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[ Renault Megane 1.9 dci 120 an 2003 ] casse courroie accessoires 7000km après

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non Re: [ Renault Megane 1.9 dci 120 an 2003 ] casse courroie accessoires 7000km après

Message par Poulpy 68 le Sam 22 Aoû 2015, 19:25

Ta courroie accessoire vu qu'elle est récente tu devrais réussir a lire une réf qui doit commencé par :

xPK (X étant un nombre comme 5 ou 6) puis un nombre dans le genre : 1250

qui est donc la longueur de la courroie en millimêtres.

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non Re: [ Renault Megane 1.9 dci 120 an 2003 ] casse courroie accessoires 7000km après

Message par terry06 le Dim 23 Aoû 2015, 10:45

salut voici la ref sur la facture Renault, 7701477515

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Message par Poulpy 68 le Dim 23 Aoû 2015, 10:53

C'est une 7 stries, donc peux de chances qu'elle soit mal placée.

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Message par terry06 le Dim 23 Aoû 2015, 10:58

oui mais sa c'est lavant dernière facture, la dernière j'ai pas la ref dessus, et le reste de courroie a été jetée au démontage

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Message par terry06 le Dim 23 Aoû 2015, 10:59

mais de toute manière, la courroie de Renault a surement cassée aussi

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Message par terry06 le Dim 23 Aoû 2015, 14:42

salut, alors verdict il doit y avoir une soupape mais très légèrement tordue, comme j'avais prévu le coup, j'ai trouvée une culasse rectifié, soupapes rodées etc... par contre je sais que je dois acheter le joint de culasse mais la pate a joint sera nécessaire ? merci

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Message par terry06 le Dim 23 Aoû 2015, 15:24

et si vous savez quel joint de culasse prendre, pour une culasse rectifiée merci

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non Re: [ Renault Megane 1.9 dci 120 an 2003 ] casse courroie accessoires 7000km après

Message par william51 le Lun 24 Aoû 2015, 17:27

Pas de pâte à joint avec le joint de culasse. Et il te faut des nouvelles Vis de culasse.

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Message par Poulpy 68 le Lun 24 Aoû 2015, 18:37

Parfois de la pate a joint peux servir, car si on prend une pochette rodage, on se retrouve vite coincé car il manque des joints.

Un tube dans une caisse a outils, ca sert toujours.

Pour le joint de culasse a utilisé, regarde déjà sur l'ancien il doit y avoir un repere : des dents ou encoches

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Message par terry06 le Mar 25 Aoû 2015, 20:39

ok pour les vis de culasses neuves ! mais pour le joint de culasse ya 2 diamètre 1,32 et 1,6, le 1,32 coûte une vingtaine d'euros et le 1,6 , 70€ ! donc si ya une telle différence c'est pas pour rien ??? le problème c'est que je dois commander les pièces avant le démontage si possible, une idée ? mercii !!

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Message par Poulpy 68 le Mar 25 Aoû 2015, 21:28

Diamètres ou épaisseurs ?

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Message par terry06 le Mar 25 Aoû 2015, 21:33

épaisseur désole

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Message par terry06 le Mar 25 Aoû 2015, 21:34

apparemment si on veut que sa tienne plus longtemps faut rendre le 1,6 je me trompe ?

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Message par terry06 le Ven 04 Sep 2015, 16:14

bonjour a tous je dois acheter la culasse , les culasses sont identiques en f9q800 et f9q812 ? merci !!!!

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Message par terry06 le Lun 07 Sep 2015, 08:43

bonjour ! la Mégane roule mais elle ronfle quand j'accélère sa peut venir de quoi ? galet tendeur d'accessoires ? poulie roue libre ? mais on ma dit que c'était rare la poulie ? merci de vos réponses study

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Message par albatros le Lun 07 Sep 2015, 09:02

@terry06 a écrit:bonjour ! la Mégane roule mais elle ronfle quand j'accélère sa peut venir de quoi ? galet tendeur d'accessoires ? poulie roue libre ? mais on ma dit que c'était rare la poulie ? merci de vos réponses study

Bonjour terry06,

Elle ronfle scratch  tu peux être plus précis en mettant une vidéo par exemple Question

A suivre ...  

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Message par william51 le Lun 07 Sep 2015, 09:20

Bonjour,

Elle ronfle en roulant, mais à l'arrêt elle ronfle aussi ?

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Message par terry06 le Lun 07 Sep 2015, 12:07

salut et désolé je sais pas du tout mettre une vidéo a moins que vous avez une vidéo sur youtube qui peut ressembler a mon cas ! enfaîte elle ronfle a l'accélération, a l’arrêt seulement le petit cliquetis mais il faut peut être que je roule plus avec pour bien lubrifier tout sa... mais quand j'accélère sa ronfle, c'est pas un sifflement du turbo il a 20000km. j'ai penser a un galet ?? une poulie ? et je dois surveiller la courroie car si elle recasse ... aie

Et j'ai pas beaucoup de puissance, injection a contrôler s’affiche mais elle démarre bien a chaud comme a froid et enfin la direction est très dure comparé a l'autre mégane que j'ai conduis la semaine dernière sa avait rien a voir je la tournais d'un seul droit

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Message par terry06 le Lun 07 Sep 2015, 12:11

doigt*

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Message par DiaboloEtSatanas le Lun 07 Sep 2015, 14:43

bon je te le dis une dernière fois, les poulies d'alternateur qui grippent sur Mégane sont légion (si tu me crois pas, fais une recherche google, ça fait peur...) c'est qqe chose de bien connu et c'est ça qui entraîne la casse de la distri et tout ce qui s'en suit.
Libre à toi de vouloir économiser 40 ou 50 € en gardant la même, mais faudra pas venir pleurer ensuite que ton moteur a cassé de nouveau...

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Message par terry06 le Lun 07 Sep 2015, 15:24

j'ai pas dis que je ne te crois pas, j'ai d'ailleurs poser la question a un mécano, selon lui sa serait plutot la poulie damper mais la mienne a même pas 30000km, puis il ma dis le galet tendeur de l'accessoires, selon lui la poulie roue libre sa serait rare, mais je vais quand même la changer !! sa c'est sur mais maintenant je veux juste savoir d'ou vient le ronflement et ma direction qui est dur car c'est pas du tout agréable, je ne sais pas si je dois créer un autre sujet pour sa

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Message par albatros le Lun 07 Sep 2015, 17:06

Salut terry06

Est-ce que c'est ce bruit là que tu entends avant réparation affraid et après réparation  



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Message par william51 le Lun 07 Sep 2015, 19:56

Retire ta courroie d’accessoire et vérifie la poulie de ton alternateur ainsi que ton galet tondeur.

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Message par terry06 le Mar 08 Sep 2015, 09:03

salut albatros non c'est pas du tout ce bruit la!! No , moi c'est comme un roulement hs je pense, peut etre la poulie de clim ? william 51, le galet tendeur a 7000km après pour la poulie a la main j'ai pas pu sentir de jeu c'est surement interne, mais un ronflement peut venir de quoi vous pensez ?

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Message par terry06 le Mar 08 Sep 2015, 09:10


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