[ Audi TT ] plus d'acceleration.(résolu)

[i]

bonjour,

je m'appelle Angelique, j'ai 21ans et je possede une audi tt depuis peu mais je viens de rencontrer un souci..

Dimanche soir je roulais quand d'un coup le voyant epc s'est allumé et le voyant de l'esp sans pouvoir l'enlever.

j'ai etait voir un copain qui a passer ma voiture a l'ordi et sa ma sorti comme default sonde de temperature et capteur papillon

je tiens a preciser que ma temperature dans ma voiture etait a 90degres donc normal et sur le banc elle etait a 143 degres..

croyais vous sue ce pourrais etre que ma sonde qui me fasse deconner ma voiture en sachant que l'acceleration et electronique????

Salut.
Oui, à 100% tu peus changer la sonde de température.
Elle informe aussi le boitié éléctronique de la température de ton moteur. Avec une mauvaise information, l'ordre de la quantiter d'essence à injecter sera faux.
A+

salut,

merci, je vais aller en acheter une lundi et je te tiendrai au courant si m voiture est reparer.

a+

Attention capteur papillon peut donner une fausse information. Peut être un petit nettoyage par là. ;)

noriavag, idem pour moi!

bonsoir merci pour vos reponses autres question ou se trouve la sonde de temperature sur le moteur 1.8 5v d'une audi tt s'il vous plait

merci

bonjour,
j'aimerais savoir ou se trouve la sonde de temperature d'eau sur ma tt est ce que c'est celle qui est sur ma durite quand on est en face du moteur a droite sur la durite a coter de la batterie il y a deux fils???
merci

angelique

Salut Angélique.
J'ai fusionné ton nouveau sujet pour éviter les doublons.

Ta sonde doit ce trouver où tu le dis. Mais je suis surpris qu'il n'y ai pas 4 fils.
Si tu peus faire une photo, ce serait bien.
A+

Bonjour
Oui je vais faire une photo cette après-midi.

Il n'y a que 2 fils dessus.

https://servimg.com/view/10093423/1

bonjour,
voici la photo de la sonde et elle est placée sur la durite a droite a coter de la batterie et il n'y a que 2fils dessus

c'est bien celle la la sonde??

C'est bien une sonde de température.
Mais vu qu'elle a que 2 fils, il doit y en avoir une deuxième.
1 pour l'indication de la temp au tableau de bord, et 1 pour l'information au boitié ( c'est c'elle là qui nous intéresse ).
Pour être sur que la sonde que tu indiques soit la bonne, tu débranches la prise, tu mets le contact, et tu pontes les 2 bornes de la prise ( par exp avec un trombone ).
Si l'aiguille de température monte, ce n'est pas la bonne.
Si l'aiguille ne bouge pas, c'est elle et tu peus la changer.
Moteur froid, bouchon du vase d'expantion enlevé, tu enlèves le clip et tu remplaces vite. Ca va couler un peu. Au préalable, il faudra avoir lubrifié l'auring en catouchouc sur la nouvelle sonde avec du silicon.
A+

ok et si c'est pas la bonne l'autre se trouve vers ou??

angelpsgtheboss a écrit:ok et si c'est pas la bonne l'autre se trouve vers ou??

Je ne sais pas, selon mes infos ( dessin schématisé ) elle ce trouve bien où tu as dis.
Essaye.

je viens de ma voiture alors j'ai fais comme tu m'as dis, et l'aiguille n'est pas monter et j'ai trouver ou se trouver la sonde a 4fils elle est juste un peu plus loin.
en faites la sonde a 2fils se trouve sur la durite qui passe a coter de la batterie et celle a 4fils se trouve un peu plus loin en face de la boite a air..

https://servimg.com/view/10093423/2
https://servimg.com/view/10093423/3

sur la premiere photos c'est la sonde a 2fils a coter de la batterie
sur la deuxieme photos c'est une vue un peu plus d'ensemble est donc quand tu regarde a coter de la batterie tu peux voir une sonde a 2fils elle est blanche et celle a 4fils se trouve au niveau de la boite a air mais on la vois pas elle est un peu cacher

une photo avec un peu plus d'explication

https://servimg.com/view/10093423/4

C'elle à 2 fils est bien sur le circuit d'eau, donc il y a de forte chance que ce soit elle.
Mais je ne vois pas c'elle qui en a 4. Est t'elle sur le circuit d'eau?
Fais une photo gros plan sans la prise de cette sonde.
A+

les 2 sont sur le circuit d'eau l'autre j'ai essayer de la prendre mais elle est cacher tu peux pas la voir sur la photo mais les 2 sont sur le circuit d'eau si tu regarde bien sur une des photos tu vois la sonde 4 fils poser sur le bord a gauche d'une photo

c'est sur la derniere photo que j'ai mise ou tu vois la sonde 4fils poser sur le bord a droite

Alors logiquement, c'est la sonde 4 fils.
Mais je ne peu pas te le garantire.

ben je les changer la sonde 4 fils mais sa me fesait pareil

Ben il fallait peut-être le dire.
Alors c'est peut.être l'autre.
Ton copain qui a lu les paramètres de la sonde ne peut pas te renseigner?

non mais je l'ai changer toute a l'heure quand j'ai pris les photos..car on m'avait dis que c'etait la sonde a 2fils mais il etait pas sur et donc quand ma mere a etait chez audi il lui on donner la sondea 4fils donc j'ai etais l'essayer vu que tu m'as dit peut ettre que c'est celle a 4fils c'est pour sa.
c'est pour sa je voulais savoir vraiment laquel c'etait

donc demain ma mere ira chercher la sonde a 2fils pour voir..en esperant que ce soit que la sonde

bonjour,
mauvaise nouvelle audi n'aura la piece que demain