[Mondeo Clipper, 2.OD 130 cv] Correcteur d'assiette.

Bonjour,

Je viens d'acheter une Ford Mondeo Clipper, moteur diesel 2.O de 130 CV.
Etant caravanier, je l'ai fait équiper d'un correcteur d'assiette.
La voiture a 3000 km et je viens de la tester avec ma caravane !!! J'ai l'impression de conduire un hors-bord, tellement l'avant de la voiture se soulève!
Chez Ford, on me répond que c'est normal à l'arrêt car le correcteur ne fonctionne que lorsque la voiture roule !!
Je pense déjà aux difficultés que j'éprouverai en hiver lors des démarrages sur sol enneigé, ou pour sortir d'un camping en terrain légèrement boueux !
Le but d'un correcteur d'assiette n'est-il précisément pas de remettre la voiture à plat pour remettre du poids sur les roues avant...les roues tractrices ?
De toute manière, même en roulant à faible allure en ville (+-40 km/h) et m'apercevant dans des vitrines de magasins, ma voiture et la caravane ne sont pas à l'horizontal.

Quelqu'un peut-il me dire selon quel principe fonctionne ce correcteur d'assiette car les mécaniciens de mon garage Ford n'en savent rien et me proposent simplement de changer les amortisseurs !!

A mon avis, il doit y avoir un capteur, qui détermine l'horizontalité de la voiture, un microprocesseur qui donne les instructions, une pompe éventuelle qui donne la pression aux amortisseurs et des amortisseurs spéciaux.

J'ai plutôt l'impression que le problème doit venir des deux premiers éléments.

J'ai une formation technique en automobile et jusqu'il y a peu j'effectuais tous les entretiens à ma voiture.


Je vous remercie déjà de vos renseignements.

Cordialement
Zitoun

Bonjour, as-tu des photos ou des infos sur le système que tu as fait monter ?

Il y a différents types de systèmes....

Bonjour et merci de ton intervention,

non, je n'ai aucune info sur le système installé et lorsque j'ai demandé comment cela fonctionnait le mécano n'a pas su me répondre !!!!!

La seule chose que j'ai vue, lorsque la voiture a été mise sur le pont, c'est que des amortisseurs spéciaux étaient effectivement installés.

La réponse qui m'a été fournie que le correcteur ne fonctionne que lorsque la voiture roulait me semble absurde. J'avais précédemment une Opel Vectra, et le correcteur fonctionnait dès que le moteur tournait.

Zitoun

Dés que le moteur tourne est beaucoup plus logique...celà permet d'entrainer une pompe par exemple.

Personne d'autre n'a d'avis ????

Tu dis qu'il y a différents systèmes. Le principe ne serait-il pas le même dans la même marque ?

Même sous garantie, je n'ai pas l'intention d'accepter le remplacement des amortisseurs sans savoir exactement comment cela fonctionne.

Après les amortisseurs, ce sera la pompe et enfin on s'apercera que c'était seulement le processeur qui était mal programmé !

Technicien de formation je suppose que tu comprends que j'aime bien comprendre le pourquoi des choses.

Cordialement.

slt zitoun, personnellement je n'ai jamais monté un tel système...

il me faudrait des infos ou des références de pièces histoire que je voie de quoi il s'agit.

a bientot

Bonjour Zérem,

merci pour ton intervention. Je ne peux malheureusement pas t'en dire davantage, le système ayant été placé d'origine, même les mécanos de la concession où j'ai acheté ma voiture ne savent pas m'expliquer le principe !!!

Manifestement il ne doit pas y avoir beaucoup de véhicules équipés d'un tel système qui, à mon avis, équipe cependant une majorité de breaks.

Mon Opel Vectra Break 100TDI de 1998 avait ce système de série.

Je vois sur ton profil que tu travailles dans une concession Ford, peut-être pourras-tu te renseigner.

Bon dimanche.

Zitoun

Voici ce que je trouve à l'adresse suivante:


http://www.auto-innovations.com/site/glossaire/gchassis-co.html#correcteurassiette


Correcteur d'assiette (juillet 2000)

Système évitant l'écrasement des suspensions sous l'effet de la charge. Ce système est intégré dans l'amortisseur et souvent utilisé sur le train arrière des véhicules break.
Anglais : body levelling.

L'article ne dit pas selon quel principe est commandé l'amortisseur.

Zitoun