[e34 525 td an 94] freins arr peut faire trembler le volant

bonjour,je voulais savoir si des disques de freins arriére peut faire tremblé le volant.
le vendeur m'a dit que les disques arr était voilé.
comment on peut le voir,pareil si je changes les disques il faudrat aussi changé les plaquettes non !!!!.
merci de vos conseils.a+

Bonjour,

les disques de frein ar ne peuvent pas faire trembler le volant, mais la pédale de frein.
Par contre les freins av et le train avant oui.

Lorsque l'on change les disques il faut changer les plaquettes.

bonjour ced-46,il a changé les plaquettes avant et disques avant ventilé de tds,donc sa viendrait de l'arriére car à cette partie il n'a rien fait.merci de vos conseils.a+

ced-46 a écrit:Bonjour,

les disques de frein ar ne peuvent pas faire trembler le volant, mais la pédale de frein.
Par contre les freins av et le train avant oui.

Lorsque l'on change les disques il faut changer les plaquettes.

Re;

et et et quelques autres encore!

Ton problème se situe devant si ton volant tremble!

Commence par par les faire équilibrer! (roues avants!)
Dis au type que tu as des vibrations et qu'il oit regarder de près si une jante n'est pas voilée ou si un pneu n'est pas HS (ceinture cassée!)


Si ce n'est pas mieux....intervertir les roues avants et arrière pour voir si c'est mieux!

@+ DarkGyver

Re;

Je sais que l'ancien proprio à changé les pneus avant avant de me la vendre, car il avait crevé. Il a remis les deux méme a l'avant!
Ce sont des pneus bas de gamme, car quand il fait chaud les pneus crissent!

J'avais pensé à un défaut de fabrication (cela m'est arrivé sur ma volvo)!
On avait changé les disques, mais dés que je freinais, le volant tremblait!
Le garagiste m'avait recommandé d'en monter d'autres, et une fois fait.... plus rien!! Pourtant ces pneus étaient neufs!!!

Pour ce qui est des disques :
C'est en la passant au CT que la personne lui a dit que les disques arr étaient voilés.

Cet après-midi j'ai démonté la roue arrière gauche,et j'ai regardé les plaquettes.
Verdict : => à changer!

J'ai aussi regardé le disque :
Quand on le tourne à la main, il y a un plat sur le dessus!
En plus j'ai faillit etre écrasé, car le cric bmw s'est couché et le disque à posé par-terre,obligé de prendre mon cric rouleur pour la remonter!!
Verdict : => les disques sont aussi à changer! Ils sont trop fins!!

Voila c'est déja pas mal pour le porte-feuille.

a+

Re;

Il est tout à fait possible que tu aies des problèmes avec tes disques arrières, mais cela ne fera pas vibrer ton volant.
Si ton volant vibre, commence par faire revérifier ton équilibrage des roues avants comme je te l'ai dit dan,s le précédent mesage....

Dis au type que tu as des vibrations et qu'il doit regarder de près si une jante n'est pas voilée ou si un pneu n'est pas HS (ceinture cassée!)

Si ce n'est pas mieux, mets ta roue de secours à la place d'une roue avant et regarde si c'est mieux....
Si ça ne change pas....=> autre côté!

@+ DarkGyver

bonjour,reprise de tout les les post et mille excuses,je me suis trompé,ce n'est pas en roulant que le volant tremble,c'est en freinant.je viens de relire les posts et vous avez compris en roulant je penses,dés que je prend de la vitesse et qu'il faut ralentir c'est la qu'il tremble,à basse vitesse pas de problémes.
c'est plus compréhensible maintenant.merci.a+
je rapelles que rotules,suspensions changés,et pneus arr,c'est les pneus arr qui la changé et pas l'avant,je pers la boule ça devient grave là!!!.a+

salut , controle aussi si tu a du jeu a tes cardans . sa peut provoquer des vibations .

Re;

Dans ce cas, ce n'est pas l'équilibrage des roues avant, mais les silenblocs de tirant inférieur, les rotules de direction et de la barre de transfert de direction ainsi que les disques de freins avants (mal montés????) et/ou étriers grippés....

En tout cas ton problème se situe à l'avant si les vibrations sont à l'avant!

@+ DarkGyver

L'explication de de dom c ne s'applique pas aux BMW car ce sont des propulsions...

bonjour;

Oui...
Je regarderai s'ils sont en bonne état.

merci.

a+

Re;

Il faudra procéder par élimination....

Commencer par vérifier les rotules et les silent-blocs....

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

Il faudra procéder par élimination....

Commencer par vérifier les rotules et les silent-blocs....

@+ DarkGyver

bonjour,pour controlé il faut que je prenne une grande barre pour voir si il y a du jeu comme au ct car visuel je n'est rien de percé.merci a+.

Re;

Est ce que tu as des claquements lorsque tu passes dans des trous?

@+ DrakGyver

bonjour dark;oui de temp en temp jentend des cloc cloc devant et dérriére,sa fait comme si l'amortisseur était désséré.si ça peut aidé.merci a+

Re;

Essaie une chose...
Rouler doucement (30kmh) sur une route en parfait état, puis freiner doucement , et quand tu roules "au pas" (presque à l'arrêt), relâcher les freins d'un coup!
A ce moment là, il faut bien écouter!!!
Si tu entends un petit claquement... Ce n'est pas fort! Juste un petit "cloc!"....

Refaire le même test mais en marche Arrière....

Fais ce test et dis nous le résultat

@+ DarkGyver

ok je ferais cela a+

bonjour,sa y'est j'ai changés mes disques arriére et plaquettes,par contre je peut pas vous dire si cela tremble encore,car j'ai juste fait le tour de mon quartier,et pas de photo non plus,mains trop crade.a+

Re;

Le volant n'arrêtera pas de trembler our autant, mais s'ils étaien foutus, cela ne lui fera que du bien!!

@+ DarkGyver

bonsoir dark,alors j'ai était faire un tour avec et j'ai freinés sa tremble toujour.
par contre j'ai sentis qu'a partir de 80km/h le volant tremble,donc je pense que soit une roue est voilée ou les refaire équilibré.
ce que je ferais j'inverserais les 2 arriére à l'avant et je verrais bien.a+

Re;

Est ce que ce sont des jantes d'origine, ou des jantes en allu?

@+ DarkGyver

ghyzmo08 a écrit:bonsoir dark,alors j'ai était faire un tour avec et j'ai freinés sa tremble toujour.
par contre j'ai sentis qu'a partir de 80km/h le volant tremble,donc je pense que soit une roue est voilée ou les refaire équilibré.
ce que je ferais j'inverserais les 2 arriére à l'avant et je verrais bien.a+

Salut,

C'est bizarre je m'y attendais ......

si même sans freiner ça vibre alors oui il y a peut-être tout simplement une jante de voilée

bonjour à vous deux,ce sont des jantes en tole.a+

Re;

Emmènes-les à équilibrer, et dis leur de vérifier de près si un pneu est déformé ou si une jante est voilée....

@+ DarkGyver