[Alfa 164, 3.0 Quadroverde an 91] direction vibre

Sujet: [Alfa 164, 3.0 Quadroverde an 91] direction vibre Mar 4 Sep 2007 - 16:26

Bonjour,

Après avoir changé le cardan avant droite, la pince de frein, les sensors ABS, et le trapèze, je ne sais plus que faire.

La direction de mon Alfa 164 se met occasionnellement à vibrer fortement après 20-100km sur l'autoroute roulant à une vitesse moyenne de 120km/h. Le véhicule tire alors vers la gauche et la roue droite se met à chauffer. Je n'arrive pas à m'imaginer pourquoi, ayant remplacé toutes ces pièces avec des pièces d'occasion qui devraient fonctionner normalement.

Est-ce que quelqu'un à déjà eu une expérience similaire ou pourrait me donner une idée que faire.

Merci d'avance!

Philippe

Salut.
Je dirais d'entrée et avec certitude que c'est la pince de frein droite grippée.
Mais:
- tu as déjà changé la pince, et même si elle est d'occasion, ça m'étonnerai qu'elle ai le même problème.
- elle devrait tirer à droite et pas à gauche.

Tu dis que la roue chauffe, mais comment? Peux-tu mettre la main dessus?
Et la roue de l'autre côté ne chauffe pas?
A+

PS: tu es d'où en suisse?
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.Avec mes excuses pour les sujets pas encore résolus, je ne participerais plus à la résolution des problèmes.

Merci pour ta réponse!

Effectivement, ce n’est pas normal que la voiture tire à gauche si le frein droit est grippé et le symptôme devrait disparaitre en changeant la pince, si c'est la pince...
Quand j'ai roulé un moment avec la vibration, la gente chauffe tellement qu'il n'est presque plus possible de la toucher (et c'est ce qui me fait souci, pour le pneu)
En même temps, la gente gauche ne chauffe pas du tout. Ce que j'ai aussi remarqué, c'est que lors de la vibration la voiture tire fortement vers la gauche. Je m'arrête et bouge le volant vers les extrémités et repars ne dépassant pas les 100 km/h et la voiture se comporte normalement.
De plus, en roulant sportivement sur des routes secondaires sinueuses, la gente droite chauffe aussi, comme si il y avait plus de puissance de freinage ou que ca chauffait lors d'accélération.

Une fois qu'elle est chaude, elle se remet à vibrer et chauffe encore plus. C'est vraiment bizarre!
J’ai dis à mon mécano que ca a pouvait-avoir à faire avec la géométrie, qui se déréglerai (mon sentiment), mais il m’a répondu que ce n’était pas possible. Il parle de mystère lui aussi !
Merci pour toute suggestion.

P.S. J’habite Fribourg, j’ai actualisé mon profile…

Je ne connais pas très bien les alfa, c'est une 4x4? et a telle l'ABS?

Si c'est une 4x4, commence par contrôler que les 4 roues et pneus soient exactement de la même dimension.

Tu pourrais aussi regarder quand la roue chauffe, de toucher le cardan pour voir ça température.

Tu n'as pas de bruit de roulement de roue?

Je suis d'accord avec ton mécano, la géométrie n'a rien à voir.
A+
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.Avec mes excuses pour les sujets pas encore résolus, je ne participerais plus à la résolution des problèmes.

C'est une traction avant avec ABS, 4 pneux neufs, 4 jantes 15", pas de bruit de roulements. Je vais interchanger les roues avants et essayer de voir de ou provient la chaleur dans une fosse ce week-end. Merci A+