[ BMW e32 730i M30 an 1994 ] Problème ordinateur de bord - défaut ampoule (résolu)

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum. Heureux possesseur d'une belle e32, je rencontre un petit problème  quasiment chaque fois que j'allume mes feux de croisement ou veilleuse : l'ordi de la voiture m'indique à chaque fois un défaut, que ce soit feux stop, feux de plaque, feux arrière...., alors que tout fonctionne correctement.
Sauriez-vous me dire d'où cela pourrait provenir ? Où m'indiquer une piste vers laquelle chercher ?
Un grand merci à vous.

Salut à toi, il faudrait la confirmation de BMW PASSION, mais il me semble qu'il y a un module électronique qui gère la détection d'ampoule grillée, peut-être celui ci a un souci.

Bonsoir Slan. merci pour l'info. Je vais étudier cette piste, dès que le boulot va me laisser un peu de temps. Je ne possède pas cette voiture depuis longtemps, mais c'est le côté pénible du message qui s'affiche.... j'aime bien quand tout fonctionne correctement et que tout est à sa bonne place. Je continue mes recherches. Merci

Benoît50 a écrit:Bonsoir Slan.  merci pour l'info. Je vais étudier cette piste, dès que le boulot va me laisser un peu de temps. Je ne possède pas cette voiture depuis longtemps, mais c'est le côté pénible du message qui s'affiche.... j'aime bien quand tout fonctionne correctement et que tout est à sa bonne place. Je continue mes recherches. Merci

Salut .

Est que tu peu préciser de quel mois 1994 ,si c'est un moteur V.8 M60 ou un 6 cyl M30
car en 96 il y a les deux montage !

Voila 

Bonjour. Alors il s'agit d'une 730i 6cylindres en ligne de janvier 1994. Merci, et bonne journée.

Benoît50 a écrit:Bonjour. Alors il s'agit d'une 730i 6cylindres en ligne de janvier 1994. Merci, et bonne journée.

RE

Alors tu retires l'ordinateur de bord et tu as 4 ampoule 1,2/watt  n°7 sur le dessin


07 AMPOULE 1,2W  quant 4. à partir du  09/1987. Réf bmw . 62111368299  6,21€

Voila à suivre 

Merci. Bon, je crois que j'ai mal expliqué le souci que je rencontrais. Autant pour moi,. Le souci que j'ai c'est, lorsque j'allume mes feux de croisement, le check control (et non l'ordi de bord,désolé) se manifeste par : "défaut feux de recul, "défaut feux arrière", "défaut feux de plaque", "défaut feux stop", alors qu'en réalité, tout fonctionne correctement. Est-ce que cela pourrait provenir des modules ? Merci

salut,
fort possible que le CCM soit en cause, démonte le et vérifie qu'il n'y ai pas de soudure qui ai cassé

Salut .Benoît50 .

Donc apparemment il s'agit du Module d'éclairage (LCM) qui se trouve dans ce boîtier
à fusibles coin arrière gauche d'un boitier U-Box compartiment moteur , voir photo
au cas il ne serait pas à cet endroit ,voir dessous boite à gants sur pied de caisse .


PS : a l'avenir essayer d’appeler ( un chat un chat ) !

Allez bonne soirée

Bonsoir. Merci pour vos réponses respectives. Je vais jeter un oeil aux soudures . Je vous tiens au courant. Bonne soirée !

Benoît50 a écrit:Bonsoir. Merci pour vos réponses respectives. Je vais jeter un oeil aux soudures . Je vous tiens au courant. Bonne soirée !

RE

Tu peu aussi sécher l'intérieur  avec un "aérosol " à air sec ,un du forum la fait et ça marche !

Bonne soirée 

Ok. je vais tenter le coup. Merci pour l'info. C'est sympa ! Bonne soirée.

Salut .

Voici le module pas donné le prix ,si tu peu l'ouvrir et le réparer ça serait 
pas mal !

A suivre 



5 MODULE DE CONTRÔLE POUR AMPOULES Réf Bmw : 61 35 8 350 375  : 551.17 €

Bonsoir et merci pour ton mp. Je venais juste de refermer le capot de la BMW ! Alors, j'ai démonté le CCM et l'ai ouvert pour jeter un oeil aux soudures; à la lampe, visiblement RAS. C'est propre et tout est correctement soudé. J'ai ensuite fait de même avec le fameux module pour contrôle des ampoules...... et rien de bizarre non plus à première vue. Les soudures sont nickel.....Par contre, je n'ai pas pu sécher avec un aérosol à air sec.

Benoît50 a écrit:Bonsoir et merci pour ton mp. Je venais juste de refermer le capot de la BMW ! Alors, j'ai démonté le CCM et l'ai ouvert pour jeter un oeil  aux soudures; à la lampe, visiblement RAS. C'est propre et tout est correctement soudé. J'ai ensuite fait de même avec le fameux module pour contrôle des ampoules...... et rien de bizarre non plus à première vue. Les soudures sont nickel.....Par contre, je n'ai pas pu sécher avec un aérosol à air sec.

RE

Des fois tu peu trouver de l'Humidité d'ou l'utilité ,le séchage avec air sec !

Bonne soirée 

Oui, mais je n'ai pas d'aérosol sous le coude pour l'instant. Le problème n'étant toujours pas résolu, je sécherai tout ça dès que possible, par acquis de conscience. Bonne soirée.

Benoît50 a écrit:Oui, mais je n'ai pas d'aérosol sous le coude pour l'instant. Le problème n'étant toujours pas résolu, je sécherai tout ça dès que possible, par acquis de conscience. Bonne soirée.

RE

Pour information même problème résolu sur une E.38 .

Lire :CECI  éventuellement contacter karnager01 par MP .

Bonne soirée 

Re. Merci pour le lien. Je vais acheter un aérosol à air sec pour composants électroniques , et je te tiens informé du résultat. Je suis persuadé que c'est pas grand chose.... Va falloir que je trouve !!! Bonne soirée

Bonjour à tous. Voilà, j'ai trouvé un peu de temps ce we pour me pencher sur mon souci. J'ai donc débranché ma batterie, puis, avec un aérosol à air sec , j'ai séché les 2 modules CCM et LKM. Après essai (allumage des feux de croisement), rien ne s'est affiché au niveau du check-contrôle..... Serait-ce résolu ???? Affaire à suivre, mais ça semble bien parti. Merci beaucoup pour ce coup de main et tous vos conseils éclairés ! Je suis en plein déménagement, donc la 730 roule peu actuellement. Je vous tiens au courant de la suite. A bientôt et bonne journée à tous.

Benoît50 a écrit:Bonjour à tous. Voilà, j'ai trouvé un peu de temps ce we pour me pencher sur mon souci. J'ai donc débranché ma batterie, puis, avec un aérosol à air sec , j'ai séché les 2 modules CCM et LKM. Après essai (allumage des feux de croisement), rien ne s'est affiché au niveau du check-contrôle..... Serait-ce résolu ???? Affaire à suivre, mais ça semble bien parti. Merci beaucoup pour ce coup de main et tous vos conseils éclairés ! Je suis en plein déménagement, donc la 730 roule peu actuellement. Je vous tiens au courant de la suite. A bientôt et bonne journée à tous.

Salut .

Merci de nous avoir donnés des nouvelles de ta bmw , vu ton métier ont se doute qu'en ce
moment tu dois pas avoir beaucoup de temps de libre avec en plus le déménagement ,mais 
ça nous l'avons  bien compris !

A bientôt  de tes nouvelles 

Un grand merci en tous cas !

Bah dis donc, bien vu le coup de l'aérosol sec!!!

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16693-e32-bmw-problemes-electriques-resolus

Salut à tous.

Ne jamais oublier de visiter aussi les ( problèmes résolus ) ,peu aussi apporter une 
aide précieuse  en particulier pour ce cas précis voir le lien ci dessous !

https://www.techniconnexion.com/t37630-bmw-e38-730da-an-2000-eclairage-reste-allume-resolu

A bientôt