[e36 320ia GPL an 93] boîte automatique

Salut Dark,voilà j'ai un petit souçis avec ma boîte automatique,en fait quand je démarre à froid et que je roule aussitôt la boîte a du mal à passer les rapports ou alors il faut que je monte dans les tours exagérement sinon autre cas je démarre,je la laisse tourner 2 minutes,je roule et là aucun problème,les rapports passent à la volée...l'huile de boîte et la crépine ont été changés chez bm récemment,sinon à part ça elle marche très bien,as tu une idée du problème...?
ps:chez BM ils m'ont dit que c'est la boîte qui vieillissait!!
merci d'avance
@+

Re;

Je pense qu'il y a peut être trop peu d'huile, ou la mauvaise huile....

En tout cas, c'est par là qu'il faut commencer!

@+

Re;

J'ai fait une fiche technique pour les Boites automatiques visible ici:
Vidange boite automatique 4HP 22 EH de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Sur E36 ce sont très souvent des boites 5-HP-18
C'est un peu différent, mais le principe reste le même!

Je voulais faire un fiche pour expliquer comment faire une vidange correcte sue ces boites (5HP18)
mais il me manque une photo de la boite montée!


En tout cas, je reste sur mon premier avis!

Soit l'huile n'est pas la bonne, soit le niveau a mal été fait.... (niveau à froid ou trop chaud!

Du coup, trop ou trop peu d'huile!

Dans ton cas, c'est ceci qui a été fait. : (Un peu différent dans ton cas pour le remplissage, car il n'ay a pas de jauge!!! Cette fiche n'est donc pas adaptable, mais donne une idée!

Remplacement crepine boite automatique 4HP 22 EH de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Et je pense que le remplissage n'a pas té fait sous surveillance de la valise.....

Si tu prends une photo de ta boite montée, (vue d'ensemble!) je fais une fiche du même type expliquant comment faire dans ton cas!....

@+

re Dark,désolé mais je ne suis pas équipé pour travailler sous la voiture,en fait je pense que je vais retourner chez bmw afin qu'il me contrôle le niveau d'huile ,vu le tarif (256 euros) ils peuvent me faire ça!

@+

Re;

Je pense que tu fais bien!

En fait s'ils ont remli la boite sans le faire avec la valise, ils ont peut être mis trop ou trop peu d'huile....

@+

Bonjour Dark et tachy2,

Je me permets d'intervenir car j'ai eu un problème similaire sur ma E32.
Je l'ai résolu en mettant une demi-dose de Mecacyl HY dans la boîte. C'est un hyper lubrifiant extrêment efficace quelle que soit l'huile qui se trouve dans la boîte. Depuis les rapports passent à la volée sans plus de résistance. Si tu veux plus d'infos techniques, vas sur le site de mecacyl.com

Cordialement.

sorimar67 a écrit:Bonjour Dark et tachy2,

Je me permets d'intervenir car j'ai eu un problème similaire sur ma E32.
Je l'ai résolu en mettant une demi-dose de Mecacyl HY dans la boîte. C'est un hyper lubrifiant extrêment efficace quelle que soit l'huile qui se trouve dans la boîte. Depuis les rapports passent à la volée sans plus de résistance. Si tu veux plus d'infos techniques, vas sur le site de mecacyl.com

Cordialement.

OK.

Mais ça ne résoud pas le 'viellissement de l'huile ATF qu'il faut remplacer "tout les 60 000 kms
avec la crépine [ préconisations constructeur]

@+JC.