[e34 M50 an92] changement de catalyseur

Bonjour a tous,
Sur ma E34 525i de 1992 mon double catalyseur est HS, je dois donc le changer mais je n'ai pas les moyens d'en acheter un neuf.
Je suis donc a la recherche d'un double catalyseur compatible mais voila plusieurs personnes ne propose des doubles catalyseur mais je ne sais pas si ils sont compatibles...
On me propose un double cata d'une 530i de 88 mais je ne sais pas si c'est compatible...
Comment determinier ce qui est compatible ou pas?

Merci par avance

Salut,

Il faut voir la forme et surtout le diametre du corps et du tube d'entrée et de sortie.

Est ce que simplement avec des photos on peut savoir si c'est bon ou pas?
Peut etre en regardant les references des cata et suivant les années on pourrait trouver?
non?

bonjour,
est ce que c'est bien les catalyseurs?



Merci par avance

Re;

Laisses nous les 7 derniers No de série...
voir ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-305-305-comment-identifier-sa-bmw.html

@+

le numero de ma voiture c'est BG47118
Il faudrai que je sache sur quel voiture ce double cata etait monté pour etre sur de trouver le bon d'occase.
Sinon la question peut se poser comme ceci est ce que les double cata sont les mm. Comme ca mm pas besoin de se poser de question si je trouve un double cata je saurai qu'il est compatible...

Merci en tout cas

Re;

Voici déja pour la planche....
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=18_0172&hg=18&fg=10

Est ce que tu as une sonde sur ton pot????

@+

il me semble que mon garagiste m'en avait parlé mais sinon je ne sais pas.
Sur la planche le cata est un simple... Moi c'est un double comme sur la photo (sauf si la photo n'est pas les cata)...

A+

Re;

Les shémas ne sont pas très représentatifs de la réalité!!!

Il faut que tu regardes sous la voiture si tu as ou non une sonde!

Mais çà première vue, je dirais que ce sont des cats....

@+

oki et la sonde je la vois ou et ca ressemble a quoi?
@+

Re;

C'est la sonde 20 du schéma!!
Elle est placée à cet endroit là en gros....

@+

oki est ce que ca serait ca?



j'ai reussi a prendre que ca comme photo potable... c'etait a l'endroit marqué sur le plan.

Dit moi si c'est bien la sonde, ou si c'est autre chose.

merci @+

exactement!

Re;

Pas de chance....
Il n'est monté que sur ce modèle!!!!

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=18301728416&showus=on&showeur=on

Mais pourquoi veux tu le remplacer????

@+

Je veux le remplacer car il y a des morceaux a l'interieur qui se sont detaché (de la ceramique). Et le souci c'est que si je le vide, je risque d'etre recalé au CT...

J'en ai trouvé un trouvé un qui etait sur une 525i de 91 moteur M50 j'ai les photos et ca a l'air de correspondre et il y a la sonde...
Qu'est ce que tu me conseil? passer le CT puis vider mes cata ou passer le CT et changer les cata aprés, ou laisser comme ca (mais bruit metalique a bas regime).

Merci @+

Re;

Moi..... je viderais ce qui se promène dans le cat , mais sans forcer, puis je passerais au CT....

Si elle était recallée, j'improviserais....

@+

oki
Pour vider c'est compliqué?

En mm temps je peux avoir le double cata et la sonde pour 80 euros donc si c'est compatible ca pourrait etre pas mal. non?

RE;

S'il est en meilleur état que le tien ...... OUI!!!

@+

Salut,

Je viens just de le recupere, il a l'air en bont état. Je vous tiens au courant du résultat aprés le montage d'ici 15 jours j'espere

Merci encore

Tout bon!

@+

Normalement pour une voiture avant 1994, tu peux décatalyser.

Possible, mais certainement pas conseillé....

@+ DarkGyver