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Revue technique ETAI

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[ZX 1.9 TD an 94] Pb démarrage et ralenti

le Sam 26 Avr 2008, 02:07
Bonjour,

Sur ma Citroen ZX 1900 TD1994

Il faut faire tourner longtemps le démarreur pour qu’elle démarre, pédale à fond. Une fois démarrée, elle ne garde pas le ralenti. Donc il faut faire tourner le moteur assez rapidement et assez longtemps, puis laisser revenir la pédale pour qu’elle garde enfin le ralenti. La poire d’amorçage n’est pas très dure. Je ne détecte ni fuite, ni prise d’air.
Vous avez une idée ?
Merci
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Tech-d'honneur
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Re: [ZX 1.9 TD an 94] Pb démarrage et ralenti

le Jeu 01 Mai 2008, 11:15
Bonjour,

La poire n'est pas dure, c'est normal. Pour qu'elle soit dure, il faut pomper quand le moteur est à l'arrêt. C'est seulement si là tu n'arrives pas à la rendre dure qu'il faut s'en inquiéter.

Les bougies de préchauffage ont combien de kilomètres ?

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R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
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Re: [ZX 1.9 TD an 94] Pb démarrage et ralenti

le Ven 02 Mai 2008, 02:40
Bonjour,
Les 4 bougies sont bonnes. Mais la poire n'est pas très dure après l'avoir actionnée, moteur à l'arrêt. J'imagine que dans la poire il y a un anti retour (?) Pourrait-il devenir défectueux ? Si non d'où peut venir ce manque de pression à l'intérieur ?
Merci
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Re: [ZX 1.9 TD an 94] Pb démarrage et ralenti

le Ven 02 Mai 2008, 08:00
il est possible que ce soit (malgrès que tu ne le vois pas) dû à une prise d'air.
l'idéal serait de mettre un tuyau transparent juste en entrée de pompe d'injection pour pouvoir controler (à froid) si de l'air est présent à ce niveau.
tu peux aussi essayer de mettre un clapet anti-retour sur ce tuyau de gazoil juste en entrée de pompe.

a+

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