Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Ford fiesta an 2006 ] Cable d'ouverture de coffre décroché
Hier à 23:31 par faridou

» [ renault clio 3 ] probleme radar de recul (résolu)
Hier à 23:11 par ced-46

» [ Alfa 156 JTD 2.4 175 SW ] mode dégradé
Hier à 22:37 par ced-46

» [ Fiat Panda ess. an 2003 ] Problème chauffage
Hier à 20:25 par Laure B

» [ Recherche ] trappe à gas-oil Renault 19 an 1992
Hier à 20:14 par pipitte

» [ Mitsubishi l200 DI-D 136 an 2007 ] Voyant moteur suite nettoyage admission/egr
Hier à 18:25 par Laure B

» [ Ford Focus 1.8 Tdci an 2001 ] manque de puissance
Hier à 18:11 par Jcrepar

» [ BMW E30 324d ] Problème préchauffage
Hier à 17:14 par Tumela

» [ Renault clio 2 ] Programmation télécommandes (tuto)
Hier à 16:10 par delagui168

» [ bmw e46 316i 1.9L M43 an 2001 ] Trous à l'accélération
Hier à 15:00 par BMW PASSION

» [ renault Kangoo 2010 ] schéma électrique radar recul
Hier à 14:52 par Adoureux

» [ OPEL Meriva 1.7 DTI an 2004 ] Plus de phares croisement / route
Hier à 14:30 par Agat Ze Powr

» [ BMW E38 730i Bva an 1994 ] Remplacer un boitier DME
Hier à 13:46 par BMW PASSION

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Hier à 12:53 par albatros

» [ bmw e46 320d M47 an 1999 ] dechargement intenpestif de la batterie
Hier à 11:45 par BMW PASSION

» [ Peugeot Partner 1,9 D an 2001 ] Ou est la résistance de chauffage ?
Hier à 11:10 par albatros

» [ Actualité : Nouveauté ] Un moteur de Formule 1 dans la future supercar Mercedes AMG
Hier à 07:11 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] 17 nouveautés qui vont vous surprendre en 2017
Hier à 07:08 par ced-46

» [ Actualité : Législation ] Easy-Rad.org : un site pour contester ses PV de façon automatisée
Hier à 07:05 par ced-46

» [ Skoda octavia 2.0 tdi 143 an 2016 ] problème de fumée
Hier à 02:26 par ced-46

» [ Peugeot 106 1.5D an 1995 ] barre train avant
Hier à 01:38 par ced-46

» [ Peugeot J5 Diesel an 1981 ] Donne des "a-coup" (résolu)
Hier à 01:23 par ced-46

» [ Toyota Rav4 2.4 an 2006 ] Bruits depuis changement plaquettes quand je tourne a gauche
Sam 03 Déc 2016, 19:31 par juju86

» [ VW polo 6N 1.9D an 1997 ] cherche schémas électrique : problème démarrage a chaud
Sam 03 Déc 2016, 18:44 par fm7760

» [ bmw e60 530d M57 an 2004 ] Démarre et cale a froid
Sam 03 Déc 2016, 17:27 par BMW PASSION

» [ Recherche ] Calculateur CNC Dvd-Gps-Bluetooth pour Scenic 2 phase 2 de 2008.
Sam 03 Déc 2016, 16:59 par Salva33

» Un peu d'HUMOUR sans paroles ... c'est BON pour la SANTÉ
Sam 03 Déc 2016, 16:12 par david38

» [ BMW E38 730i Bva an 1994 ] Problème défaut boite auto
Sam 03 Déc 2016, 12:01 par BMW PASSION

» [ bmw e46 320D M47 an 1999 ] Compatibilité de pompe à injection
Sam 03 Déc 2016, 08:28 par BMW PASSION

» [ Renault Espace 4 2.2 DCI an 2005 ] Problème de direction assistée
Sam 03 Déc 2016, 07:56 par Laure B

[BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par familykart le Ven 02 Nov 2007, 07:46

Salut, moi ce qui me fait ch , c'est que je viens de changer l'embrayage, et avant, je n'avais pas ce problème, donc c'est vraiment pas de bol.

familykart
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 44
Age : 45
Localisation : Bourg d'Iré
Emploi : mandataire immobilier
Niveau technique automobile : amateur éclairé
Date d'inscription : 09/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Ven 02 Nov 2007, 08:52

Re;

Je te comprend, ceci est d'autant plus embêtant que la solution n'est pas vraiment connue, et que cela risque d'être un coup pour rien!

A mon retour, je ferai de plus amples recherches sur des sites allemands pour voir si je trouve un cas résolu pour ce prob......

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par familykart le Ven 02 Nov 2007, 18:54

Bonsoir, aujourd'hui comme j'étais en déplacement sur Cholet, je suis passé à la concession BM. Le chef d'atelier m'a tout de suite parlé des bonhommes de vérouillage et un mécano après avoir regardé la voiture a confirmé. Apparemment c'est une panne récurente sur les 320d mais beaucoup plus rare sur 530d. Ce sont les axes qui grippent. Bilan dépose de la boîte obligatoire, le kit de réparation vaut environ 80€ et il faut compter 350€ de main d'oeuvre donc une facture de 430€. Vu qu'il m'a dit qu'il n'y avait pas de risque pour la boîte et que pour l'instant les finances sont un peu serrées, je verrai ça en début d'année.

