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[punto 60s an 96] pb essuies-glace avant

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[punto 60s an 96] pb essuies-glace avant

Message par yoyo68 le Mar 20 Mar 2007, 11:10

salut à tous!
 
Voila j'ai fait l'aquisition d'une fiat punto S60 de 1996 121000km ya 4 mois... Je n'ai pas eu de souci avec pour le moment à par que j'ai un petit soucis avec mes essuis glace avant, la premeière vitesse de mes essui glace déconne, sa s'arrète en plein millieu du pare brise alors que les deux autre vitesse marche parfaitement... de quoi sa peut venir? que faire?
Sinon on ma parlé que je devrais peut etre changer la courroie de distribution... mais je sais pas si elle a été changé y a-t-il un moyen de le voir? sinon a combien sa revien pièce et main d'oeuvre?
J'espère que vous allez pouvoir m'éclairer et si quelqu'un a des petit conseil ou renseignement autre sur cette voiture n'hésité pas.

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Re: [punto 60s an 96] pb essuies-glace avant

Message par adel13 le Mar 20 Mar 2007, 11:17

Bonjour.
Bien sûr tu as regardé tous les fusibles...
Regarde la manière dont le courant est amené sur le part brisse
Si c'est comme les Brava, Bravo, il y a éventuellement une paire de contacteurs "piano" qui relie les connections lors de la fermeture.
Il est souvent HS à cause de la grosse consommation "dégivrage" suite à un défaut de conception: La partie masse commune calcine.
-- Est-ce que le dégivrage fonctionne ?
-- Voir si la tension "essuie glace av" arrive dessus. ?
Ou si il y a un câble souple qui relie au hayon et non un "piano" voir si il n'est pas coupé, suite aux torsions répétées et si le 12Volts E.Gl av arrive au moteur.**
**Attention, Il y a peut être aussi un 12Volts permanent pour le retour à Zéro du moteur.

Pour toute mesure, mesure plutôt avec une lampe 12Volts 21 Watts qu'avec un multimètre, et prends la masse sur une bonne masse chassis,

Ca peut aussi venir du "commodo" qui n'amène pas la tension d'essuie glace

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Re: [punto 60s an 96] pb essuies-glace avant

Message par ced-46 le Mer 21 Mar 2007, 07:22

Bonjour,

Il faudrait aussi vérifier les pistes du module situé sur le moteur d'essuie-glace.

Il faut déboiter le couvercle et graisser le tout.

Pour la distribution, Soit tu regardes dans quel état elle est en enlevant le cache, sois tu regardes sur les factures.

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