TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Derniers sujets
Moteur qui se coupe en roulant Aujourd'hui à 20:16Djodjo33
code defaut 14.4 toyotaAujourd'hui à 13:33DiaboloEtSatanas
[ BMW 320 ] telcommande portes Hier à 11:43Gerrit DIJKSTRA
Presentation rapide...Hier à 08:35Seb63
chandelle noyeuMar 26 Mar 2024, 22:19bugess
RTA Yaris Wanadoo phase 1 2003Lun 25 Mar 2024, 16:18jduc956
Mercedes E coupé W207 2015Lun 25 Mar 2024, 13:19Joumeca
Hyundai ionique année 2017Lun 25 Mar 2024, 06:33soudeur95
Polo IV GTi Phase 2/2008 VrouuuuuLun 25 Mar 2024, 01:45Tonusdup
Revue technique automobile gratuite et RTADim 24 Mar 2024, 16:50Tonusdup
Présentation SIRAPVen 22 Mar 2024, 23:22ced-46
[ Ford KA an 2012 ] voyant moteurVen 22 Mar 2024, 18:03elgringo74
Techni sur facebook
Revue technique

[407 HDI] Perte de puissance. Techni10
www.technirevue.com

Aller en bas
avatar
arradon
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 2
Age : 53
Localisation : Montmorency
Niveau technique automobile : petit service + divers travaux.
Date d'inscription : 17/08/2006

[407 HDI] Perte de puissance. Empty [407 HDI] Perte de puissance.

Jeu 17 Aoû 2006, 19:02
Peugeot 407SW 2 litres HDI 136CV

Bonjour,

J'ai constaté une perte de puissance de ma 407 sur autoroute. Le garage GEMY de Vannes (Morbihian)a changé la vanne EGR il y a une semaine. Mais le phénomène persiste (2500tours en 6ième). Pour "effacer" cette perte de puissance, il faut s"arrêter, couper le moteur, puis repartir. Le phénomène se reproduit si je repasse en 6ième lorsque la voiture attaque un cote.

Le garage de Vannes ne m'a pas demandé ma carte code pour faire ce changement de vanne EGR, pourtant il me semble qu'il y a un paramétrage à refaire. Est ce normal?

Quelqu'un a t il également ce souci?

Merci
ced-46
ced-46
Tech-admin
Tech-admin
Masculin Nombre de messages : 33859
Age : 40
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006
https://www.techniconnexion.com

[407 HDI] Perte de puissance. Empty Re: [407 HDI] Perte de puissance.

Jeu 17 Aoû 2006, 20:00
Bonjour,

Est-ce que tu as un rapport du passage à la valise de diagnostic ?

La carte code sert surtout à reprogrmmer les clés.

Tu as peut-être un problème au niveau du circuit de dépression ou une électrovanne fatiguée .... celle du turbo par exemple.

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
avatar
arradon
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 2
Age : 53
Localisation : Montmorency
Niveau technique automobile : petit service + divers travaux.
Date d'inscription : 17/08/2006

[407 HDI] Perte de puissance. Empty Re: [407 HDI] Perte de puissance.

Jeu 17 Aoû 2006, 20:51
Je devrais recevoir une rapport d'intervention de Peugeot. mais pour le moment je n'ai rien. en revanche je sais qu'un diag a été fait via la valise.
jéjé104
jéjé104
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 2331
Age : 38
Localisation : Méréville (91)
Emploi : Concepteur OBD chez Renault
Niveau technique automobile : Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur
Date d'inscription : 13/08/2006
http://www.dynamicsamba.com

[407 HDI] Perte de puissance. Empty Re: [407 HDI] Perte de puissance.

Ven 18 Aoû 2006, 00:05
Bonjour

La carte code sert pour les apprentissages de clés ainsi que pour les téléchargements de calculateurs.

Elle n'est en rien utile pour un remplacement d'une vanne EGR, il n'y a pas de paramétrage ou quoi que ce soit.

Sur cette motorisation, j'ai vu deux turbo remplacé en pas longtemps dans la concession où je travaille...

Aussi, lorsque j'ai une panne dont je ne sais pas où chercher, je commence par débrancher le débitmètre et ensuite remplacer les électrovannes de turbo et d'EGR.

Jéjé

___________________________________________
Merci de lire la charte du forum...

R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum