Roulement Roue Mini One D de 2005

Bonjour, je dois remplacer le roulement avant Gauche sur la mini de madame, il est commander ref VKBA3674 chez SKF, mais je me pose pas mal de question.

Un roulement a 63 000 km est ce normal, est ce un problème connue sur mini, si oui alors la concession devrai prendre en compte ?

Est ce que un cric suffit ?

Est il indispensable d'avoir un tournevis a fraper pour enlever la vis qui tiens le disque de frein ?

Faut il mettre du frein filet au remontage pour le roulement, le disque, ?

Faut il absolument une clé dynamométrique ?

Je sais pas mal de question mais comme le roulement arrive pour la fin du moi je vais essayer d'être prés pour le monté rapidement et ne pas endomager le reste du train roulant !!!!

Re;

Pour cela il faut!

** Demander à quelqu'un d'appuyer sur les freins!
** Desserrer l'écrou central (A) en prolongation du cardan


** démonter disques de freins
voir
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-895-895-remplacement-des-disques-de-freins-avants-fc.html

démonter le capteur ABS

Dévisser les 4 vis du porte moyeur par l'arrière!

couple et méthode de serrage des vis de moyeu ! Attention! serrage en deux fois!

approche == 20N.m
Serrage définitif à la clé angulaire== 90°

remonter en suivant l'ordre inverse!

L'écrou central (A) doit être remplacé par un neuf!
couple de serrage au remontage== 182N.m
Après avoir remonté et resserré l'écrou central (A) , le bloquer par martelage

voila voilou!

@+

Bonjour,

Merci pour cette réponse, donc apparement pas de dificulté particulieres ni d'outil speciaux.

Par contre je ne sait pas ce que veux dire Serrage définitif à la clé angulaire== 90° ?, ou quil faut serrer en croix, haut gauche, bas droit et haut droit bas gauche ??

Merci de me preciser.

Re;

C'est simplement une clé genre cliquet, qui au lieu de serrer à un couple précis, permet de prendre un repère pour serrer selon un angle!

C'est à dire que tu serres une première fois suivant le couple de 20N.m

Puis tu fais exactement un quart de tour (90°)

Suis je clair???

@+

Ok, j'ai compris mais pas se genre de clé, peut etre avec un raporteur, galere mais bon systeme D.

20 Nm c'est le couple pour les 4 boulon sur le roulement, 182 Nm pour l'ecrou central et conais tu le couple pour la vis sur le disque de frein ?

Merci en tout cas pour tes precieux conseil, je vais essayer de prendre photo pour que cela puisse servir a d'autre aussi.

Re;

Ce serait super de prendre des photos!
Cela permettra aussi de commencer une rubrique mini dans ma revue...

Pour la clé angulaire:

Prendre un simple cliquet
garnde ralonge dans laquelle tu fais traverser un tube sur lequel tu scotches un cercle en carton avec un angle de 90° marqué dessus!

Tu tiens le tube de manière fixe et tu tournes jusquà avoir ton angle...

Suis je clair???

@+

Oui je vois à peu prés, le but est de tourner le boulon de 90° donc pas trop compliqué.

Ok pour les photos, je te laiserai un message pour savoir comment les envoyés, et ou.

Pour les couples de serrage peux tu me confirmer ?

Merci

Envoies moi un mail! (@ accessible sous mes messages!!!

@+