Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» Bruit moteur Toyota Avensis Verso 4d4 2003
Aujourd'hui à 21:11 par albatros

» [Skoda Octavia 1.9 TDI 110 2002] soucis de verrouillage central
Aujourd'hui à 21:03 par albatros

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Aujourd'hui à 20:58 par MacGyverFr

» [ Ford Fiesta 1.8 TD an 2001 ] chauffage tardif
Aujourd'hui à 20:54 par Stéphanemedoc

» [ Chrysler Neon LE 2.0 16V an 2001 ] Broutage et Claquements
Aujourd'hui à 20:10 par patnat

» [ Peugeot 106 1.4 ess an 1992 ] Perte de puissance et broutage
Aujourd'hui à 18:51 par Rameuh

» [ Fiat Punto 2 1.2 80 ess an 2002 ] Problème electrique / body computer
Aujourd'hui à 18:47 par Stoomm

» Problème collecteur d'admission classe C 2004
Aujourd'hui à 18:43 par albatros

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Aujourd'hui à 15:49 par midom

» [Audi 80] Purge de nos bloc ABS audi 80 et dérivé.
Aujourd'hui à 15:16 par DSI77

» [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Aujourd'hui à 14:51 par minesota59

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Aujourd'hui à 12:32 par BMW PASSION

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Aujourd'hui à 12:23 par yansof

» Arrêt moteur plus doux 320d
Aujourd'hui à 00:46 par greg5129

» Conexion DRauto
Hier à 19:52 par freddy5923

» présentation
Hier à 19:36 par freddy5923

» bmw 320i e36 cabriolet 1996 probleme capote semi automatique
Hier à 14:50 par albatros

» Déclenchement de la sonde du radiateur maximum pour une polo essence 98 ?
Hier à 11:29 par Choupi Bertucci

» revue technique citroen c3 essence 1.4 stop end start
Hier à 11:27 par albatros

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé
Sam 18 Fév 2017, 19:47 par greg5129

» [ BMW E36 318 tds M41 an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Sam 18 Fév 2017, 19:30 par frenesik

» [ Peugeot 307 2L 90cv HDI, 2002 ] Problème Recharge batterie et démarrage
Sam 18 Fév 2017, 19:21 par albatros

» boxer 2.8hdi de 2001 probleme de neiman
Sam 18 Fév 2017, 19:13 par seb33470

» [ AUDI 1.9 TDI 110 an 2000 ] Probleme turbo
Sam 18 Fév 2017, 18:31 par greg08230

» [ Renault Laguna 3 gt 2.0 dci 180 fap an 2008 ] Trous à l'accélération
Sam 18 Fév 2017, 17:32 par m9r4ever

» [ DACIA SANDERO ] revue technique gratuite
Sam 18 Fév 2017, 16:42 par Pheonix Abdou

» [Opel corsa c 1.3 CDTI an 2006] problème démarrage chaud
Sam 18 Fév 2017, 14:17 par mista

» Présentation
Sam 18 Fév 2017, 13:27 par Ixandre1

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Ts401
Sam 18 Fév 2017, 07:58 par Poulpy 68

» Discussion sur les outils de diagnostic électronique, aussi appellé valise
Sam 18 Fév 2017, 07:56 par Poulpy 68

[e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par DarkGyver le Sam 30 Juin 2007, 12:22

Re;

J'ai à nouveau mon PC!

Mais je n'ai toujours pas ton @ mail (par MP)

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par DarkGyver le Sam 30 Juin 2007, 13:41

C'est parti!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien E 39 525TDS MOTEUR CHAUFFE

Message par BMW.PASSION le Lun 09 Juil 2007, 22:22

BONSOIR à tous.

Si je comprend bien ,ce moteur {à etait déculassé par ce qu'il avait du "faire un joint de culasse "} ce que l'on ne sait pas c'est le point de surchauffe ?, dans un cas comme celui ,[ culasse déposée ,il y à 2 controles impotant .
à faire en Premier une épreuve de culasse "fragile sur ces moteurs" sa c'est
dans le but ,remonter [en laissant un loup dans le bois], en deux pendant que la culasse est au controle ( bien nettoyer 5éme et 6éme cylindre prendre "une torche à leed et piston en bas voir s'il n'y à pas de microfissures qui s'ouvre au serrage de la culasse "90°/2 fois sa fait fort, pour les vis de culasse DarKGver à raison on doit les changer par ce que ils ont déjà étaient étirés au serrage "il peu y avoir risque de ruptures. Pour les fissures {bien de bon mécaniciens ,ce sont fait prendre !!}

ATTENTION Ce que je dis la ne sont que des "suppositions " mais peuvent devenir des certitudes !!
Cordialement JCB Question

BMW.PASSION
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 179
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : respomsable SAV BMW en Retraite
Niveau technique automobile : CAP +formation GM VW BMW
Date d'inscription : 05/03/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par cedric le Jeu 26 Juil 2007, 19:07

mesieur bonsoir j ai trouver une cullasse 150000klm je l ai faite rectifier eprouver ect... vis neuves joint de culasse neuf joint de queu neuf ect... par contre dans ma mal adresse j ai fai tomber mon abre a came et il c est casser j en ai racheter un neuf mais vus que les reperes que j avai deja fait ne coresponde plus je suis embeter j ai la chaine en l air pouvez me dire si il y a un repere sur la pouli par rapor a l arbre a came svp

cedric
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 70
Age : 34
Localisation : 77
Emploi : mecanicien
Niveau technique automobile : p3
Date d'inscription : 11/05/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par cedric le Lun 13 Aoû 2007, 21:11

probleme resolu sa tourene rond j ai du metre une cullasse neuve joint et visses pour m en sortir merci a vous

cedric
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 70
Age : 34
Localisation : 77
Emploi : mecanicien
Niveau technique automobile : p3
Date d'inscription : 11/05/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par DarkGyver le Mer 22 Aoû 2007, 18:43

Re;

Je suis content que ton problème soit résolu!

Désolé que la note ait été aussi "salée" pour obtenir le bon résultat!

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e39 525 tds] moteur chauffe (résolu)

Message par DarkGyver le Mer 17 Sep 2008, 18:52

Bonjour;

Si vous devez changer votre joint de culasse:
Un ensemble de fiches complètes est visible ici!

Remplacement Joint de culasse M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Qui se décompose en trois fiches :
Partie 1 :
Dépose culasse M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver
Partie 2 :
Contrôle de culasse M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver
Partie 3 :
Remontage culasse M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver


Elles ont pu être crées grace aux photos et au travail de Jo (Techniconnexion)!

Un très grand à lui!

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum