Bonjour,

Ma voiture est à l’aube de ses 340000km et voici la description de mon problème :

Depuis quelques jours, lors d’une « manœuvre parking » ou lorsque je braque (angle fort, croisement), un claquement ce fait entendre, après quoi, la voiture « tire » légèrement du coté ou j’ai braqué récemment (à gauche comme à droite, ca dépend du dernier braquage en fait)… et il me semble que le bruit se fait entendre du coté droit quand je tourne a gauche…

Le dernier changement des cardans ont été fait à 120000km et je pense justement à eux, seulement voilà, ils mon l’air en bon état (soufflets)...

pour info, je viens de remplacer les silentblocs d’extrémités de barre stabilisatrice.

Par ces fais, je voulais savoir si vous pensez comme moi ou si mon problème viens d’ailleurs, du style, … colonne de direction… ??

Merci pour vos réponses
Lgr21

Salut.
Je pense plutot aux assiettes d'ammortisseurs. ( en haut des ammortos ).
Provoque le claquement en écoutant de tous prêt. Si c'est ça, tu arriveras à le localiser.
A+

Alors voilà,
J’ai effectué plus test cette après-midi

Tout d’abord, véhicule sur place et moteur allumé, j’ai tourné mon volant à gauche puis à gauche a plusieurs reprises pour pouvoir localiser avec plus de précision ce claquement…

Il y avait à ce moment là comme un léger point dur en « presque » butée puis le claquement quand les roues pointent vers la droite… des virassions se fond alors ressentir dans le volent.

Pendant qu’un amis prenais ma place au volant, je me suis
approcher du moteur et j’ai été incapable de localisé le problème (d’ailleurs lui aussi).

En tout cas se ne sont pas les coupelles, (ou) butées d’amortisseurs qui sont en cause…

Ensuite, sur un grand parking et roulant au pas, j’ai effectué un slalom en évitant des plots virtuel (en marche avant puis en marche arrière)…

jusqu’à…

atténuation du point dur … (??)

Comme çà, comme par magie !,
…plus de claquement et la voiture qui ne tire plus…

Je ne croix pas au miracle, il y a quelques chose de bizarre et je ne pense pas que le problème soit résolut…

hello!
Perso je pense au coupelles d'amortisseurs et si ce n'est pas ça essai de voir ta cremaillere de direction!
Souleve ta voiture de l'avant et regarde le jeu au biellettte!

Ok, je regarderais tous ça de plus près cette après-midi.

Alors voila, c’était bien les coupelles, coté gauche.
J’ai démonté l’amortisseur, état visuel ok (coupelle, butée...), j’ai graissé l’ensemble
C’est tout bon depuis 3 jours

Bonne route.

hello!
ok!
bonne continuation!