[VW Golf 2 1.8l an 86] Trous à l'accélération .

Bonsoir à tous

Un petit souci avec la Golf que nous avons refaite m'amène ici ...

Lorsqu'on est dans les bas régimes , par exemple vers 2'000 tours minutes , lorsqu'on accélère gentiment , il se produit des trous d'accélération assez dérangant , chose qu'elle ne faisait pas avant .

En regardant un peu vers le carburateur , nous avons vu des traces qui semble être de l'essence pratiquement tout le tour de la semelle , le carburateur sent par ailleurs l'essence , une légère odeur .





Nous avons vu que la semelle du carburateur était bien craquée sur l'arrière , chose qui n'était pas le cas avant .

J'ai également essayé de bouger le bloc carburateur pour voir s'il y avait une modification du régime , mais il ne s'est rien passé .

Pensez-vous que la semelle puisse être la coupable ?

Merci d'avance et bon dimanche .

Ciao ciao MARC ...

Salut

Une prise d'air à ce niveau peu tout à fait correspondre à ces symptomes, de plus, si je me souvient bien, la voiture n'avait pas tournée depuis longtemps avant que tu la refasse, le joint a donc pu en prendre un coup en séchant.
De toute façons, tu peux changer ce joint, cela ne lui fera pas de mal, et ce n'est pas ce qu'il y a de plus dur à faire, comparé à ce que tu as déjà fait.
Bonne chance

Hello

Ok , je te remercie

Je viens de me renseigner du prix , pas donné... 104.- Suisse , c'est à dire 70 Euros .

J'irais la chercher cette semaine et j'essayerais de faire un tuto pour son remplacement ce week-end .

Bon après changement de la semelle , toujours même problème .

http://techniconnexion.1fr1.net/moteur-f94/vw-golf-ii-remplacement-semelle-de-carbu-tuto-t11743.htm

Finalement mon ami a vu que 2 câbles de bougie ne tenait pas bien côté culasse , donc sur les bougies .

Après changement du faisceau d'allumage , la voiture va nikel .

Salut

Nickel, problème résolu alors, mais le changemet de joint a t'il supprimé ta fuite d'essence?

Hello

Pour l'instant oui , mais étant donné que cela a été fais hier , on n'a pas encore assez de recul pour l'affirmer .

Merci.