[306 1,9D] courroie d'alternateur et direction assisté

Bonjour tout le monde,

J'ai eu aujourdui un petit souci avec ma 306. J'étais de retour de vacance en direction de paris quand tout un coup, j'ai entendu un bruit dans le moteur et quelque chose qui est tombé. J'ai eu le voyant de ma batterie qui c'est allumé.
Je me suis donc dit que c'était ma courroie d'alternateur qui avait sauté et con que je suis j'ai continuer a roulé. J'ai ensuite senti que ma direction assisté ne marchait plus. Il me restait 30 bornes a faire et j'ai donc decider de les finir. en arrivant chez moi je me suis apercu que ma courroie n'avait pas laché, elle pendoullait, et l'axe de la poule qui rentrai directement dans l'alternateur avait sauté (c'est ca qui a du tombé). mais comment se fait il que tout le liquide de ma pompe de direction a sauté? est ce que la pompe serait mort? quel est le rapport entre la poulie de l'alternateur qui a sauté et la pompe de da?

Merci d'avance

salut, voila ce qui (je pense ) c'est passé :

tu as l'axe de ton alternateur qui a du commencé a partir et en partant il a par l'intermédiare de la couroie tiré sur le roulement de ta pompe de da et l'a fait laché !!!!

donc tu remplace ton alternateur et ta pompe de da et c'est tout..

Merci pour ton aide.
Est ce que c'est riqué si je continue à roulé comme ca tant qu'il me reste du jus dans la batterie et sachant que je n'ai plus de da.
J'ai entendu dire, que lhuile de la da pouvait touché la courroie de distri et cela c'est pas bon je pense, qu'en pense tu?

Merci beaucoup en tout cas

salut, alors pour ma part si tu veut attendre que tu n'es plus de jus dans la batterie, conduire sans direction assisté et dégradé ta courroie de distribution ^^ continu a rouler ainsi:)


Non sérieusement tout les probleme mécanique doive etre assez vite résolu car sa dégrade toujours le moteur meme si cela est minim ce n'est jamais consillé,
si j'étais a ta place j'irai me faire réparer tout ca meme si c'est des pieces d'occas ( sauf pour la courroie d'alternateur bien sur ;)

alors aucun risque que le fet de rouler sans da ou sans alternateur abime le moteur par contre la distrib n'aime pas l'huile mais la pompe est pas exactement au dessus puit au pire tu videsle bocal !!

mais en tant que pro (ex) je te conseil de réparer sans tarder !!!

Salut

pour bandi !!

+ 1 à tous.
Merci pour les conseils[/img]