voici mon vr6 et la cosworth

Vraiment sympa la VR6 avec les jantes

Et alors l'escort j'adore cette voiture .... j'ai pu travailler sur une Maxi grA et .... qu'est-ce que ça marche, que du bonheur


Trés jolie reportage photo , vivement la suite ....

bravo tres beau et bon boulot sur la vr6 tous dans les regles de l'art

sinon l'escort je veux la meme si un jour j'en trouve une pas trop cher et en bon etat je me laisserai bien tenter

merci a vous
on essaye de faire ça bien et avec amour le premier coup de clef se fera avec beaucoup de stress lol
en tout cas je trouve que c'est une super experience
je sort de mon boulot je suis motivé pour bosser le soir sur ma vr6
normalement fin de semaine on remonte le moteur sur le chassis qu'on aura degraissé avant
et j'ai oublié de preciser pour finioler j'ai acheter un tube inox raceland pour le remplacement de mon cata
ensuite silencieux avant remus grosse gamelle remplacé par un tube en S remus donc il va bien respirer mon vr
mais biensur un rodage de 2000km sans depasser les 3500tours et apres on change l'huile et la on continue le rodage en montant par palier dans les tours enfin tout pour que le moteur tourne comme une moto
et pour l'ecort c'est une belle voiture et bonne chance pour ta recherche car elle se vendent a prix d'or

magnifiques photos et surtout pour ces petites vidéos ..... elle a l'air de marcher violent

salut,c'et deux beau monstres que tu a la ,felicitations a toi,magnifique j'adore surtout le vr6

de rien
merci a vous
et oui je confirme elle marche assez fort
j'attend de la passer au banc

Salut,

Vraiment excellent ce montage, super boulot .... j'ai bien aimé les partis renault

Hello,

Très beau VR6, joli travail!

L'escort aussi est bien mais je préfère le VR6 ;)

pour tous ce boulot.
Aurrais-tu des photos lorsque tu as câler la distribution?
Ca m'interréserais de mettre un tuto distri dans la section VW.

hello!
excellent!

Salut,

Elle a vraiment une gueule d'enfer avec ces jantes .....

La ligne se desserre ????????

merci
j'etait revenu en mode origine en monté carlo 15" bah c'est quand meme plus agressive avec les S3

bah pour la ligne en faite comme j'enquille un peu quand meme avec la ligne se prend des souffles et a force ça la fait reculé mais la je pense que ça vient aussi du faite que la ligne etait neuve et avec la chaleur ça a travaillé