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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Techni10
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Lun 02 Juin 2008, 16:06
re,
ok donc je les changerai.
a+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Lun 02 Juin 2008, 17:18
Tout bon!

@+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Ven 13 Juin 2008, 11:50
bonjour,j'ai reçus mes bougies x6,mais j'ai une question.
je vais acheté une clé dynamométrique à norauto pour les serrés,car on dit que c'est conseillé,car moi je serres tout à la clé normal.
voici la clé
[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 00570242
c'est un grand model,cela va allé pour ressérré,la douille de 12 ne va pas étre courte pour la profondeur.
je demandes cela car j'ai pas envies d'acheté cela pour rien.
merci du conseilsa+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Ven 13 Juin 2008, 12:53
re,voici mes piéces reçu ce matin d'oscaro.a+
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par contre pour le carlostat valéo le bitonio y va au dessus ou en dessous pour le montage.
[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Photo0509
mon huilex2 et refroidissementx2 norauto
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je n'aurait plus qu'a attendre mon embrayage et mon( compteur 75€ de octobre 1994)
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cela va lui faire du bien je penses.
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Ven 13 Juin 2008, 18:13
Re;

Une deuxième jeunesse l'attend.... [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Lol4

@+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Dim 15 Juin 2008, 14:33
ghyzmo a écrit:re,

Pourtant elle démarre bien à froid!
A chaud, compter 30s et elle démarre!

[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Coucou Sur EBAY il y a un relais spécial qui règle ce problème de dèmarrage à chaud. [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Lol4
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Dim 15 Juin 2008, 19:40
bonsoir,vous pouvez m'en dire plus sur ce fameux relais,et me donné le lien.merci a+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Lun 16 Juin 2008, 21:31
bonsoir,alors j'ai tout remonté cette aprés-midi.
mais j'ai trois questions.
quand j'ai fait la vidange d'huile moteur je n'est remis que 5 litres,ma jauge est entre les deux trait.
pour le refroidissement l'aiguille va bien à midi,mais j'ai la durite du bas coté turbo qui reste froide.
et la derniére je n'est pas arrivé à remettre l'inspection en ordre.
j'ai bien mis mon fil a une masse et l'autre sur le 7 et compter jusqu'a 12 contact allumé bien sur.
j'ai éssayés 2 à 3 fois j'ai encore mon carré jaune et rouge à coté.
merci de votre aide.
pour le thermostat je me suis pas trompé j'ai mis le bitonio en haut.a+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Mar 17 Juin 2008, 07:59
ghyzmo a écrit: bonsoir,alors j'ai tout remonté cette aprés-midi.
mais j'ai trois questions.
quand j'ai fait la vidange d'huile moteur je n'est remis que 5 litres,ma jauge est entre les deux trait.

Si tu as changé le filtre, il devrait en entrer plus!

Vérifies encore une fois le niveau après quelques secondes de fonctionnement!
le niveau a certainemnt baissé!

ghyzmo a écrit: bonsoir,alors j'ai tout remonté cette aprés-midi.
mais j'ai trois questions.
.
.
pour le refroidissement l'aiguille va bien à midi,mais j'ai la durite du bas coté turbo qui reste froide.
La voiture a t'elle tourné suffisament longtemps?
As tu monté le thermostat à l'endroit?
Voir ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-74-74-remplacement-thermostat-calorstat-m51.html
As tu fait la purge exactement comme décrit ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-70-70-remplacement-liquide-de-refroidissement-m51.html



ghyzmo a écrit:
et la derniére je n'ai pâs réussi à remettre l'inspection en ordre.
j'ai bien mis mon fil a une masse et l'autre sur le 7 et compter jusqu'a 12 contact allumé bien sur.
j'ai éssayés 2 à 3 fois j'ai encore mon carré jaune et rouge à coté.
merci de votre aide.
pour le thermostat je me suis pas trompé j'ai mis le bitonio en haut.a+

Pour l'inspection, il faut souvent s'y prendre à plusieurs reprises!

Il faut aussi faire attention à mettre / couper le contect au bon moment....
Est ce que les voyants pour la vidange sont éteints????

@+ DarkGyver
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Mar 17 Juin 2008, 12:18
bonjour,pour le niveau d'huile je vais y regardé aujourd'hui.
pour le refroidissement,non j'ai pas fait comme sur la fiche.
ce que j'ai fait.
j'ai démontés la durite du bas coté turbo,aprés j'ai changés mon carlostat comme sur la fiche,c'est à dire le bitonio en haut car j'ai pas de fléche sur le valéo.
aprés je me suis attaqué à la pompe à eau,du liquide coulait encore,aprés remplacement j'ai dévissé la purge en bas du radiateur car je l'avais pas trouvé.
une fois tout le liquide retiré,j'ai tout rebranché,mis du liquide dans le bocal et appuyé de temp en temp sur la durite.
j'ai mis le chauffage au maxi,ventilation à fond et démarré.
j'ai attendus que l'aiguille soit à midi.
j'ai du chauffage,je voit le jet dans le bocal donc la pompe fonctionne,mais la durite du bas coté turbo est froide.
voila comment j'ai procédés.
pour les voyants non les voyants sont toujour la.
je vais rééssayé aprés-midi.a+
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Mar 17 Juin 2008, 12:23
Fais comme sur la fiche, puis tu nous dis....

@+
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[e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Empty Re: [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon]

Mar 17 Juin 2008, 12:29
re,je vais y regardé aprés- midi.a+
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Mar 17 Juin 2008, 14:43
bonjour,probléme résolu pour le refroidissement.
en faite il fallait que je roules avec et la durite du bas est chaude.
par contre pour l'huile j'ai tirés ma jauge et je suis entre les deux,et pourtant je n'est mis que 5 litres.
pour les voyants c'est bon aussi,au contact je me retrouves avec des carré vert.
merci à tous.
pour l'huile mystére.a+
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Mar 17 Juin 2008, 15:29
Re;

C'est que tout ne s'est pas vidangé.....

@+
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Mar 17 Juin 2008, 15:40
re,pour en revenir au probléme de démarrage à chaud,méme en changeant les bougies méme symptome.
donc sa n'a rien donné.
la je voit plus.
pour l'huile j'ai changés d'endroit,je l'est mis sur mon parking à plat.
je regarderais demain ou cela en n'est.a+
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Mar 17 Juin 2008, 15:42
A ce que je sache tu avais un post pour cela....

Celui ci ne ressembe déjà à rien!!! [e34 M51 an94] à propos du calage de pompe injection[abandon] - Page 2 Pasmafau

@+
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Mar 17 Juin 2008, 15:47
re,oui c'est vrai mille excuses.a+
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Mar 17 Juin 2008, 15:52
Re;

Si tu es certain que tout le reste est bon, fais faire le calge par un pro.....

@+
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Mar 17 Juin 2008, 15:55
re,sa serait pas la crépine qui serai crade non?
autrement oui il faudrat que je la fasse réglé,mais plus tard.
car j'ai déjà pas mal acheté de piéces.a+
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