avait trois languettes de contact

elles ne seraient pas oxydées ?
si c'est le cas, un coup de papier de verre devrait résoudre ton problème

Non, non, pas d'oxydation. J'ai ré-testé et remis la navette mais là rien ne s'allume... J'ai même testé les fils mais pas de jus qui arrive.
Un peu énervant cette affaire.

je crois que tu es bon pour changer ta serrure, en parcourant les forums, j'ai pu voir qu'elles avaient la réputation d'être fragiles, un pro dit qu'il en change à la pelle et une personne préconise de ne pas claquer la porte du coffre mais de la descendre au max et d'appuyer un coup sec une fois en butée.
tiens nous au courant stp

Bonjour,

OK, merci. Comme j'ai ne pas de "Renault" à coté, je reviendrais sur le sujet une fois fait...
Bonne semaine et merci.