[406 1.8 16V an 00] Voyant diagnostic moteur clignote

Bonjour,

Hier j'étais en ville. En Roulant à 50 km/h (normal) et soudain le voyant de diagnostic moteur a commencé à clignoter d'une manière 1 2 3 4 5 6 (peut être 7 aussi) et pause et ainsi de suite! sans affichage spécial (type anomalie pollution). La consommation normale, le régime moteur comme d'ab et la voiture en générale comme d'ab. Après qlq min le voyant arrêté de clignoter pour recommencer après 10 min plus tard.

Je suis rentré chez moi, j'ai coupé le moteur et re-demarrer de nouveau, le voyant clignote et pas de message sur l'ordi du bord..

Alors, la solution sauvage, j'ai RAZ l'ordi en tirant le câble de la batterie pour 5 min et j'ai fais un tour après, RAS... le voyant est calme...

J'ai un peu googlé sur internet et j'ai trouvé ça:

""Les ratés d'allumage risquant de détruire le catalyseur font clignoter le voyant de diagnostic moteur. "" source: http://pboursin.club.fr/pdgpollu.htm.

Alors, la question: C'est quoi la cause? c'est dangereux? ça vous avez arrivé? il faut vérifier qlq chose? ((sans passer chez peugeot))?

Merci et bon weekend ;)

hello!
perso, je pense a un debimetre d'air qui commençerais a lacher.
quand ton voyant etait allumé, est-ce que tu avait des monter de regimes (moteur) par escalier et non progressive?
@+

geniusfde a écrit:

""Les ratés d'allumage risquant de détruire le catalyseur font clignoter le voyant de diagnostic moteur. "" source: http://pboursin.club.fr/pdgpollu.htm.

Salut.
Ton lien ne marche pas.
Mais il me semble bien me souvenir que le témoin qui clignote est en rapport avec des ratés d'allumage.
Dalleur, je crois que dans ton manuel de bord, il y a un passage la dessus.
Directement au garage.
A+

gabet62 a écrit:hello!
perso, je pense a un debimetre d'air qui commençerais a lacher.
quand ton voyant etait allumé, est-ce que tu avait des monter de regimes (moteur) par escalier et non progressive?
@+

Non, le régime moteur était normal, comme d'ab. La voiture dans une état normale! Après le RAZ j'ai fais presque 50Km en ville sans rien à signaler.

noriavag a écrit:

geniusfde a écrit:

""Les ratés d'allumage risquant de détruire le catalyseur font clignoter le voyant de diagnostic moteur. "" source: http://pboursin.club.fr/pdgpollu.htm.

Salut.
Ton lien ne marche pas.
Mais il me semble bien me souvenir que le témoin qui clignote est en rapport avec des ratés d'allumage.
Dalleur, je crois que dans ton manuel de bord, il y a un passage la dessus.
Directement au garage.
A+

Bonjour,

Le lien marche bien chez moi : http://pboursin.club.fr/pdgpollu.htm

Pour passer directement au garage, j'ai appelé peugeot, ils ont dis que si c'est orange, c'est pas encore grave mais le gars qui a répondu n'a pas voulu donner plus d'info autre que passer chez eux. Voilà.

A+

Salut.
A la base orange c'est moins grave que rouge.
Mais comme je te l'ai dis, il me semble que quand il clignote ( d'habitude il est fixe ) c'est plus grave.
Tu n'as rien dans le livre de bord?

Bonjour,

La voiture roulait toujours normal, consommation sur l'afficheur toujours la même, le moteur tient toujours bien, la température est toujours normal et régime moteur n'est pas changé... Faut-il toujours paniquer???

L'effet que c'est clignoté n'est pas nécessairement que le message est important! Peugeot m'a confirmé que ce n'est pas tellement urgent (car j'ai dis que je veux rouler le weekend).

Encore, j'ai remis à zéro l'ordi du bord et j'ai roulé dans les mêmes conditions (en ville) et pour plus de 50 km (avec aujourd'hui) et toujours rien à signaler.

Ma question: est ce que c'est arrivé à qlq un sur ce forum? et d'après vous (les spécialistes peugeot sur ce forum, c'est ma première peugeot) qu'est ce qu'il faut faire?

Avec ma Toyota, j'avais un guide de réparation qui déchiffre les codes d'erreurs et comme ça on peut dire c'est quoi l'origine du problème.

Bonne journée et A+

Bonjour encore une fois,

Apparemment c'est possible d'effectuer l'autodiagnostique comme les toyotas et récupérer le code sur une peugeot.

J'ai trouvé ce site sur le net, que pensez-vous?

http://www.auto-diagnostic-codes.com/plugins/PeugeotEFI/PEUGEOT-EFI-55-106.html

Mais comme pour l'instant il n' y a rien à signaler, alors je ne vais pas essayer mais c'est intéressant non?

A+

Je suis limité en Anglais, mais ça a l'air intéressant.
Tu devrais essayer.

Sur un autre forum j'ai trouvé des info sur le problème que j'ai eu (la voiture semble en état parfait maintenant) et apparemment les phases 2 ne sont pas très pour l'autodiagnostic sans appareil spécial, il y a beaucoup des codes possibles que c'est un peu difficile de les observer comme ça. Mieux de pas risquer et d'observer encore en attendant le bon moment pour payer un garagiste :)

Voilà. Merci et à plus tard.

4500 km et toujrous RAS.

bonne journée et a+