[golf 3 GT TDI an 96] centralisation

bojnour,
je posséde une VW golf 3 an 96 ma centralisation bloque les porte ne s'ouvre pas avec la centralisation mais pour la fermeture les tous se ferme .
merci de m'aidé je suis un peu perdu.
@+

Salut ,

Entend-tu la pompe tourner?
C'est pneumatique si je me souvient bien ,une fuite peut-être....

A+

Re, en faite la cantralisation marche que pour la fermeture j'entend un bruit mais pour l'ouverture je n'entend pas le bruit. c'est pour cela que je suis un peu perdu .
Merci

Re;

Je vois que trois pannes possible :
1 panne pneumatique
2 panne électrique (fils coupé)
3 panne du compresseur

Donc le compresseur tourne (tu l'entend) les portes se ferment (circuit pneumatique étanche)
reste la panne électrique

As-tu fait un essais sur par l'autre porte(passager)et par le coffre?
souvent les fils se coupent dans l'articulation des portes.

A+

Salut, en fait tu as 3 fils par porte pour la centralisation, un +12V, un fil pour commander la fermeture et un pour l'ouverture!
Quand tu tourne la clef pour ouvrir, ca envoie du 12V dans le fil d'ouverture et inversement pour la fermeture !
Dans la porte les trois fils sont:
- rouge et blanc pour le +12V
- vert pour la commande d'ouverture
- gris pour la commande de fermeture
Si tu as besoin d'avoir d'autres details j'ai le schema elec sous les yeux !!!

Re
puis je avoir des photos cela serait plus simple.
Merci

Re;

As-tu fait un essais sur par l'autre porte(passager)et par le coffre?

As-tu fait l'essais ,cela te permettras de savoir ou il y a un fil de coupé ,si c'est ça la panne!!!!

A+

Je ne sais pas si tu va reussir a voir quelque chose mais bon je met quand meme les photos, en plus le schema complet de la centralisation fait 5 pages !!




Je t'ai agrandit l'image qu'il te faut, la ou j'ai ecrit ouvre et ferme ce sont les fils qui commande la centralisation, juste au dessus tu as les actionneurs (F59 pour le cote conducteur et F114 pour cote passager)
Je te met aussi une photo de l'emplacement de l'actionneur dans la porte conducteur !
Ce qu'il faudrait que tu essaye ce de debrancher cette fiche et avec un petit fil tu relie le rouge/blanc avec le vert puis avec le gris pour voir si ta centralisation s'actionne !





Le lien vers l'image du schema en plus grand si tu veut:
https://2img.net/r/ihimizer/img367/6183/pict2724uk6.jpg

Desole aux admin. pour la taille de l'image mais si c'est plus petit on voit pas bien !!

Re quand je met dans le coté passager elle n'ouvre que la porte passager et la meme chose pour le coffre !
Merci

Quand tu essaye cote passager est ce que tu entend la pompe ??
Si oui est ce qu'elle s'arrete de suite ou est ce que l'entends un petit moment ?
De temps en temps avec ma golf, quand j'ouvre a fond la porte passager, au bout d'un moment le tuyau se debranche (trop court surement) et donc quand j'ouvre ou ferme cote conducteur la porte passager bouge pas !!
C'est peut etre aussi tes contacteurs, fiche a 4 fils en dessous de ton bloc serrure qui informe ton moteur pneumatique si les portes sont fermer ou ouvertes et donc decide ou non d'envoyer de l'air !!

Re non coté passager on entend rien il y a que la porte passager qui ouvre.
Merci

Re;

Comme aucune des portes ne commande la centralisation, tu vas dans le coffre débrancher le tuyau sur le compresseur et tu souffles dedans pour fermer toutes les portes et ensuite tu aspires dedans pour ouvrir toutes les portes, si celà fonctionne bien avec le tuyau dans la bouche c'est que ton compresseur à un problème.

(Le compresseur est à droite dans le coffre enfermer dans du polystyrène)

A+