[Passat Break - 150Ch - V6 Tiptronic] - Problème d'ABS

Bonjour!

J'espère que vous saurez me conseiller!!

Nous avons une passat break. Depuis un moment, le voyant de l'ABS s'allume, ainsi qu'un voyant rond avec un point d'exclamation à l'intérieur...

Au début, ça ne s'allumait pas systématiquement. C'était très aléatoire: 5 minutes après le démarrage, ou bien 20 minutes après... ou bien pas du tout!

Et depuis quelques jours, ça s'allume plus souvent. Pas toujours au démarrage (hier par exemple, ça ne s'est pas allumé au trajet aller, mais ça s'est allumé au démarrage pour le retour...).

Bon, du coup, on a emmené la voiture chez VW. Et ils nous ont fait un devis de 720 euros!!!!!!

Selon eux, il faut changer tout le boîtier ABS, car la connexion ne se fait plus :-/

Ok, mais j'ai lu sur les forums, que ça pouvait venir de plein de choses, bcp moins grave et moins chères!

Comment être sûre que le boîter est bien à changer?? Comment être sûre que le garage n'essaie pas de nous entourlouper??

Je vous dis ça, car le garagiste a eu un comportement assez douteux. Il devait m'envoyer le devis hier par fax. A 17h, n'ayant rien reçu, je les appelle. Et je lui demande où ça en est. Il me répond qu'il est débordé, qu'il n'a pas le tmeps, et que de toute façon, on ne pourra avoir un RDV que le 22/08/06.

Du coup, je lui demande si c'est bien nécessaire de changer tout le boîtier, s'il a nettoyer les capteurs sur les roues, s'il a vérifier les câbles, etc... bref, ce que j'ai lu sur les forums!

Et là, il a marqué un temps d'arrêt... je me suis dit: "oups, j'abuse je ne vais pas lui apprendre son métier!!". Il finit par me dire: "oui oui, j'ai tout vérifié, il faut le changer".

Bon, sur ce, je lui répond "Ok, alors j'attends votre devis, le plus tôt on l'aura plus tôt ça sera réglé!"

Et bien, j'ai reçu le devis une demie heure plus tard, avec une proposition de RDV pou samedi!

Je me dis qu'il se dépêche de régler ça avant que je ne me renseigne trop, ou que j'aille voir ailleurs??

OH lalalala, ça me prend la tête cette histoire!! Ne m'en voulez pas hein!!! Mais c'est juste que je ne peux pas mettre 700 euros là tout de suite pour ça et que je voudrais vraiment savoir si c'est nécessaire :(

Merci de m'avoir lue!

Sabrina

Je suppose qu'il a passé ta voiture à la valise de diagnostic, as-tu le rapport avec les erreurs trouvées ?

Le voyant rond avec un point d'exclamation à l'intérieur est le témoin des plaquettes.

Est-ce qu'elles sont récentes ?

Est-ce que ces voyants s'allument quand tu freines fort ?

Il ne m'a pas montré de rapport! Il m'a juste dit: "J'ai tout vérifié et il faut tout changer"!

pas de souci de freinage, les plaquettes sont récentes.

ça s'allume très aléatoirement! Mais c'est vrai que dès que je freine un peu fort, ça s'allume direct, si ce n'est pas déjà allumé...

Alors, c'est grave docteur? :)

Salut!
Normallement avec la valise, tu peux lire tout les défaut de ton ABS. C'est à dire que si un des capteur de roue a un problème, il sera noté.
Donc je pense que ton garagiste a de forte chance d'avoir raison.
Mais si tu n'as pas confiance en lui, il vaut mieux changer de garagiste. La confiance en son garagiste est importante.
La lumière ABS signifie que le système ABS ne fonctionne plus, mais le freinage est bon. Par contre la lumière rouge veut dire stop, alors il faudrait regarder dans ton livre du véhicule sa signification exact. A+

Salut,

Pour être sure, ammène ta voiture dans une autre concession VW et demande un passage à la valise immédiat (si ils peuvent).

Ton histoire me parait effectivement louche car il dit qu'il a pas eut le temps de la regarder puis 2 minutes plus tard il a tout contrôlé et le boitier ABS est a changer???

Bonjour,

il serait peut-être judicieux de nettoyer les capteurs sur les moyeux avant d'entreprendre quoi que ce soit, les problèmes de voyant ABS viennent souvent de là...

A+

tu peut trouver un capteur a la casse pour 200 300€