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[ Seat Toledo TDI 110 an 01 ] Bruit et régime moteur.

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voyons [ Seat Toledo TDI 110 an 01 ] Bruit et régime moteur.

Message par delco le Dim 11 Fév 2007, 12:12

Salut, je suis nouveau sur ce forum et je compte un peu sur votre aide pour mon problème.
Je viens d'achetter une Toledo tdi 110 de 2001 104000 kms entretien Seat et par momment le moteur claque trés légèrement et puis quelques instants plus tard plus rien je tiens à préciser que la revision arrive à terme (15000 kms) donc je penssais à un poussoir hydrolique à cause de l'huile.
J'ai aussi le régime moteur qui monte vers 1050 tours alors que le voiture est chaude pluis quelques secondes plus tard il reprend son régime normal !!! quelqu'un peut-il m'aider ? merci beaucoup pour votre aide

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Message par ced-46 le Lun 12 Fév 2007, 02:12

Bonjour,

Est-ce qu'elle fume lors de ces problèmes ?

Peut-être un problème d'injecteur ...

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Message par gabet62 le Lun 12 Fév 2007, 07:14

hello!
est-ce qu'il claque à tous les regimes?

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Message par delco le Lun 12 Fév 2007, 18:53

plus ou moins, en faite c'est pas tous les jours. Je vais roulé 1 heure et 5 minutes plus tard le bruit apparait, puis quelques mn plus tard il disparait. Au début je pensai à un injecteur qui grippe mais je penche plus sur un poussoir, enfin je suis sur de rien !

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Message par delco le Lun 12 Fév 2007, 18:55

@ced-46 a écrit:Bonjour,

Est-ce qu'elle fume lors de ces problèmes ?

Peut-être un problème d'injecteur ...

non pas de fumée pale

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Message par ced-46 le Mar 13 Fév 2007, 07:59

@delco a écrit:plus ou moins, en faite c'est pas tous les jours. Je vais roulé 1 heure et 5 minutes plus tard le bruit apparait, puis quelques mn plus tard il disparait. Au début je pensai à un injecteur qui grippe mais je penche plus sur un poussoir, enfin je suis sur de rien !

Un bruit de poussoir fait "clac clac" et le moteur tourne nikel.


Est-ce ton cas ?

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Message par delco le Mar 13 Fév 2007, 18:51

@ced-46 a écrit:
@delco a écrit:plus ou moins, en faite c'est pas tous les jours. Je vais roulé 1 heure et 5 minutes plus tard le bruit apparait, puis quelques mn plus tard il disparait. Au début je pensai à un injecteur qui grippe mais je penche plus sur un poussoir, enfin je suis sur de rien !

Un bruit de poussoir fait "clac clac" et le moteur tourne nikel.


Est-ce ton cas ?

oui !!! ça peut venir de l'huile ? Exclamation vidange est a faire (15000 kms)

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Message par delco le Mar 13 Fév 2007, 22:54

J'ai tout de même l'ipression d'entendre le bruit vers la pipe d'admition côté boite de vitesse mais je me trompe peut être en tous cas meri pour votre aide.

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Message par ced-46 le Mer 14 Fév 2007, 07:57

Bonjour, est-ce que le bruit est plus présent à froid ?

Celà peut venir de l'huile mais je vois plutot un poussoir ....

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Message par gabet62 le Mer 14 Fév 2007, 12:45

hello!
peu-tu faire une photo de ton moteur svp!

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Message par delco le Mer 14 Fév 2007, 20:08

Je viens de me rendre compte que j'ai mis un produit pour décrasser les injecteurs et surtout que j'ai doublé la dose !!!
Je suis donc allé ce soir remettre du gasoil (j'ai remis 30 litres) pour diluer la dose.

ça peut venir de ça ?

pour la photo je ferai ça samedi.

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Message par delco le Mer 14 Fév 2007, 20:09

@ced-46 a écrit:Bonjour, est-ce que le bruit est plus présent à froid ?

Celà peut venir de l'huile mais je vois plutot un poussoir ....

non il est régulier scratch

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Message par delco le Ven 02 Mar 2007, 19:30

Alors je viens au nouvelles, pour le régime moteur, c'était la sonde d'eau qui informe le boitier de préchauffage maintenant plus de problèmes de régime moteur.

Mais pour le claquement maintenant c'est que à chaud 80/90° environs, a froid, aucuns bruit et à chaud le claquement revient.

Je n'ai toujours pas fais la vidange mais j'ai changé les bougies de préchauffages.

Si quelqu'un peut m'aider ça serait le bien venue merci

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Message par ced-46 le Sam 03 Mar 2007, 14:52

Salut,

Difficile de répondre à distance .... pourrais-tu enregistrer le bruit ?

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Message par delco le Sam 03 Mar 2007, 16:41

enregistrer le bruit ? impossible pour le momment, perso je suis inquiet mais j'ai un peu peur d'envoyer la voiture chez seat et qu'il me dise que c'est un poussoir hydrolique. Il me semble que des fois mon turbo siffle (un petit peut) même à la décelération est-ce normal ? L'egr peut-elle jouer la dedans ?

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Message par ced-46 le Dim 04 Mar 2007, 10:22

Bonjour,

Il est normal que sur un TDI le turbo siffle un peu, s'il ne siffle pas c'est qu'il ne marche pas

Tu ne connais pas un petit garagiste qui pourrais écoute le bruit ?

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Message par delco le Dim 04 Mar 2007, 11:13

oui mais pour en revenir au claquement hier j'ai pensé à un truc.
en effet en roulant j'ai coupé le contact et laissé le moteur en prise et là plus de bruit !!!

Donc je pense que c'est l'injecteur pilote qui reste toujours en mode enrichie comme si la voiture était froide (le départ à froid sur les vieux diesel) y a t'il une sonde qui l'informe ?
merci pour ton aide.

Je suis certain que ce n'est pas un bruit mécanique (poussoir).

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Message par ced-46 le Dim 04 Mar 2007, 11:25

Trés bon test

je ne connais pas assez les injections TDI pour te répondre clairement malheureusement

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Message par delco le Dim 04 Mar 2007, 11:46

je pense qu'il faut que je trouve cette fameuse sonde et le tour est jouer, mais oû est-elle ?

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