Autrement, vu qu'apparemment c'est un problème de grippage, à vôtre avis est-ce qu'avec un hyper-lubrifiant type P18 de chez Mécarun, cela pourrait atténuer, voir supprimer le problème (je sais faut pas rêver).

familykart
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 44
Age : 45
Localisation : Bourg d'Iré
Emploi : mandataire immobilier
Niveau technique automobile : amateur éclairé
Date d'inscription : 09/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par lolo54 le Ven 02 Nov 2007, 22:37

salut, rien que degripper ca suffirait, sans changer la piece.
comme c'est vers le haut de la boite tu pouras metre ce que tu veux, a moin de retourner la voiture! pour lubrifier ces bonhommes de veroillage.le seul truc, c'est de sortir la boite!
a+

lolo54
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 45
Localisation : luneville 54300
Emploi : mecanique generale(rectifieur)
Niveau technique automobile : passioné
Date d'inscription : 14/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Sam 03 Nov 2007, 08:40

Re;

En fait ces pièces sont "Pressées/serties" dans la boite.... Ce montage est donc étanche!
Pas moyen d'y accéder avec du dégrippant!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par lolo54 le Sam 03 Nov 2007, 12:25

re, voila le plan de la boite, ce sont les pieces 12 et 14 qui sont en cause.
a+
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=23_0229&hg=23&fg=15

lolo54
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 45
Localisation : luneville 54300
Emploi : mecanique generale(rectifieur)
Niveau technique automobile : passioné
Date d'inscription : 14/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Sam 03 Nov 2007, 12:28

Re;

C'est bien cela....
Mais il faut des outils spéciaux pour le faire!

Ceci dit, il est probable que l'on puisse se les bricoler....

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par familykart le Dim 04 Nov 2007, 10:07

Bonjour, par où ils passent pour les changer sans ouvrir la boîte?et Dark si tu avais une photo de l'outil ça serait pas mal?

familykart
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 44
Age : 45
Localisation : Bourg d'Iré
Emploi : mandataire immobilier
Niveau technique automobile : amateur éclairé
Date d'inscription : 09/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Dim 04 Nov 2007, 10:47

Re;

C'est parti!

@+


Dernière édition par le Jeu 08 Nov 2007, 07:22, édité 1 fois

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par familykart le Dim 04 Nov 2007, 14:05

Mail reçu, j'ai plus qu'à traduire.

Merci

familykart
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 44
Age : 45
Localisation : Bourg d'Iré
Emploi : mandataire immobilier
Niveau technique automobile : amateur éclairé
Date d'inscription : 09/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par ludo_b le Dim 11 Nov 2007, 18:43

Vous parlez de bonhommes de verrouillage :
Ces bonhommes de verrouillage entraînent pour moi :
- soit des passages de vitesse accrocheurs
- soit des vitesses qui sautent

Je suis surpris que cela puisse entrainer des problèmes de position du levier au point mort scratch Je ne vois pas le lien.
ils sont là pour verrouiller la vitesse, s'ils ne déverrouillent pas correctement la vitesse ben çà veut dire qu'elle est toujours "en prise" et donc on n'est pas au point mort non?

ludo_b
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 130
Age : 36
Localisation : Bordeaux
Emploi : Consultant fonctionnel SAP
Niveau technique automobile : Je fais mes petit service + divers travaux
Date d'inscription : 14/03/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par ludo_b le Dim 11 Nov 2007, 23:14

A priori ces bonhommes de verrouillage ont comme conséquence un effort accru pour passer les vitesses ou les enlever.. (ce qui ressemble donc bien à mon problème).
Je trouve étrange que ces mêmes bonhommes puissent être responsables de décalage de la position de repos du levier au point mort

ludo_b
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 130
Age : 36
Localisation : Bordeaux
Emploi : Consultant fonctionnel SAP
Niveau technique automobile : Je fais mes petit service + divers travaux
Date d'inscription : 14/03/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Lun 12 Nov 2007, 07:38

Re;

Je ne suis pas spécialistre en Boite en vitesse.....
Mais en étudiant un peu le fonctionnement de tout cela, j'en ai déduit que.....

Ces bonhommes agissent au niveau des axes permettant de faire la selection des vitesses. A ne pas les confondre avec des synchros.....
En fait ces "bonhommes" sont poussés par des ressorts qui coulissent dans des trous longilignes des axes.
Ces trous servent de guide pour le passage des vitesses.

S'ils sont déterriorés, alors :
* soit les vitessses accrochent,
* soit elles ne s'enclenchent pas complètement (car ils l'en empêchent en accrochant dans ces guides)
* Soit le levier a des points "durs" qui l'empêchent de se positionner librement dans un position normale.

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par familykart le Lun 12 Nov 2007, 08:21

Salut, juste un mot pour dire que j'avais pas laché, mais en ce moment j'ai pas trop le temps, donc dès que j'ai un moment je me repenche sur la chose.
Et merci pour ton aide Dark.

familykart
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 44
Age : 45
Localisation : Bourg d'Iré
Emploi : mandataire immobilier
Niveau technique automobile : amateur éclairé
Date d'inscription : 09/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [BMW 530d e39 de 99] point mort devant la 5 au lieu de la 3

Message par DarkGyver le Lun 12 Nov 2007, 08:30

De rien!

Je comprends..... Chacun ses obligations!
Merci de nous tenir au courant lorsque tu reprendras la chose en main!!!

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum