[306 cabriolet] Problème électrique... (résolu)

Petit casse tête !

Dès que j'allume mes accessoires électriques de ma 306 cabriolet qui est démarrée, mon aiguille de température augmente. Dès que j'actionne les vitres électriques ou je mets en marche mon chauffage ou meme mes feux, l'aiguille augmente au fur et à mesure

Je remarque qu'il y a une baisse de tension électrique lorsque j'allume les accessoires électriques de la voiture. La capote s'ouvre a moitié et s'arrete !

Ce n'est pas le joint de culasse puisqu'elle ne consomme pas d'eau et le ventilo se déclenche correctement. Il n'y a aucun bouillonnement dans le vase, la température est bonne (mesurée avec un thermometre électronique)

Pourriez-vous m'aider merci

hello!
regarde ta tension alternateur, pour voir si il charge ou pas!

oui la batterie à l'arret fait 12.30 et moteur allumé 14.5 environ. ce qui est normal. Moi je penserais plus à une perte de courant ou une mauvaise masse ?

qu'en pensez vous ?

Merci

hello!

c'est tout a fait possible, regarde tes masse moteur et caisse

Salut.
Les masses, c'est tout à fait possible.
Fait le contrôle comme pour la batterie, mais en mettant la fiche noir sur le moteur au lieu de la borne négative de la batterie.
Si tu as une chute, c'est les masses.
Si non, essaye avec une autre batterie. Elle peut très bien avoir la tension, mais plus asser d'Ah.
A+

ok merci je vais essayer et je vous tiens "au courant"

Merci encore !!

jérém62680 a écrit:ok merci je vais essayer et je vous tiens "au courant"

Merci encore !!

Pas mal le petit jeu de mots.......

la j ai controler avec un multimetre j ai 12.5 avant de demarer 14.5 quand elle est demarer est quand j allume tout ca redescend a 12.5

et la masse entre la batterie et la caisse g 12.5

hello!
pour moi c'est ton regulateur qui est mort!

attend d'autres avis pour etre sur!

merci c est a quoi je pensais je vais me renseigner sur le prix de la piece et la changer en tout cas vous ete sympa car vous ete un des seul forum a me repondre rapidement et precisement

merci

ps gabet merci tchiot biloute

merci jérém....

Si je comprends bien tu as 12.5 quand tu prends ta masse sur la caisse. Mais as-tu essayé de prendre la masse sur le moteur ?
Si tu as là-encore 12.5 alors je dis aussi un problème d'alternateur, mais pas forcément du régulateur de tension.

j ai 12.5 aussi sur le moteur

Salut.
A mon avis, c'est la batterie.
Pour ne pas faire un achat inutile, peus-tu en emprunter une pour faire un essai?
A+

c est bon le probléme est resolu c est une masse qui été sectionner je suis content d avoir trouver et c est grace a vous!!!!!!